Officina riparazione biciclette

  • Ecco la 60° Edizione del settimanale "Le opportunità di Borsa" dedicato ai consulenti finanziari ed esperti di borsa.

    Questa settimana abbiamo assistito a nuovi record assoluti in Europa e a Wall Street. Il tutto, dopo una ottava che ha visto il susseguirsi di riunioni di banche centrali. Lunedì la Bank of Japan (BoJ) ha alzato i tassi per la prima volta dal 2007, mettendo fine all’era del costo del denaro negativo e al controllo della curva dei rendimenti. Mercoledì la Federal Reserve (Fed) ha confermato i tassi nel range 5,25%-5,50%, mentre i “dots”, le proiezioni dei funzionari sul costo del denaro, indicano sempre tre tagli nel corso del 2024. Il Fomc ha anche discusso in merito ad un possibile rallentamento del ritmo di riduzione del portafoglio titoli. Ieri la Bank of England (BoE) ha lasciato i tassi di interesse invariati al 5,25%. Per continuare a leggere visita il link

alphaomega

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Comincio con il confessare che mi sono stancato di fare il criceto :rolleyes:, ho un lavoro dipendente stabile, almeno non meno di altri non statali, e guadagno più di quanto non mi serva oggi; non ho legami fissi e, che io sappia :D, nemmeno una prole a cui provvedere..

Altre condizioni al contorno sono che vivo in una cittadina del centro sui 40k abitanti in inverno ed il doppio in estate, essendo sul mare, due rivenditori, di cui uno di alta gamma con officina, l'altro, un amico che potrebbe girare qualche lavoro avendo poco spazio ed essendo già pieno di lavoro con gli scooter.

Il tutto sempre e soltanto se resterà in vigore la p.iva agevolata.
Ovviamente la manualità c'è, non vorrei assolutamente occuparmi di alta gamma ma di semplici bici da passeggio/bambini.

Il tutto è nato al bar, colazione non birretta ;) osservando un locale di fronte ad una scuola elementare di periferia in zona balneare, quindi con possibilità di noleggio. Il locale cercano di affittarlo da tempo, ma io vorrei comprare, sempre se il prezzo è congruo, anche in rapporto all'eventuale affitto.

Nell'idea non c'è intenzione di vendere, anzi li stessi ricambi li vorrei in conto vendita dall'amico di cui sopra, in modo da fatturare la sola manodopera e poco più, e niente scooter.

Il fine ultimo dell'attività non sarebbe far soldi, fermo restando un ragionevole guadagno, ma gestire meglio il mio tempo, rimanere attivo e fare qualcosa che mi piace.

Il tutto partirebbe a fine pestilenza, una volta capito dove andremo a sbattere.
 
Non sono del settore ma almeno dove vivo io ci sono diverse attività di rivendita/riparazione biciclette e sono lì da anni e alcuni con la pandemia mi hanno detto che hanno più lavoro di prima. L'unico che ha chiuso era un avido che voleva 1 Euro per gonfiare le gomme ai clienti. :rolleyes:
A parte gli scherzi credo che sia una buona idea ma come sempre fai bene i conti perchè non so se fatturando solo la manodopera alla fine riusciresti a guadagnarci, in aggiunta potresti comprare e rivendere biciclette usate o magari se hai le competenze buttarti sulla personalizzazione in base alle richieste dei clienti.
 
il Coviddi ha aumentato la richiesta di BC per evitare di usare i mezzi, su questo non c'è dubbio, resta il fatto che siamo nel paese con una pressione fiscale/burocratica/normativa enorme, non puoi aprire alla leggera.
 
Il tutto sempre e soltanto se resterà in vigore la p.iva agevolata.
Ma il mestiere lo sai fare? perchè prima altrimenti ti devi formare...
Il problema principale è l'affitto del locale, almeno all'inizio non ti conviene cercare qualcuno che te lo affitti solo quando ti serve per lavorare? una sorta di ufficio condiviso...
 
Si, la meccanica mi ha in ostaggio da oltre 30 anni per cui non ci sono ostacoli tecnici, semmai, non avendo mai gestito un'attività in proprio sottovaluto la cosa.
Cmq resta la pregiudiziale della p iva agevolata, mentre la cosa dell'officina condivisa non mi sembra regolare
 
Visto che hai una buona abilità tecnica e manuale parti bene a mio avviso e questo mi spinge a consigliarti la strada della personalizzazione dei mezzi. Sulla parte fiscale meglio parlare con un buon commercialista prima di iniziare.
Scusa l'ignoranza ma cosa è la partita iva agevolata? :confused:
 
Scusa, errore mio, forfettaria non agevolata

Comunque ho tempo per valutare la cosa, la ruota gira più lentamente e mi conviene approfittare finché dura, poi voglio arrivare a prendere la decisione a ripartenza avviata.

Dal punto di vista tecnico vorrei fare solo riparazioni, eventualmente noleggio, di biciclette classiche, "de fero", niente iperboli in fibra di diamante.

Sul ricambio al massimo mi farei riconoscere una "provvigione" sul fatturato dall'amico ricambista, soldi destinati ad accantonamento garanzia sui lavori fatti.
 
Ultima modifica:
Comunque con il forfettario sono comunque un minimo di 2500€ di contributi da pagare...
 
Va bene che non devo far soldi, ma spererei di fatturare qualcosa in più al minimale inps, altrimenti tanto vale andare a pesca al mattino
 
Non dico che ci fai i soldi, ma secondo me ci campi bene. Specializzati sull'elettrico, devi saper aggiustare o sostituire centraline , display ecc.
Poi magari prendi in mano anche monopattini elettrici ecc ecc
 
Sono un meccanico di vecchio stampo, tutto ciò che va oltre la normale elettrotecnica lo lascio volentieri agli altri; del resto gran parte della componentistica delle bici a pedalata assistita non è riparabile, sostituisci e via, al massimo ci sono delle aziende specializzate a revisionare alcuni di questi particolari, come sulle auto/moto.

Proprio oggi ho visto un altro locale posto proprio tra una scuola elementare ed una media, però si affaccia sul un largo marciapiede, non ha un piccolo spazio fuori, e forse il piano regolatore non prevede più attività artigianali in quella zona; inoltre sfumerebbe il possibile noleggio, essendo in centro e lontano dal zona balneare.

Del resto attendo sempre prima la fine del covid e poi un incentivo alle dimissioni ( a dir la verità mi converrebbe pure ciucciarmi i 24 mesi di naspi)

Insomma sono ancora moolto lontano
 
non so giu ma qua ne stanno aprendo sopratt solo riparazione ebike.

io vivo sotto le montagne che sono una manna dal cielo x le ebike ma che ovviamente richiedono molta manutenzione.

Alla fine su 10 negozi nella mia zona forse 2 sanno davvero sistemarle bene. gli altri sono improvvisati.

credo che la formazione faccia tutto.

Stare in piedi con le biciclette classiche qua sarebbe impossibile
 
Sono un meccanico di vecchio stampo, tutto ciò che va oltre la normale elettrotecnica lo lascio volentieri agli altri; del resto gran parte della componentistica delle bici a pedalata assistita non è riparabile, sostituisci e via, al massimo ci sono delle aziende specializzate a revisionare alcuni di questi particolari, come sulle auto/moto.

Proprio oggi ho visto un altro locale posto proprio tra una scuola elementare ed una media, però si affaccia sul un largo marciapiede, non ha un piccolo spazio fuori, e forse il piano regolatore non prevede più attività artigianali in quella zona; inoltre sfumerebbe il possibile noleggio, essendo in centro e lontano dal zona balneare.

Del resto attendo sempre prima la fine del covid e poi un incentivo alle dimissioni ( a dir la verità mi converrebbe pure ciucciarmi i 24 mesi di naspi)

Insomma sono ancora moolto lontano

se ogni persona che si presenta da te con un ebike gli dici che è tt da sostituire io lascerei perdere.

I tempi di sostituzione dei pezzi sono biblici ora. So perchè vado spesso e mio papà è in un gruppo grosso qua che vanno tutti i giorni 365 l'anno. Devi saper improvvisare e dare la bici in qualche modo usabile al cliente.

Chi usa l'ebike spende soldi volentieri ( anche nell'abbigliamento vedi fox e altri marchi) ma se gli dici passa tra 50 giorni per il pezzo tempo zero va da altri.
 
Ritorno dopo un (bel) po' sul forum; in effetti la mia intenzione sarebbe proprio un "lavoretto" per passare il tempo senza troppi stress e con la libertà di gestire il proprio tempo, per questo eviterei i clienti con mezzi "complicati" per concentrarmi sui ferracci che tutti abbiamo in cantina e sui quali nessuno mette mano, vista il basso valore.

Sulle ebike, qui sono in pianura fronte mare ma tra loro ed i monopattini è un boom, c'è poco da fare, sono 4 componenti, motore (sigillato), centralina, sensore e batteria, questa si rigenerabile, ma da qualcuno specializzato, per questione di costi.

Come aggiornamento: il locale appetito è sempre solo offerto in affitto e non vende, l'amico dei ricambi, chiacchierando al bar, mi vuole assumere :D ma manderebbe a ramengo i miei buoni propositi su stress e tempo :p

Insomma, aspetto...
 
Sono un meccanico di vecchio stampo, tutto ciò che va oltre la normale elettrotecnica lo lascio volentieri agli altri; del resto gran parte della componentistica delle bici a pedalata assistita non è riparabile, sostituisci e via, al massimo ci sono delle aziende specializzate a revisionare alcuni di questi particolari, come sulle auto/moto.

Proprio oggi ho visto un altro locale posto proprio tra una scuola elementare ed una media, però si affaccia sul un largo marciapiede, non ha un piccolo spazio fuori, e forse il piano regolatore non prevede più attività artigianali in quella zona; inoltre sfumerebbe il possibile noleggio, essendo in centro e lontano dal zona balneare.

Del resto attendo sempre prima la fine del covid e poi un incentivo alle dimissioni ( a dir la verità mi converrebbe pure ciucciarmi i 24 mesi di naspi)

Insomma sono ancora moolto lontano

Se intendi avviare un' attività di lavoro autonomo o un'impresa individuale o sottoscrivere una quota di capitale sociale di una cooperativa, puoi richiedere la liquidazione anticipata in un'unica soluzione dell'importo complessivo della NASpI.
INPS - Dettaglio Prestazione: NASpI anticipata: indennita di disoccupazione erogata in unica soluzione (per lavoratori licenziati dal 1deg maggio 2015)
 
Aalpha... "senza troppi stress" e -lavoro con il pubblico- non vanno d'accordo proprio per niente, fidati :D ti fanno esplodere il fegato i clienti, non tutti ovviamente, ma una buona parte si !
 
Questo lo so, lavoro già con i "clienti", anche se qui il fegato me lo fanno scoppiare i colleghi :D

Quando lavori per sport tutto si fa più tranquillo, del resto si deve ancora realizzare la congiunzione astrale necessaria, dimissioni "spintanee" + locale adatto in vendita, con, ovviamente, la condizione imprescindibile delle prime.
 
Sulle ebike, qui sono in pianura fronte mare ma tra loro ed i monopattini è un boom, c'è poco da fare, sono 4 componenti, motore (sigillato), centralina, sensore e batteria, questa si rigenerabile, ma da qualcuno specializzato, per questione di costi.
si riesce a smontare solo la gomma posteriore, e non senza aver sudato 7 camicie...
Quando lavori per sport tutto si fa più tranquillo, del resto si deve ancora realizzare la congiunzione astrale necessaria, dimissioni "spintanee" + locale adatto in vendita, con, ovviamente, la condizione imprescindibile delle prime.
e se invece fossi mobile?
LA CICLOFFICINA VOLANTE
 
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