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NASDAQ - MVIS:US (MICROVISION) - Vol II

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Workshop DVN Lidar, 12 – 13 settembre 2022 ("solo" 1500€/pers)

- 09:30 Deep Dive #2 Presentazione che include domande chiave al gruppo del workshop / T. Luce, Microvision
Theme: Lidar Interference

IMMERSIONE PROFONDA: VISUALIZZAZIONE OEM SU LIDAR, INTERFERENZA LIDAR, EMETTITORI, RIVELATORI
Il Team DVN è lieto di organizzare il nostro primo Workshop Lidar. In questo seminario approfondiremo quattro argomenti presentati dai membri della comunità lidar. Questo seminario si svolgerà dal 12 al 13 settembre, esclusivamente per i membri della nostra comunità lidar e potenziali nuovi membri.

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Avvistato un veicolo di prova Microvision ieri mattina per le strade di Monaco, in Germania.

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Messo un cip a 4,6 in ottica lungo termine
 
Concessione MVIS: Brevetto degli Stati Uniti 11397317

Riduzione automatica della potenza utilizzando un involucro protettivo virtuale pre-scansionato

Astratto:
Un sistema di proiezione laser a scansione include un circuito di custodia protettiva virtuale per ridurre automaticamente i livelli di potenza degli impulsi di luce laser visibili quando necessario per rendere il sistema di proiezione laser sicuro per gli occhi. Gli impulsi di luce laser IR vengono scansionati davanti agli impulsi di luce laser visibili in un campo visivo e la potenza emessa degli impulsi di luce laser visibile viene modulata in base agli attributi dei riflessi degli impulsi di luce laser IR.

Credo questa sia la notizia (velata) tanto attesa, il brevetto per "sicurezza per gli occhi/Classe 1" = apre le porte alla certificazione e utilizzazione in Europa

" ... I prodotti che includono dispositivi laser ad alta potenza che altrimenti sarebbero classificati come non sicuri per gli occhi, possono comunque essere classificati come sicuri per gli occhi se il prodotto include misure di sicurezza aggiuntive come un involucro protettivo che riduca i limiti di emissione accessibili a un livello di sicurezza. .."

https://imgur.com/a/lJTpWHJ
 
MicroVision Announces Second Quarter 2022 Results

"Sono inoltre lieto di annunciare che, a seguito del coinvolgimento di successo con OEM e Tier 1, prevediamo di iniziare le vendite di campioni strategici durante la seconda metà del 2022, come precedentemente annunciato. Mentre continuiamo a lavorare per raggiungere i nostri obiettivi per il 2022, prevediamo per dimostrare nel 2023 un sistema drive-by-wire incentrato sul nostro hardware lidar e sul nostro software ADAS pilota per autostrada ad alta velocità"
 
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Presentazione

"Posizionato in modo unico per cogliere la potenziale opportunità di guadagno cumulativa di $ 80 miliardi fino al 2030"

Si può davvero dire che il coinvolgimento con gli OEM è aumentato in modo significativo nell'ultimo trimestre. E per entrare nella CE questo positivo dimostra che il coinvolgimento è andato davvero, davvero bene …. Abbiamo iniziato le vendite ... "Il miglior prodotto LIDAR che hanno visto fino ad oggi" ... direttamente da un OEM.

Le informazioni sulla nuvola di punti provengono direttamente da LiDAR. Nessuna simulazione o postlavorazione.

Drive by wire 2023.

Azienda high tech ad alta crescita ... il consumo di denaro è il più basso del settore.

LiDAR è il futuro per decenni a venire.

L'adozione di massa di LiDAR sta arrivando.
 
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cioccolato ha scritto:
Presentazione

"Posizionato in modo unico per cogliere la potenziale opportunità di guadagno cumulativa di $ 80 miliardi fino al 2030"

Si può davvero dire che il coinvolgimento con gli OEM è aumentato in modo significativo nell'ultimo trimestre. E per entrare nella CE questo positivo dimostra che il coinvolgimento è andato davvero, davvero bene …. Abbiamo iniziato le vendite ... "Il miglior prodotto LIDAR che hanno visto fino ad oggi" ... direttamente da un OEM.

Le informazioni sulla nuvola di punti provengono direttamente da LiDAR. Nessuna simulazione o postlavorazione.

Drive by wire 2023.

Azienda high tech ad alta crescita ... il consumo di denaro è il più basso del settore.

LiDAR è il futuro per decenni a venire.

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ottimo OK!OK!
 
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cioccolato ha scritto:
Punto culminante del progetto: veicolo di ricerca con capacità AV

Drive-by-Wire Dataspeed
Siamo proprio noi ;)

".. Inoltre, il kit Dataspeed Drive-by-Wire è stato integrato e può comodamente azionare il veicolo con un controller personalizzato. Il sistema by-wire utilizza segnali elettronici per azionare la frenata, lo sterzo, il cambio e l'acceleratore del veicolo. ..."

DD fonte https://www.reddit.com/r/MVIS/comme..._av_capable_research_vehicle/?sort=confidence

Vedi l'allegato 2841028

AV-Capable-Vehicle-1.png


Vedi l'allegato 2841029

Vedi l'allegato 2841030

Vedi l'allegato 2841031

Vedi l'allegato 2841032

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Radar-Vehicle-radars-scaled.jpg
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