BMW: cala la redditività nel 2Q, pesano vendite Cina e dazi
La redditività di BMW ha subito un calo nel secondo trimestre del 2025, principalmente a causa delle vendite in calo in Cina e dei costi extra generati dalla guerra commerciale intrapresa dall’amministrazione di Donald Trump.
Questi fattori hanno portato a una riduzione del margine operativo automobilistico della società, che è sceso al 5,4% nei tre mesi chiusi a giugno. Inoltre, BMW prevede che le tariffe doganali ridurranno ulteriormente il margine di 1,25 punti percentuali entro il 2025.
Nonostante questi contraccolpi, BMW ha confermato le sue previsioni per il full year e si aspetta un margine auto di almeno il 5%.
La società è inoltre in procinto di lanciare i nuovi modelli EV della Neue Klasse, con l’amministratore delegato Oliver Zipse che mira a continuare la tendenza di crescita delle vendite di veicoli elettrici.
