Atlantia:nuova emissione bond euro 1,625%,12.6.23-isin IT0005108490 vol.2

kondorcap ha scritto:

il mercato tende a dare molto poco valore alla put option in quanto:

1. il cash necessario per poter riacquistare i titoli in assenza della concessione dovrebbe arrivare dal famoso indennizzo. Se però lo stato si rifiuta di pagarlo e si genera un contenzioso che se va bene dura 8 anni è ovvio che l'emittente potrebbe non avere la liquidità per onorare la put

2. su molti "final terms" dei titoli precedentemente citati è indicato che la "put option is not applicable", il che fa presumere che l'emittente abbia revocato tale facoltà inserita nel prospetto ma poi nelle varie revisioni eliminata. Supposto quindi che abbia valore, bisogna studiare bene quali emissioni realmente hanno la facoltà di rimborso anticipato e quali no.

di seguito estratto del final term di autostrade x l'italia 1.875% sept 2029

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debe2000 ha scritto:

Ma da cosa deriva questa tua sicurezza che si risolverà tutto in una bolla di sapone?

Autostrade sono oltre il 60% del fatturato Atlantia se porteranno avanti l'esproprio la vedo dura fare finta di niente.

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laplaz ha scritto:

Ma infatti, non capisco nemmeno io...

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Marco1310 ha scritto:

Ragazzi, che volete che vi dica: ve l'ho spiegato mille volte. A mio avviso si arriverà ad un compromesso e non ci sarà alcuna revoca della concessione - al limite riguarderà solo quel tratto di autostrada coinvolto -.
Io sono dentro da giorni e non ho mollato nemmeno 1 k.

Continuo a comprare anche perchè la liquidità non so dove metterla.
Ho solo astaldi (prese a 72, 99) e questa in ptf.

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laplaz ha scritto:

Un po' di Venezuela non lo prendi? Così bilanci un po' il portafoglio con qualcosa di tranquillo.

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Marco1310 ha scritto:

Mib, per Toti ingresso Cdp è scelta coerente
30/08/2018 09:38 di Valeria Panigada

Atlantia tra i migliori del paniere Ftse Mib. In una seduta intonata al ribasso il titolo sale dello 0,77% scambiando a 18,34 euro. Intervistato da La Repubblica, Giovanni Toti, presidente della Liguria e commissario per l’emergenza del ponte Morandi di Genova, ha detto che l’ingresso di Cdp in Aspi sarebbe “una scelta coerente”.

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laplaz ha scritto:

Ti do una notizia. Toti conta meno di un soldo bucato

Entrare in Autostrade a mio parere non ha molto senso, quale sarebbe il vantaggio per il Governo? Tutto il valore di Autostrade è nella concessione, il resto è acqua fresca.

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Marco1310 ha scritto:

Continuo a comprare anche perchè la liquidità non so dove metterla.
Ho solo astaldi (prese a 72, 99) e questa in ptf.

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virussingolo ha scritto:

Titolo: 09:01 Atlantia: niente nazionalizzazione se Cdp scende in campo (Mi.Fi.)

Testo:
MILANO (MF-DJ)--La prima volta che Cdp e' stata citata in relazione al
crollo del ponte Morandi e' stata poche ore dopo il disastro. A caldo, chi
ne invocava l'intervento sperava che la Cassa potesse finanziare la
ricostruzione del viadotto.

Nei giorni successivi l'ingresso del braccio d'investimenti del Mef
nelle autostrade e' diventato uno degli argomenti piu' discussi: tante
dichiarazioni, molta confusione e pochi spunti concreti. Di fatto, si
legge su Milano Finanza, al momento non c'e' alcun dossier allo studio. E
questo anche e soprattutto perche' prima ci sara' da fare una scelta
politica, piu' che di mercato.

Non e' un caso che le piu' recenti dichiarazioni fossero antitetiche, da
una parte l'a.d. di Atlantia e Aspi, Giovanni Castellucci e dall'altra il
vicepremier e ministro dello Sviluppo Economico, Luigi Di Maio. Il primo
ha aperto alla possibilita' di ingresso della Cdp, il secondo ripete da
giorni che l'ipotesi non e' mai stata allo studio e che l'unica strada
percorribile e' quella della nazionalizzazione della concessione.

Una cosa e' chiara: un eventuale ingresso di Cdp implicherebbe che i
Benetton mantenessero la concessione. Non ci sarebbe motivo di far
intervenire un'azienda di Stato nel capitale di una societa' se la
gestione dell'infrastruttura fosse stata gia' nazionalizzata. Ed ecco
perche' Castellucci ha aperto all'idea, e perche' Di Maio - che punta alla
revoca - ha spiegato che non se ne parla proprio.
red/ofb

(fine)

MF-DJ NEWS
0309:01 set 2018

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Marco1310 ha scritto:

Il bello è che ci crede veramente alla nazionalizzazione. (nel 2018)

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Matt82 ha scritto:

Scusa eh ma potresti argomentare in maniera chiara le motivazioni per cui non ritieni che ci siano possibilità di nazionalizzazione.
Personalmente inizio a pensare che sotto questa tua apparente certezza che il titolo tornerà presto a 100 ci sia una malcelata intenzione di pompare

Si sta parlando di un tema estemamente delicato e di un governo che si comporta in maniera estremamente schizzofrenica, non capisco dove si possano appoggiare tutte queste certezze su questa obbligazione

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Matt82 ha scritto:

Scusa eh ma potresti argomentare in maniera chiara le motivazioni per cui non ritieni che ci siano possibilità di nazionalizzazione.
Personalmente inizio a pensare che sotto questa tua apparente certezza che il titolo tornerà presto a 100 ci sia una malcelata intenzione di pompare

Si sta parlando di un tema estemamente delicato e di un governo che si comporta in maniera estremamente schizzofrenica, non capisco dove si possano appoggiare tutte queste certezze su questa obbligazione

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Matt82 ha scritto:

Scusa eh ma potresti argomentare in maniera chiara le motivazioni per cui non ritieni che ci siano possibilità di nazionalizzazione.
Personalmente inizio a pensare che sotto questa tua apparente certezza che il titolo tornerà presto a 100 ci sia una malcelata intenzione di pompare

Si sta parlando di un tema estemamente delicato e di un governo che si comporta in maniera estremamente schizzofrenica, non capisco dove si possano appoggiare tutte queste certezze su questa obbligazione

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