TSLA - Tesla Motors Vol VIII
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  1. #1
    L'avatar di umbisam
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    TSLA - Tesla Motors Vol VIII


  2. #2
    L'avatar di davidean
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    grazie umbi

  3. #3
    L'avatar di e_lm_70
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  4. #4

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    Elon Musk:
    Tutte le auto Tesla consegnate negli ultimi tre giorni dell'anno riceveranno gratuitamente tre mesi dell'opzione Full Self-Driving. La consegna e i documenti devono essere completati entro la mezzanotte del 31 dicembre.

    Secondo voi perché scrive questo:
    a. è un incentivo per raggiungere il target di 500k consegna nel 2020
    oppure
    per farci credere che non è stato raggiunto e
    b1. regalarci una bella sorpresa
    b2. mettere le mani avanti per rendere la delusione meno amara

    ?

  5. #5
    L'avatar di Damien
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    Citazione Originariamente Scritto da SonoPresente Visualizza Messaggio
    Elon Musk:
    Tutte le auto Tesla consegnate negli ultimi tre giorni dell'anno riceveranno gratuitamente tre mesi dell'opzione Full Self-Driving. La consegna e i documenti devono essere completati entro la mezzanotte del 31 dicembre.

    Secondo voi perché scrive questo:
    a. è un incentivo per raggiungere il target di 500k consegna nel 2020
    oppure
    per farci credere che non è stato raggiunto e
    b1. regalarci una bella sorpresa
    b2. mettere le mani avanti per rendere la delusione meno amara

    ?
    Io lo leggo come un incentivo a vendere entro il 2020. Ma è la cosa più ovvia e l’ovvio non si accorda bene con Elon Musk . Quindi boh ...
    Comunque le auto - penso chiunque di noi - difficilmente si immatricolano a dicembre , sempre con l’anno nuovo.
    Non mi stupirei che l’obiettivo fallisse.

    Una nota riguardo Tesla ma anche in generale.
    Oggi il Nasdaq ha fatto abb schifo, fatta eccezione per i titoli Cina (o quelli usa molto legati al pil cinese come Amazon o Tesla ).

  6. #6
    L'avatar di daspo
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    Citazione Originariamente Scritto da SonoPresente Visualizza Messaggio
    Elon Musk:
    Secondo voi perché scrive questo:
    a. è un incentivo per raggiungere il target di 500k consegna nel 2020
    incentivo per evitare che anche piccoli intoppi alla consegna (piccole imperfezioni, *******tine varie, pigrizia) che potrebbero portare il cliente a ritirare nel 2021

  7. #7

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    Citazione Originariamente Scritto da Damien Visualizza Messaggio
    Io lo leggo come un incentivo a vendere entro il 2020. Ma è la cosa più ovvia e l’ovvio non si accorda bene con Elon Musk . Quindi boh ...
    Comunque le auto - penso chiunque di noi - difficilmente si immatricolano a dicembre , sempre con l’anno nuovo.
    Non mi stupirei che l’obiettivo fallisse.

    Una nota riguardo Tesla ma anche in generale.
    Oggi il Nasdaq ha fatto abb schifo, fatta eccezione per i titoli Cina (o quelli usa molto legati al pil cinese come Amazon o Tesla ).
    Beh dipende..se hai necessità di fare volumi e hai rete di concessionari, fai autoimmatricolazioni (self registration)proprio a fine anno...e le riassorbi poi come second price level l’anno dopo (insieme a demo e a courtesy car)...brand premium ragionano cosi con second price nell’ordine del 6 - 7% delle immatricolazioni annue (sono percentuali assolutamente sane e di non pushing sulla rete)...
    Detto ciò sarebbe interessante chiedere a chi conosce meglio di me tesla, quanti concessionari ha? Fa solo vendita diretta? Si trovano le km 0?
    Ultima modifica di simokite; 30-12-20 alle 01:48

  8. #8

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    Non sono ancora in grado di comprendere lo spirito che anima quest'uomo,
    ma il tweet di oggi mi ricorda quello prima del Battery day.

    Il giorno dopo Tesla fece -10,34% era il lontano 23/09/2020

    Quel giorno il Nasdaq 100 fece -3,16%
    e lo S&P500 fece -2,37%

    Certo che con Elon non c'è da annoiarsi.

  9. #9
    L'avatar di Damien
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    2 minuti fa

    TSLA - Tesla Motors Vol VIII-7f436898-b9b0-4ea8-b252-85f0d9caf3cf.jpg


  10. #10
    L'avatar di daspo
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    Citazione Originariamente Scritto da simokite Visualizza Messaggio
    Beh dipende..se hai necessità di fare volumi e hai rete di concessionari, fai autoimmatricolazioni (self registration)proprio a fine anno...e le riassorbi poi come second price level l’anno dopo (insieme a demo e a courtesy car)...brand premium ragionano cosi con second price nell’ordine del 6 - 7% delle immatricolazioni annue (sono percentuali assolutamente sane e di non pushing sulla rete)...
    Detto ciò sarebbe interessante chiedere a chi conosce meglio di me tesla, quanti concessionari ha? Fa solo vendita diretta? Si trovano le km 0?
    - Tesla non ha concessionari ma solo rete diretta di vendita.

    - I giorni di fine trimestre sono notoriamente un casino, nel quale in passato, pensa un po', anche degli owner "volontari" si sono prestati a dare una mano per aiutare i team a portare a termine tutte le consegne pianificate.

    - non esistono le "km0" come solitamente le intendiamo (ma, a fine trimestre, è possible trovare qualche offerta su auto pre-immatricolate da Tesla come "demo" o facenti parte del polmone di quelle destinate alla pronta consegna)

    - durante i convulsi giorni finali possono capitare tanti grandi/piccoli intoppi che potenzialmente potrebbero fare slittare la consegna di qualche giorno (es, noto un piccolo difetto nella verniciatura e rifiuto la consegna, non sono riuscito a vendere la mia precedente auto al prezzo che avevo in mente, ecc)

    - offrire FSD per massimizzare il numero di consegne la vedo come una operazione molto intelligente: a costo zero per l'azienda e con il vantaggio di avere altri beta tester e la possibilità di conversione in acquisto dopo i 3 mesi (e questo lo dico pur essendo personalmente molto critico sulla intera gestione del pacchetto FSD da parte di Tesla, ma non ha rilevanza parlarne qui)

    è una mossa veramente necessaria?
    beh, questo non possiamo saperlo, ma di sicuro serve ad aggiungere suspense allo sforzo di fine trimestre/fine anno e non genera costi aggiuntivi ma solo potenziali vantaggi

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