Fiat: stima per 2010 performance migliore rispetto a 2009 per settori in cui opera -4

In tal caso, viene precisato nel comunicato stampa, i ricavi sarebbero inferiori di circa 2,5 miliardi di euro e l'utile della gestione ordinaria per i business dell'Automobile e dei Componenti calerebbe di 350-400 milioni di euro. Questa caduta dei profitti si rifletterebbe in pari misura sul risultato netto, dal momento che non vi sarebbero effetti di carattere fiscale, e graverebbe in modo più che proporzionale sull'indebitamento, spingendone il livello oltre i 5 miliardi di euro. Anche in queste circostanze Fiat sarebbe in grado di conseguire un utile della gestione ordinaria superiore a un miliardo di euro e avrebbe risorse finanziarie più che adeguate per una transizione a quello che ci si aspetta essere un contesto di mercato normalizzato nel 2011 e negli anni successivi. Se gli schemi di eco-incentivi saranno estesi al 2010, si prevede che i Settori delle Automobili e della Componentistica migliorino la loro performance rispetto al 2009.