Metodologie per risparmiare, stile di vita, consigli e suggerimenti! Cap. II

Phoenix Fire · 14/10/19

Racal ha scritto:
Ma chi scrive i titoli: "alcuni modelli costeranno meno di 7.000 euro"???
Ohibò perbaccolina... ma poi scopri che devi sperare di avere in serie due (2)
ecobonus, uno statale "fino a" 6000 € e "vincere" anche quello di Regione Lombardia
da 8000 €.
L'auto elettrica semplicemente sposta l'inquinamento altrove (not in my backyard),
se non si trovano batterie più potenti e leggere e in grado di ricaricarsi in poco tempo
inevitabilmente l'auto elettrica così come è oggi va benissimo per uso cittadino, soluzione
questa per chi può permetterselo e di certo non al Mimì metallurgico.

la cosa dell'inquinamento non è propriamente vera, devi considerare che l'efficenza nel creare direttamente energia elettrica da parte di grosse centrali è comunque superiore e di tantissimo all'efficenza del motore classico delle auto. Quindi nonostante ci siano vari "sprechi" nei passaggi da centrale a auto, questi sono comunque inferiori allo spreco che ha il motore termico nella conversione tra benzina e movimento, senza considerare che il carburante va raffinato . Quindi se tutte le auto a motore termico iniziassero magicamente ad andare a corrente, si avrebbe una riduzione del rapporto di inquinamento tra combustione e movimento.
Questo ovviamente al netto dell'utizzabilità della macchina elettrica che oggi richiede "box coperto" per caricarla a casa e non ci si può fare viaggi lunghi comodamente (l'autonomia massima con singola carica è intorno ai 400km, poi va caricata e si perde qualche ora). Per tutti gli scenari che rientrano in queste condizioni l'elettrica da solo vantaggi, al netto di un costo di partenza spesso molto più alto e che quindi rende i risparmi non immediati

ClaudioFi ha scritto:
L'auto elettrica è perfetta se hai una vita che ti permette di usarla. Se è una seconda auto, non fai più di 100km al giorno e la puoi ricaricare in garage ti farà risparmiare tantissimo.
Non è un auto per tutti, ci vuole tempo per ammortizzarla ad esempio e si devono avere certe accortezze ed esigenze per sfruttarla

come dicevo sopra, non è più vero il limite dei 100km, l'autonomia media è molto salita, il problema grosso rimane il garage e il costo di partenza molto più alto

phantastic · 14/10/19

Phoenix Fire ha scritto:
la cosa dell'inquinamento non è propriamente vera, devi considerare che l'efficenza nel creare direttamente energia elettrica da parte di grosse centrali è comunque superiore e di tantissimo all'efficenza del motore classico delle auto. Quindi nonostante ci siano vari "sprechi" nei passaggi da centrale a auto, questi sono comunque inferiori allo spreco che ha il motore termico nella conversione tra benzina e movimento, senza considerare che il carburante va raffinato . Quindi se tutte le auto a motore termico iniziassero magicamente ad andare a corrente, si avrebbe una riduzione del rapporto di inquinamento tra combustione e movimento.
Questo ovviamente al netto dell'utizzabilità della macchina elettrica che oggi richiede "box coperto" per caricarla a casa e non ci si può fare viaggi lunghi comodamente (l'autonomia massima con singola carica è intorno ai 400km, poi va caricata e si perde qualche ora). Per tutti gli scenari che rientrano in queste condizioni l'elettrica da solo vantaggi, al netto di un costo di partenza spesso molto più alto e che quindi rende i risparmi non immediati

come dicevo sopra, non è più vero il limite dei 100km, l'autonomia media è molto salita, il problema grosso rimane il garage e il costo di partenza molto più alto

vero quello che dici riguardo l'inquinamento ma quel che ho evidenziato è errato. perdi qualche ora per una carica completa solo se ha un impiantone assurdo al momento o ricarichi negli impianti dedicati che però si contano sulle dita della mano. viceversa hai bisogno di 12 ore.

Racal · 14/10/19

Sic stantibus rebus l'auto elettrica è una bella soluzione per uso cittadino o in
ambito metropolitano, ha bisogno del box coperto e Mimì metallurgico o il
mitico Lulù Massa (classe operaia...) non ce li vedo a urlare all'Adalgisa di
tirare giù la prolunga per caricare la macchina, inoltre "la custa". L'autonomia
poi è un fattore importantissimo, già per il metano si bofonchia perchè
obbliga a perdere quei pochi minuti per caricare le bombole (e niente
o quasi impianti di ricarica in autostrada) immaginiamo fare un viaggio fino
in Salento con una elettrica... da suicidio.

Se avete i requisiti giusti (soldi e tempo a disposizione) accattatevilla ma non
cercate di convincere dell'inesistenza di enne motivi che per ora pongono dei
seri limiti.

Qualcuno ha mai fatto due conti elementari sul dimensionamento delle centraline Enel
nel caso in cui in una via vi fossero da caricare 200/300 auto contemporaneamente?
Mettiamo la trifase nel box? Fattibile ma devi rifare/ridimensionare seriamente la rete
elettrica nelle città.

atile34 · 14/10/19

la penso come racal per ora le auto elettriche solo come seconda macchina per ricchi ma poi scordatevelo di comprarla con 7.000 Euro

Leo2015 · 14/10/19

In questo momento l’auto elettrica è un “lusso” ,e gli acquirenti sono dei pionieri (nell’accezione positiva del termine),ma sono anche convinto che sul lungo (o lunghissimo) termine sostituirà le attuali auto con motori a combustione interna

ricdeckard · 14/10/19

invece lo scooter elettrico lo vedo gia' piu' un oggetto che potrebbe da subito essere appetibile: alcuni permettono di portarsi dietro la batteria in modo da poterla caricare in ufficio e se non servono lunghe percorrenze e con gli eco-incentivi puo' essere una soluzione sensata

ClaudioFi · 14/10/19

Ma una discussione sul forum contenente i vari sconti e coupon UberEats, JustEat, Glovo etc non c'è?

atile34 · 14/10/19

ancora più interessante la bici elettrica buona autonomia costi di acquisto e manutenzione bassi. certo bisogna pedalare

sal86 · 14/10/19

Ragazzi che ne pensate delle auto a metano? A parte i costi ridotti del metano, parlo di inquinamento, inquinano davvero di meno?

ricdeckard · 14/10/19

atile34 ha scritto:
ancora più interessante la bici elettrica buona autonomia costi di acquisto e manutenzione bassi. certo bisogna pedalare

ed avere un ricovero abbastanza sicuro per la notte. la moto la rubano lo stesso ma un minimo in piu' di fatica devono farla

Phoenix Fire · 14/10/19

sal86 ha scritto:
Ragazzi che ne pensate delle auto a metano? A parte i costi ridotti del metano, parlo di inquinamento, inquinano davvero di meno?

la combustione del metano dovrebbe produrre un inquinamento inferiore a quella della benzina

klaus357 · 14/10/19

Phoenix Fire ha scritto:
la combustione del metano dovrebbe produrre un inquinamento inferiore a quella della benzina

Non usare il condizionale è una cosa certa che metano e GPL inquinano meno

mcord · 14/10/19

toth ha scritto:
I miei amici austriaci di Klagenfurt si sono presi la Tesla S e quando ci vengono a trovare (a TS) si fermano a Ljubljana per fare il pieno con il SuperCharger...

Non che io non farei lo stesso al posto loro (vabé ... non so se comporti una deviazione e di quanto) ...

... ma comprare 100 mila € di Model S per poi andare a Ljubljana per fare la ricarica non è proprio un "trucco per risparmiare"

Atakanoseki · 14/10/19

atile34 ha scritto:
la penso come racal per ora le auto elettriche solo come seconda macchina per ricchi ma poi scordatevelo di comprarla con 7.000 Euro

Dipende dove abiti, questa è a meno

Con incentivi vari la e-up può arrivare a 6.500 euro

Incredibile Volkswagen: che taglio ai prezzi di e-up ed e-Golf - Vaielettrico

atile34 · 15/10/19

Atakanoseki ha scritto:
Dipende dove abiti, questa è a meno

Con incentivi vari la e-up può arrivare a 6.500 euro

Incredibile Volkswagen: che taglio ai prezzi di e-up ed e-Golf - Vaielettrico

purtroppo non abito in una regione virtuosa altrimenti a queste condizioni un pensierino ce lo farei

lampadino · 15/10/19

atile34 ha scritto:
purtroppo non abito in una regione virtuosa altrimenti a queste condizioni un pensierino ce lo farei

va bene solo per chi non si muove dalla propria città,
uso urbano

mcord · 15/10/19

Praticamente lo stato (insieme alla regione) dà alla VW 14 mila €

Fantastico ... per i tedeschi ...

Edoardo_91 · 15/10/19

Atakanoseki ha scritto:
Dipende dove abiti, questa è a meno

Con incentivi vari la e-up può arrivare a 6.500 euro

Incredibile Volkswagen: che taglio ai prezzi di e-up ed e-Golf - Vaielettrico

Bell'articolo, grazie!

Quasi quasi ci faccio un pensierino...6,5k e si può varcare il centro, park gratis, niente bollo. Bisogna vedere come si comporta la regione perchè l'incentivo lo dà dopo l'acquisto e fino a termine delle risorse....

Edoardo_91 · 15/10/19

mcord ha scritto:
Praticamente lo stato (insieme alla regione) dà alla VW 14 mila €

Fantastico ... per i tedeschi ...

Potrebbe muoversi anche la fiat, ma forse di incentivi dallo stato ne ha già presi abbastanza

mcord · 15/10/19

Giusto ... dimenticavo che quando gli incentivi li prende la Fiat è un furto, quando li prende la VW è ecologia ...

Fol News

Metodologie per risparmiare, stile di vita, consigli e suggerimenti! Cap. II

Nuovo Utente

Nuovo Utente

Nuovo Utente

Nuovo Utente

Nuovo Utente

I've seen things

Nuovo Utente

Nuovo Utente

Nuovo Utente

I've seen things

Nuovo Utente

Nuovo Utente

reMember

Kaizen

Nuovo Utente

*

reMember

Penso Solo Al Mio Orto

Penso Solo Al Mio Orto

reMember