Stellantis punta su E-Car e fabbriche AI: elettrica e accessibile a Pomigliano dal 2028

Stellantis accelera sulla mobilità elettrica accessibile con il lancio del progetto E-Car, dedicato allo sviluppo di una vettura compatta, completamente elettrica e pensata per un pubblico ampio. Le prime unità dovrebbero uscire dalle linee di produzione nel 2028. Il progetto si inserisce nella tradizione europea della “mobilità per tutti”, puntando su dimensioni contenute, innovazione tecnologica e prezzo più competitivo in un mercato dell’auto elettrica ancora condizionato dai costi elevati.

La nuova elettrica europea partirà da Pomigliano

Con il progetto E-Car, Stellantis intende riportare sul mercato europeo un’auto elettrica compatta, accessibile, pensata per l’uso quotidiano e con target di prezzo di 15.000 euro. La “E” richiama l’identità del nuovo modello: europea, elettrica ed ecosostenibile. Si tratta di un segmento considerato ad alto potenziale, anche per il contributo alla tenuta della filiera automotive europea, dalla progettazione alla produzione.

La nuova E-Car nasce in risposta al forte arretramento delle vetture di piccole dimensioni a prezzi contenuti, un comparto che negli ultimi anni ha perso spazio nel mercato europeo. L’obiettivo del gruppo è offrire un veicolo 100% elettrico, innovativo e più accessibile, coerente con la tradizione europea della mobilità diffusa e con la strategia di Stellantis di proporre modelli vicini alle esigenze reali dei clienti. Il progetto avrà una ricaduta diretta sull’Italia. La produzione dell’E-Car è prevista dal 2028 nello stabilimento di Pomigliano, sito storicamente legato a modelli popolari e di grande successo, a partire dalla Fiat Panda. La scelta conferma la volontà di valorizzare la capacità produttiva dello stabilimento e apre alla prospettiva di volumi industriali rilevanti.

Antonio Filosa, CEO di Stellantis, ha definito l’E-Car un progetto radicato nel DNA europeo del gruppo, in continuità con la tradizione delle compatte. Secondo il manager, i clienti chiedono il ritorno di auto piccole, riconoscibili nel design, prodotte in Europa, accessibili ed ecologiche. I futuri modelli saranno basati su tecnologie BEV sviluppate con partner selezionati, con l’obiettivo di contenere i costi e ridurre i tempi di arrivo sul mercato.

Stellantis a lavoro con Accenture e Nvidia

Stellantis e Accenture intendono sviluppare soluzioni di manifattura virtuale basate su dati in tempo reale e intelligenza artificiale, facendo leva sulla tecnologia di Nvidia. Secondo quanto comunicato dalle società, il progetto unisce le competenze industriali di Stellantis, le capacità di Accenture nella physical AI e nella digital manufacturing, oltre al calcolo accelerato e alle librerie Omniverse di Nvidia. L’iniziativa, che punta a integrare digital twin, AI e simulazioni avanzate nei processi produttivi, partirà quest’anno con alcuni progetti pilota in Nord America.

“Stiamo costruendo le basi per la prossima generazione del manufacturing in Stellantis,” ha dichiarato Francesco Ciancia, Head of Manufacturing di Stellantis. “Combinando digital twin, IA e simulazione avanzata, stiamo
ripensando il modo in cui progettiamo, gestiamo e miglioriamo continuamente i nostri sistemi produttivi”.

Secondo quanto riportato dall’azienda, le prime implementazioni saranno avviate in alcuni stabilimenti selezionati, con l’obiettivo di valutarne l’impatto in termini di creazione di valore e scalabilità sull’intera rete industriale globale, a partire da progetti pilota in Nord America previsti nel 2026.

Turbo sulla manifattura intelligente

Stellantis sta integrando digital twin e intelligenza artificiale per evolvere il proprio modello produttivo verso processi più autonomi, guidati dai dati e capaci di anticipare criticità e opportunità operative. Grazie a simulazioni in tempo reale e capacità analitiche avanzate, la conoscenza industriale può essere condivisa in modo più rapido e coerente tra gli stabilimenti del gruppo a livello globale.

L’iniziativa rafforza la transizione verso una manifattura sempre più software-defined, pensata per rendere l’innovazione più veloce, aumentare la flessibilità degli impianti e sostenere la competitività nel lungo periodo. In collaborazione con Accenture e NVIDIA, Stellantis continuerà a sviluppare e affinare questo percorso, con l’obiettivo di modernizzare le operations manifatturiere e ottenere benefici concreti in termini di performance, qualità ed efficienza su scala internazionale.