IMMSI - Attese disattese, il titolo dell'eterno "domani". ATTO II: Per contare

  • Ecco la 60° Edizione del settimanale "Le opportunità di Borsa" dedicato ai consulenti finanziari ed esperti di borsa.

    Questa settimana abbiamo assistito a nuovi record assoluti in Europa e a Wall Street. Il tutto, dopo una ottava che ha visto il susseguirsi di riunioni di banche centrali. Lunedì la Bank of Japan (BoJ) ha alzato i tassi per la prima volta dal 2007, mettendo fine all’era del costo del denaro negativo e al controllo della curva dei rendimenti. Mercoledì la Federal Reserve (Fed) ha confermato i tassi nel range 5,25%-5,50%, mentre i “dots”, le proiezioni dei funzionari sul costo del denaro, indicano sempre tre tagli nel corso del 2024. Il Fomc ha anche discusso in merito ad un possibile rallentamento del ritmo di riduzione del portafoglio titoli. Ieri la Bank of England (BoE) ha lasciato i tassi di interesse invariati al 5,25%. Per continuare a leggere visita il link

El Cid

smallMASNADIERO
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Buongiorno.
A proseguire dal precedente thread: https://www.finanzaonline.com/forum...tolo-delleterno-domani-palla-o-boccia-83.html

E a seguito di
Un tema potrebbe essere:
1. per valere occorre contare
2. per valere di più occorre anche contare di più
3. per contare serve contare o contarsi

Come successe per Alerion - fatte tutte le debite differenze dei due casi - per contare occorre contare.

Senza dare conto pubblico :) contiamoci per contare di più.

Chi vuol intendere... :) e usare i messaggi privati

Sek, puoi essere a supporto? :)

Questo post è il meno ermetico tra i vari ermetismi che taluni membri hanno offerto sul FOL da anni :D
 
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Contare, contarsi per contare....
1,2 2,3 3,4 va bene così, sto contando bene?

Forza fatevi sotto
 
Buongiorno.
 
come già detto, non ho molto tempo da dedicarVi. ditemi cosa devo fare e aggiornatemi
 
io presente da sempre! Per quanto poco, se posso fare qualcosa lo faró.
 
Buon giorno a voi, mi sono registrato approfittando delle suggestioni di nome che ho ricavato dai vostri post. Sono a disposizione per la conta.
Mi chiamo Alfonso.
Manderò alcuni messaggi privati a quelli che considero senatori sul titolo, augurandomi che così io possa avere la credibilità necessaria davanti a tutti.
Sotto traccia, come avete scritto.

Buona domenica,
Alfonso.
 
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Purtroppo non ho ben capito o non sono abilitato a inviare Messaggi Privati. Come fare?
Io mi propongo per fare da raccogli numeri e segretario a quanto avete in mente: se vi va bene.

Alfonso
 
Scusate nn capisco nell'allegato cosa ci sia nn si apre
 
Intermarine (Immsi): con Marina Militare contratto per studio CNG 15/02/2021 08:55 - MF-DJ
MILANO (MF-DJ)--Intermarine, societa'' appartenente al Gruppo Immsi, ha sottoscritto il contratto per lo studio di "Riduzione del rischio e definizione del progetto di Unita'' Cacciamine di Nuova Generazione (CNG)" per la Marina Militare Italiana. Il contratto, spiega una nota, si inquadra nell''ambito dei programmi di ammodernamento della flotta di navi di Contromisure Mine della Marina Italiana, che prevedono, anche secondo quanto esposto nei Documenti Programmatici Pluriennali della Difesa degli ultimi due anni, la realizzazione nei prossimi anni di 12 nuove Unita'' destinate a sostituire i 4 cacciamine Classe Lerici e gli 8 cacciamine Classe Gaeta. Le nuove unita'' verranno prodotte in 2 versioni, entrambe caratterizzate dall''invarianza della tecnologia costruttiva rispetto alle navi attuali (ossia struttura realizzata in materiale composito, con scafo in vetroresina ad altissimo spessore ed assenza di ossature di rinforzo) ma di dimensioni ben maggiori. Una prima versione, denominata "Costiera" e con lunghezza intorno ai 60 metri, costituira'' la naturale evoluzione delle navi attualmente in servizio, e si caratterizzera'' non solo per le maggiori dimensioni e prestazioni, ma anche per l''integrazione di diversi sistemi "Unmanned" (sia di superficie che subacquei), in linea con le nuove tendenze nel settore. La seconda versione, denominata "d''Altura" e con lunghezza intorno agli 80 metri, alla luce del livello capacitivo richiesto rappresentera'' un salto generazionale per il quale non sussistono solidi riferimenti progettuali nel panorama nazionale e mondiale, non solo in termini dimensionali ma anche prestazionali, con adozione di nuove soluzioni propulsive e di un ampio ventaglio di veicoli e mezzi autonomi. Lo studio commissionato ad Intermarine avra'' l''obiettivo di identificare tra le diverse soluzioni propulsive oggi ipotizzate quella piu'' idonea ad equipaggiare le nuove Unita'', in particolar modo la versione "d''Altura": sulla base di considerazioni di efficacia, costo e rispetto ambientale la Marina Italiana scegliera'' quella ritenuta piu'' idonea sulla cui base sviluppare - in una seconda fase dello studio - il progetto di base, preliminare all''attivazione del futuro programma di produzione. com/lab
..questo ce... nomn sale neanche se lo ammazziKO!
 
Intermarine (Immsi): con Marina Militare contratto per studio CNG 15/02/2021 08:55 - MF-DJ
MILANO (MF-DJ)--Intermarine, societa'' appartenente al Gruppo Immsi, ha sottoscritto il contratto per lo studio di "Riduzione del rischio e definizione del progetto di Unita'' Cacciamine di Nuova Generazione (CNG)" per la Marina Militare Italiana. Il contratto, spiega una nota, si inquadra nell''ambito dei programmi di ammodernamento della flotta di navi di Contromisure Mine della Marina Italiana, che prevedono, anche secondo quanto esposto nei Documenti Programmatici Pluriennali della Difesa degli ultimi due anni, la realizzazione nei prossimi anni di 12 nuove Unita'' destinate a sostituire i 4 cacciamine Classe Lerici e gli 8 cacciamine Classe Gaeta. Le nuove unita'' verranno prodotte in 2 versioni, entrambe caratterizzate dall''invarianza della tecnologia costruttiva rispetto alle navi attuali (ossia struttura realizzata in materiale composito, con scafo in vetroresina ad altissimo spessore ed assenza di ossature di rinforzo) ma di dimensioni ben maggiori. Una prima versione, denominata "Costiera" e con lunghezza intorno ai 60 metri, costituira'' la naturale evoluzione delle navi attualmente in servizio, e si caratterizzera'' non solo per le maggiori dimensioni e prestazioni, ma anche per l''integrazione di diversi sistemi "Unmanned" (sia di superficie che subacquei), in linea con le nuove tendenze nel settore. La seconda versione, denominata "d''Altura" e con lunghezza intorno agli 80 metri, alla luce del livello capacitivo richiesto rappresentera'' un salto generazionale per il quale non sussistono solidi riferimenti progettuali nel panorama nazionale e mondiale, non solo in termini dimensionali ma anche prestazionali, con adozione di nuove soluzioni propulsive e di un ampio ventaglio di veicoli e mezzi autonomi. Lo studio commissionato ad Intermarine avra'' l''obiettivo di identificare tra le diverse soluzioni propulsive oggi ipotizzate quella piu'' idonea ad equipaggiare le nuove Unita'', in particolar modo la versione "d''Altura": sulla base di considerazioni di efficacia, costo e rispetto ambientale la Marina Italiana scegliera'' quella ritenuta piu'' idonea sulla cui base sviluppare - in una seconda fase dello studio - il progetto di base, preliminare all''attivazione del futuro programma di produzione. com/lab
..questo ce... nomn sale neanche se lo ammazziKO!

sale, sale, altrimenti che ci sono entrato a fare? :D
 
e sarebbe ora

potrebbe essere.....

ttwav
 
Intermarine (Immsi): con Marina Militare contratto per studio CNG 15/02/2021 08:55 - MF-DJ
MILANO (MF-DJ)--Intermarine, societa'' appartenente al Gruppo Immsi, ha sottoscritto il contratto per lo studio di "Riduzione del rischio e definizione del progetto di Unita'' Cacciamine di Nuova Generazione (CNG)" per la Marina Militare Italiana. Il contratto, spiega una nota, si inquadra nell''ambito dei programmi di ammodernamento della flotta di navi di Contromisure Mine della Marina Italiana, che prevedono, anche secondo quanto esposto nei Documenti Programmatici Pluriennali della Difesa degli ultimi due anni, la realizzazione nei prossimi anni di 12 nuove Unita'' destinate a sostituire i 4 cacciamine Classe Lerici e gli 8 cacciamine Classe Gaeta. Le nuove unita'' verranno prodotte in 2 versioni, entrambe caratterizzate dall''invarianza della tecnologia costruttiva rispetto alle navi attuali (ossia struttura realizzata in materiale composito, con scafo in vetroresina ad altissimo spessore ed assenza di ossature di rinforzo) ma di dimensioni ben maggiori. Una prima versione, denominata "Costiera" e con lunghezza intorno ai 60 metri, costituira'' la naturale evoluzione delle navi attualmente in servizio, e si caratterizzera'' non solo per le maggiori dimensioni e prestazioni, ma anche per l''integrazione di diversi sistemi "Unmanned" (sia di superficie che subacquei), in linea con le nuove tendenze nel settore. La seconda versione, denominata "d''Altura" e con lunghezza intorno agli 80 metri, alla luce del livello capacitivo richiesto rappresentera'' un salto generazionale per il quale non sussistono solidi riferimenti progettuali nel panorama nazionale e mondiale, non solo in termini dimensionali ma anche prestazionali, con adozione di nuove soluzioni propulsive e di un ampio ventaglio di veicoli e mezzi autonomi. Lo studio commissionato ad Intermarine avra'' l''obiettivo di identificare tra le diverse soluzioni propulsive oggi ipotizzate quella piu'' idonea ad equipaggiare le nuove Unita'', in particolar modo la versione "d''Altura": sulla base di considerazioni di efficacia, costo e rispetto ambientale la Marina Italiana scegliera'' quella ritenuta piu'' idonea sulla cui base sviluppare - in una seconda fase dello studio - il progetto di base, preliminare all''attivazione del futuro programma di produzione. com/lab
..questo ce... nomn sale neanche se lo ammazziKO!

L'incarico è necessario anche da un punto di vista di compliance su più livelli regolatori e d'opportunità.
Una tappa obbligata, soprattutto per quanto concerne i mezzi navali "d'Altura". Su queste unità ci potrà esser convergenza di altre eccellenze italiane, soprattutto in ambito propulsivo "misto" e relative turbine speciali.
 
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