Auto Europa: immatricolazioni salgono del 14,8% a giugno, Fca ancora meglio del mercato
Le immatricolazioni di nuove auto nell’Europa a 28 più i tre Paesi dell’Efta (Islanda, Norvegia e Svizzera) a giugno sono cresciute del 14,8% a 1.413.911 unità rispetto a 1.232.068 unità di dodici mesi fa, mettendo a segno la ventiduesima crescita consecutiva e il maggior incremento mensile dal dicembre del 2009. Da inizio anni le vendite sono aumentate dell’8,2% a 7.414.958 unità contro 6.853.139 unità dello stesso periodo dell’anno scorso. Lo rende noto l’Acea, l’associazione dei costruttori europei di auto. Nella sola Unione europea le immatricolazioni sono salite del 14,6% a 1.364.009 unità mentre nei primi sei mesi del 2015 sono aumentate dell’8,2% a 7.169.984 unità. Tutti i principali mercati hanno sostenuto l’espansione generale con Spagna (+23,5%), Francia (+15%), Italia (+14,4%), Germania (+12,9%) e Gran Bretagna (+12,9%) che hanno registrato a giugno aumenti a doppia cifra.
Fca +17,7% a giugno, meglio del mercato
Fiat Chrysler è ancora cresciuta più del mercato, con le immatricolazioni nell’Europa a 28 più i Paesi dell’Efta che sono salite del 17,7% a giugno, segnando il maggior incremento dal gennaio 2010. La quota è ammontata al 6,2%, in crescita rispetto al 6% di un anno fa. Nei primi sei mesi, Fca ha immatricolato quasi 473mila vetture e anche in questo caso l’incremento è stato più alto rispetto al mercato (+12,9%). La quota è stata del 6,4%, quando un anno fa era al 6,1%.
Fiat, con 500 e Panda, per il trentesimo mese consecutivo domina il segmento A: insieme hanno ottenuto nel mese una quota del 27,7%. 500L è per il nono mese consecutivo la più venduta del suo segmento con una quota del 23,8% nel semestre. Anche grazie alla 500X, il marchio Fiat registra un altro mese di forte crescita (+14,8%). A giugno nell’Europa dei 28 più i Paesi dell’Efta il Renegade ottiene il miglior risultato di vendite dal lancio (oltre 5.400) e continua a trascinare l’exploit di Jeep che ha quasi triplicato le vendite rispetto all’anno scorso.