Ho parlato di regionali perché la destinazione non è Lecce, ma il mare.
Il treno collega bene da centro città a centro città ed è l'ideale, come costi rispetto all'auto, se si viaggia da soli.
A pochi km da Lecce c'è il mare. E non c'è solo il treno per fare l'ultimo miglio con un mezzo pubblico. Ovviamente ci saranno destinazioni più semplici da raggiungere in mezzo pubblico e altre meno, ma su 9/10 ore di viaggio Padova -Lecce non credo faccia la differenza mezz'ora o un'ora in più o in meno da Lecce al mare.
Quanto alla qualità del viaggio sui regionali, dipende, non sono mai stato in treno in Puglia, ma in Veneto i regionali sono ottimi e condizionati come le frecce; a giugno scorso invece mia madre è andata in Calabria in aereo girando poi in treni regionali da Pizzo a Reggio Calabria e con suo sommo stupore (è mezza calabrese di origine ) erano tutti nuovi e / o tenuti molto bene.
comunque non credo mai si arriverà a una guida autonoma che ti esonera completamente dal guardare la strada e intervenire se necessario esattamente come se tu fossi in treno, quantomeno per questioni giuridiche sarà sempre richiesta la presenza di un conducente patentato e pronto ai comandi manuali dell'auto.
Fai un bel Padova-Gallipoli con 4 persone, due adulti e due bambini.
Guarda un po' che scelta c'è come orari, i costi, quanti cambi e quanto tempo ci vuole, poi ne riparliamo.
Poi quando un pezzo del tragitto è su un treno regionale o locale parliamo anche della qualità del viaggio, soprattutto in estate
I tempi li ho messi (ho controllato con partenza lunedì) e vanno dalle 8,30 alle 9,30 ore con 1 cambio a Bologna, fino a Lecce dove poi devi muoverti con treno regionale, bus o navetta per l'ultimo miglio (o in alternativa recupero in auto da parte del proprietario del b&b che ti ospiterà).
In auto sono 8,40, fino a Lecce, x 930 km circa secondo Google Maps, che notoriamente è ottimista nel senso che in autostrada calcola la media dei 130.
Io anni fa (19 per la precisione) per fare Padova Lecce in auto ci misi oltre 10 ore perché tra cantieri, code e soste varie col cavolo che tieni la media dei 130 (ovviamente può capitare anche al treno di fare ritardi). Per farne circa 900 in auto (Padova-Sapri 10 anni fa) ce ne misi 9 facendo pochissime e brevissime soste (ero solo) e tenendo i 140 fissi visto che era ottobre e non agosto.
Quanto ai costi, se non è cambiato dagli anni scorsi fino a 4 anni i bimbi viaggiano gratis su Trenitalia e fino ai 15 col 30/50% di sconto. Inoltre non c'è solo il costo biglietto/carburante+autostrada da considerarsi nel confronto, ma va tenuto conto anche di usura gomme (2000 km incidono), usura generale auto, e di costi (e scocciature) eventuali per incidenti, multe (basta un velox da 10 a 30 km/h in una provinciale e son 150€) o furto dell'auto stessa, cose che ovviamente andando in treno sono impossibili.
