Auto: immatricolazioni europee positive nei mesi estivi, dodici mesi di progressi

Il mercato europeo dell’auto cresce anche nei mesi estivi, mettendo a segno dodici mesi consecutivi di progressi. Stando ai dati diffusi stamattina dall’Acea, l’associazione dei costruttori europei, le immatricolazioni di auto (Ue28 + Efta) hanno mostrato a luglio un progresso delle consegne pari al 5,6% a 1.081.686 unità, mentre ad agosto la crescita è stata pari all’1,8% a 701.118 veicoli dai 688.464 dell’agosto 2013. Positivo anche il saldo dei primi otto mesi del 2014: le immatricolazioni sono cresciute del 6,1% a 7,9 milioni a luglio e del 5,8% a 8,6 milioni di veicoli il mese successivo. Le immatricolazioni nella sola area dell’Unione Europea sono salite del 5,6% a luglio e del 2,1% ad agosto, “proseguendo così il trend rialzista iniziato dodici mesi prima”. (vedere grafico in pagina, fonte Acea)

Risultati alterni nei mesi estivi per Fiat Chrysler Automobiles. Se a luglio le vendite sono cresciute del 3,2% con quasi 65 mila immatricolazioni e una quota al 6% rispetto al 6,1% di un anno fa, in agosto – mese in cui il mercato italiano, di riferimento per il gruppo, subisce tradizionalmente un calo delle immatricolazioni, c’è stata una battuta d’arresto. E così il gruppo guidato da Sergio Marchionne ha registrato ad agosto 35 mila vetture, in contrazione del 2,7% rispetto allo stesso mese del 2013, con una quota del 5% rispetto al 5,2% di agosto dell’anno scorso. 

Nei primi otto mesi del 2014 le immatricolazioni di Fiat Chrysler Automobiles sono state oltre 519 mila, il 2,1% in più nel confronto con l’anno scorso, con una quota del 6 per cento. 

Guardando ai singoli marchi della casa automobilistica italiana, continua la forte crescita di Jeep che ha visto le vendite balzare del 48,1% a luglio e del 45,2% in agosto. E tra le singole vetture la 500 e la Panda si sono confermate le più vendute del segmento A. La 500L è stata, invece, l’auto più venduta del suo segmento sia a luglio sia ad agosto. 

 Brilla Volkswagen in questo 2014: tutti i brand del gruppo tedesco sono cresciuti nel periodo gennaio-agosto, e i due marchi Seat e Skoda hanno mostrato una crescita a doppia cifra. I primi otto mesi dell’anno sono stati così archiviati con 2,2 milioni di vetture vendute e una quota di mercato che passa dal 25% al 25,5 per cento. Da gennaio ad agosto performance oppositive anche per le francesi Renault Group e Psa Group che hanno visto le vendite crescere rispettivamente del 16,1% e del 4 per cento. Tra le americane, bene Ford (+6,5%), giù GM (-3,2%).