Pininfarina e la decrescita felice - Pagina 145
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  1. #1441

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    In cina dicono che il nuovo camion (ellettrico?) a guida autonoma della DEEPWAY.... che sarebbe dea BAIDU
    Lo avremmo progettato disegnato noi...

    Insomma ...staremmo collaborando con Baidu...

    la google cinese che sta entrando nel mercato del'elettrico....

    se abbiamo un contratto con Baidu e non lo hanno detto ...è gravissimo....

    anche se gli progettiamo gli stuzzicadenti

    è come se all'epoca non avessero detto nulla sulla ferrari

  2. #1442

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    DeepWay ha presentato il suo primo concept product

    Rete d'oltremare
    Tempo di rilascio: 09-1820:48 Account ufficiale estero

    Fonte: China Economic Net

    Il 17 settembre si è tenuta a Pechino la prima conferenza sulla strategia del marchio di DeepWay, una nuova forza nella produzione di camion. Durante l'incontro, DeepWay ha lanciato il primo camion pesante intelligente di nuova energia completamente progettato e sviluppato: Shenxiang Starway 1st Generation e ha portato un nuovo modello di logistica intelligente del bagagliaio ad alta velocità H2H.

    Debutta la prima generazione di Shenxiang Xingtu

    DeepWay è una società tecnologica creata congiuntamente da Baidu e Lion Bridge, concentrandosi sullo sviluppo e la produzione di camion intelligenti di nuova energia. Questa è la sua prima apparizione ufficiale dopo la sua istituzione alla Baidu Apollo Ecological Conference lo scorso anno. Alla conferenza stampa, DeepWay ha annunciato che accederà rapidamente alla rete logistica della linea principale di Lion Bridge e, attraverso operazioni di carico reali, promuoverà la commercializzazione della tecnologia di guida autonoma L4 nella scena del trasporto merci, aprendo una nuova era di merci intelligenti.

    Secondo i rapporti, la prima generazione di Shenxiang Xingtu è il primo camion intelligente di nuova energia progettato e sviluppato in Cina in modo completamente positivo. L'auto soddisfa pienamente le esigenze di base della guida intelligente e sfrutta appieno la nuova energia di guida. Allo stesso tempo, come spedizioniere intelligente "profondo", Shenxiang Starway 1a generazione utilizza quattro vantaggi fondamentali: design "profondo", prestazioni "profonde", intelligenza "profonda" e spazio "profondo" per soddisfare con precisione le esigenze logistiche del tronco.

    Il CEO di DeepWay Wan Jun spiega i vantaggi della prima generazione di DeepWay Starway

    Wan Jun, Presidente e CEO di Lion Bridge, ha introdotto che i vantaggi del design "profondo" si riflettono principalmente in quattro aspetti. La prima generazione di Shenxiang Xingtu adotta un design leggero e integrato ed è progettata dal team di progettazione italiano Pininfarina utilizzato da tutti i modelli Ferrari classici per portare una forma di camion aerodinamica paragonabile alle "supercar". La sua avanzata architettura EE di fusione multidominio può eseguire un controllo completo e aggiornamenti online dell'intero veicolo in modo più efficiente e affidabile, consentendo all'intero veicolo dal bagagliaio ai nervi di supportare naturalmente la guida automatica di livello L3/L4 e l'OTA del veicolo. Inoltre, l'esclusivo design della piattaforma condivisa idrogeno-elettrica è compatibile con i pacchi batteria al litio e le batterie alimentate a idrogeno.In futuro, una volta che il percorso tecnologico delle batterie alimentate a idrogeno sarà maturo, la prima generazione di Xingtu potrà essere immediatamente equipaggiata con un sistema energetico a idrogeno più efficiente.

    Wan Jun ritiene che per la guida automatica di livello L3/L4, la capacità di controllo del cavo hardware del veicolo, la ridondanza di backup e la sicurezza funzionale siano condizioni essenziali e decisive. Attualmente, per la maggior parte dei veicoli con funzioni inferiori a L2 sul mercato, il backup di sicurezza dipende principalmente dal conducente. Nella futura era del pilota automatico L3/L4, i veicoli devono essere in grado di ottenere un backup sicuro dei propri sistemi.Questa è la chiave per la liberazione dei conducenti da parte del pilota automatico ed è anche uno dei progetti intelligenti più importanti di Xingtu.

    Inoltre, la prima generazione di Shenxiang Starway è dotata anche di una nuova generazione di cabine abitative intelligenti, che presenta evidenti vantaggi nello spazio. Il design della separazione degli spazi di guida, di lavoro e di vita, il sistema di interazione vocale intelligente, il sistema di intrattenimento audiovisivo intelligente, il grande schermo tattile, i sedili comodi e le cuccette, condividono i dividendi del progresso dei tempi con i conducenti che lavorano duramente.

    Alla conferenza stampa, DeepWay ha mostrato agli ospiti e ai media un nuovissimo modello di modello smart Logistics-H2H (HUB-to-HUB) della linea urbana ad alta velocità. Nel centro HUB, Starway completa il trasferimento del carico con il camion a guida manuale, quindi entra nell'alta velocità per ottenere una crociera adattiva, una guida a risparmio energetico basata su informazioni geografiche, evitamento degli ostacoli, cambio di corsia, sorpasso, guida in formazione, cambio di cancello , ETC automatico e altre funzionalità , Fino a quando non raggiunge il centro HUB più vicino a destinazione, completare ancora una volta la consegna del carico con il camion a guida manuale, e infine il camion a guida manuale trasporterà la merce a destinazione.

    Qual è la distanza dai camion a guida autonoma alla logistica dei bagagli "senza equipaggio"? Wan Jun ha dato la risposta di DeepWay: "Nel giugno 2023, la prima generazione di Shenxiang Xingtu sarà messa in produzione commerciale. Si prevede che nei prossimi 5 anni, la prima generazione di Xingtu opererà cumulativamente per più di 4,8 miliardi di chilometri. Questi reali scenari L'accumulo di dati accelererà la realizzazione della guida autonoma di livello L4 nella scena della logistica dei tronchi".

  3. #1443

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    PININFARINA STA LAVORANDO CON BAIDU (LA GOOGLE CINESE COLOSSO DELL'INFORMATICA CHE VUOLE L'AUTO ELETTRICA?) ATTRAVERSO DEEPWAY?





    MA DAIIIII ...

    impossibile....

    E POI? magari viene pure a trovarci ELON MUSK AL MAUTO .....?

    QUI SI SCHERZA

  4. #1444

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    altrimentisilvietto si sarebbe precipitato a fare un comunicato stampa roboante ....

    come tutti i precedenti

  5. #1445

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    preghiamo ...

    se elon musk passa per la pininfarina o per il mauto ....

    e se soprattutto esce qualcosa sui media

    ci risvegliamo a 3 euro

  6. #1446

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    Musk non è ancora partito per l'Italia .... il suo aereo è in messico

  7. #1447

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    vediamo fino a quando manipoleranno il titolo

    son tre anni che lo massacrano ... e i vertici non fanno nulla

  8. #1448

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    l'aereo di Elon Musk è ad Orlando in Florida ....

    entro domani partirà per l'europa? Lo aspettiamo a Torino.... magari anche a Cambiano

  9. #1449
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    Citazione Originariamente Scritto da pina colata Visualizza Messaggio
    vediamo fino a quando manipoleranno il titolo

    son tre anni che lo massacrano ... e i vertici non fanno nulla
    fino a dicembre ….abbondantemente sotto 1,05…laddove non si fosse capito….

  10. #1450

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    sisi si è capito ....

    ma può sempre capitare qualcosa....

    che sfugga di mano ai manovratori

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