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Ho risolto il dilemma del prezzo dell'azione.
Ora aspetto che il mondo delle borse si stabilizzi e poi penso di rientrare.
 
oggi prezzo interessante comprate di brutto
 
Che titolone non va niente mentre il fatturato raddoppia ogni semestre cosa vorrà dire che l'utile è troppo rosicato
 
Atlante : à Padoue, deux e-Mobility Hubs avec 80 points de recharge pour véhicules électriques alimentés par une énergie 100 % renouvelable
12 JUL 2022 08:30 CEST

COMPANY NAME
NHOA

ISN
FR0012650166

MARKET
Euronext

SYMBOL
NHOA

Regulatory News:

Atlante, la Société du Groupe NHOA (NHOA.PA, anciennement Engie EPS) dédiée à l'infrastructure de recharge rapide et ultra-rapide pour véhicules électriques, annonce l’attribution de l’appel d’offres de la municipalité de Padoue et la signature du contrat relatif pour l’installation de deux « Hubs » innovants pour le stationnement et la recharge de véhicules électriques, alimentés à 100 % par des énergies renouvelables.

Ces deux e-Mobility Hubs compteront un total de 80 places de stationnement électrifiées par une énergie exclusivement renouvelable produite, entre autres, par des auvents avec panneaux solaires qui couvriront 160 places de parking.

Conformément à la vision clairement affichée par la ville de Padoue en matière de mobilité durable, les deux Hubs seront installés à la station terminale de la principale ligne de tramway de la ville afin non seulement d’encourager l’adoption de l’e-mobilité dans la zone métropolitaine, mais aussi de promouvoir l’utilisation des transports publics vers les zones centrales de la ville, réduisant ainsi le trafic automobile.

Une fois terminé l’installation, le projet prévoit l’intégration de l’infrastructure de recharge et les auvents photovoltaïques avec des systèmes de stockage et une technologie d’échange d’énergie (Vehicle-to-Grid). Cette architecture innovante permettra avant tout de stocker et donc d’utiliser au maximum l’énergie solaire produite localement. En outre, elle offrira beaucoup plus de points de recharge ultra-rapide que ne le permettraient les seules ressources disponibles du réseau de distribution. Enfin, les technologies innovantes de stockage et d’échange d’énergie qui seront utilisées permettront à Atlante de fournir des services pour la stabilisation du réseau électrique national.

Outre la nécessité immédiate de doter la ville de Padoue d’un Hub de mobilité électrique durable, les technologies et les services connexes pour le réseau d’Atlante, d’une part, permettront d’offrir un service de recharge à des tarifs compétitifs et, d’autre part, contribueront au renforcement et à la capacité de stockage du système électrique national, un élément fondamental pour atteindre l’indépendance énergétique, aujourd’hui plus urgente que jamais.

« Padoue, concrète et visionnaire, se prépare à la révolution électrique : je suis fier que cette Administration démontre une fois de plus, par un nouvel acte concret, son intérêt pour la durabilité et la mobilité innovante. L’avenir, comme nous le dit l’Europe, sera fait de véhicules électriques, et c’est pourquoi notre ville - comme le veut sa tradition - se projette dans l’avenir, en préparant nos parkings pour les voitures électriques, pour une Padoue plus verte et plus inclusive. Je tiens à remercier Atlante d’avoir choisi Padoue comme première ville où investir, en apportant son expertise unique pour concrétiser la vision de la municipalité en matière de transition écologique et de mobilité de plus en plus durable », a déclaré Carlo Pasqualetto, Délégué à l’innovation de la Municipalité de Padoue.

« Afin de promouvoir à la fois l’adoption des véhicules électriques et l’utilisation accrue du réseau de tramway surtout par les usagers « commuters » , l’Administration municipale a lancé un grand défi d’innovation au marché, en demandant des idées et des solutions pour un nouveau concept de mobilité durable. Atlante a relevé le défi avec enthousiasme, en proposant un projet hautement innovant, immédiatement utile et utilisable par la communauté, également grâce aux auvents photovoltaïques permettant de couvrir deux fois le nombre de places de parking destinées à la recharge des véhicules électriques. Ces deux Hubs d’e-mobilité à Padoue sont une première absolue en Italie », a commenté Stefano Terranova, CEO Atlante.

Les infrastructures, qui prévoient 72 points de recharge ultra-rapide et 8 points de recharge quick, seront construites en deux phases, l’objectif étant de réaliser les auvents photovoltaïques et d’ouvrir les premiers points de recharge au public d’ici la fin de l’année.

Tous les points de recharge seront utilisables par tous les véhicules électriques et compatibles avec tout standard de recharge et prestataire de services de mobilité électrique. La réalisation des Hubs de recharge à Padoue représente une étape importante d’Atlante pour favoriser le développement de la mobilité durable, en synergie avec les autorités publiques.
 
Come mai questa debolezza nel corso dell'azione ?
Il mercato non è rimasto soddisfatto dai conti semestrali ?
 
Grandi mi sembra procedano bene con l'aumento esponenziale del fatturato i costi dovrebbero diminuire. Sono tornato da lampedusa oggi e tutte le isole di quel genere dovrebbero istallare i loro impianti con le energie rinnovabili. Accantonerebbero tutte quelle centrali a gasolio che costano un patrimonio ed inquinano. Un impianto eolico misto a solare con i sistemi di accumulo EPS si ammortizza in 5 anni con i costi attuali dell'energia.
 
sta partendo di brutto brutto

stanno concorrendo per la costruzione di una miriade di punti di ricarica auto elettriche con atlante in tutta europa 20 è un prezzo raggiungibile in trenta giorni.avete bastonato eps ma a breve la riscossa
 
La società del futuro non la vede nessuno bò
 
Arrivano 23 milioni di euro dall'UE per la costruzione di 1400 postazioni di ricarica rapida ed ultra rapida.
 
Arrivano 23 milioni di euro dall'UE per la costruzione di 1400 postazioni di ricarica rapida ed ultra rapida.

Atlante awarded €23 million EU funds to install over 1,400 EV fast and ultra-fast points of charge in Southern Europe.

Arrivano 23 milioni a fondo perduto e ne capitalizza 260 come EV. E' una cifra colossale rispetto all'enterprise value di NHOA!
 
23 milione entrati su ricavi annui di 29, dato che le vendite erano già in crescita facile anno prox avere una ER con ricavi a +400%
 
engie ha vinto un appalto in belgio per 2800 punti di ricarica auto elettriche. Scommettiamo che sarà un appalto girato a eps
 
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