Fiat: Marchionne punta a 5 mld di ebit nel 2010
Pubblicato 8 Gennaio 2007 Aggiornato 19 Luglio 2022 13:20
"L'obiettivo è quello di arrivare al 2010 con 5 miliardi di euro di utile operativo", questo è il risultato che l'amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, punta a raggiungere. I risultati di vendita degli ultimi mesi sono stati incoraggianti, ma l'affermazione, fatta di fronte ad alcuni giornalisti durante una visita allo stabilimento di Cassino tuona piuttosto ambiziosa. Marchionne, però, incalza, fissando anche l'obiettivo del 2007: raddoppiare l'utile netto raggiunto nel 2006.
"Stiamo parlando di un risultato enorme, un grande obiettivo che il gruppo non ha mai realizzato nel passato". Il risultato sarà possibile solo con un impiego efficace di tutte le risorse e l'impegno collettivo di Fiat. Intanto, per il prossimo futuro, la casa automobilistica
sfornerà rombanti novità: Bravo, Delta e Croma. "La produzione della Bravo sta andando molto bene", afferma l'amministratore delegato, "e nella prima settimana di febbraio sarà nei concessionari". Ma si pensa già al futuro con il lancio della Delta prevista per la fine dell'anno.
"Con Delta, Bravo e Croma speriamo di arrivare a produrre mille auto al giorno", continua Marchionne. Ma non solo. Oltre alla produzione, il manager dell'azienda torinese vuole allargare l'orizzonte dell'industria del Lingotto. Puntare sulle alleanze internazionali è una strategia necessaria secondo l'amministratore delegato, affinché il gruppo possa sviluppare ulteriormente la sua struttura senza correre troppi rischi.
"Stiamo parlando di un risultato enorme, un grande obiettivo che il gruppo non ha mai realizzato nel passato". Il risultato sarà possibile solo con un impiego efficace di tutte le risorse e l'impegno collettivo di Fiat. Intanto, per il prossimo futuro, la casa automobilistica
sfornerà rombanti novità: Bravo, Delta e Croma. "La produzione della Bravo sta andando molto bene", afferma l'amministratore delegato, "e nella prima settimana di febbraio sarà nei concessionari". Ma si pensa già al futuro con il lancio della Delta prevista per la fine dell'anno.
"Con Delta, Bravo e Croma speriamo di arrivare a produrre mille auto al giorno", continua Marchionne. Ma non solo. Oltre alla produzione, il manager dell'azienda torinese vuole allargare l'orizzonte dell'industria del Lingotto. Puntare sulle alleanze internazionali è una strategia necessaria secondo l'amministratore delegato, affinché il gruppo possa sviluppare ulteriormente la sua struttura senza correre troppi rischi.
