Sì, concordo.
Il punto è che Milano è piccola (come superficie) e negli anni ha attirato più gente di quanta ne potesse contenere.
Quindi anche molti alto-spendenti si sono spostati verso primo hinterland (v. es. Milano 3, etc.) e questo in qualche modo traina i prezzi.
Poi ovvio che la stessa soluzione abitativa in semicentro debba costare di più, ma non si può non considerare l'hinterland come una periferia allargata.
La sfida forse per i vari comuni adiacenti sarà quella di offrire servizi all'altezza (scuole, ambulatori, etc.) per non esser percepiti come "quartieri dormitorio".
Ma l'hinterland, per chi lo frequenta, è una periferia allargata in moltissimi casi.
Una grandissima parte di comuni tipo Paderno, Sesto, Bollate, S.Donato, S.Giuliano (non ripeto la solita trafila..) sono periferie.
Lo sono per tipologia di mobilità, spesso analoga alle aree periferiche.
Lo sono per per sviluppo demografico: esplosi analogamente alle periferie, alcuni con ritardo, ma sempre con rapide crescite rispetto alla popolazione residente.
Lo sono per il tessuto urbanistico, si tratta di comuni di poche migliaia di abitanti che sono esplosi demograficamente ed economicamente: basta vedere come abbiano dei "centri" minimi rispetto alla dimensione e come presentino aree commerciali estese, oltre al fatto che la crescita ha di fatto fuso assieme diversi comuni.
In ultimo, il tessuto sociale è parecchio simile alle periferie, con l'eccezione della % di immigrati (ridotta nelle località meno povere e/o non collegate).
La questione dei dormitori va oltre la banale presenza di servizi, ma è spesso figlia della storia del luogo.
Per fare esempi che conosco molto bene, cito Melegnano. 20k abitanti è il punto di riferimento della sua mini-zona. La vitalità di Melegnano è di molto maggiore rispetto a quella di S.Giuliano, Rozzano o altri paesoni dormitorio.
Il motivo è la presenza storica di una forte identità nella sua comunità. Altri comuni, pure ridotti nelle dimensioni, come Tavazzano o Sordio (per stare in zona) sono realtà molto più dormitorio, con metà paese che non frequenta minimamente la comunità locale.
Lo sviluppo di un'area metropolitana milanese più decentrata non è solo importante, è necessario. Ma oltre alla diffusione di servizi devono proprio cambiare diversi paradigmi, a partire dal fatto che tutti i mezzi portano a Milano e solo lì.
