FCA-CNHI-RACE notizie, dati, bilanci (e commenti relativi) - 3rd
Primo Btp Green in arrivo, Tesoro punterà su scadenza lunga
Tutto pronto per il primo Btp green che verrà proposto agli investitori dall'Italia. Il Ministero dell'Economia e delle Finanze (MEF) ha pubblicato il Quadro di riferimento per le emissioni dei …
Ftse Mib da buy con Draghi Effect, l’outlook di UniCredit. Anche JP Morgan bullish su Piazza Affari con assist BTP
Con Mario Draghi al governo ci sarà la rimonta di Piazza Affari, oltre a quella dei BTP. E’ quanto ritengono gli strategist di UniCredit e anche gli esperti di JP …
Generali affila le armi per risiko UE, focus su controllata polacca di Aviva e dossier Cattolica
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  1. #1
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    FCA-CNHI-RACE notizie, dati, bilanci (e commenti relativi) - 3rd

    eccoci

  2. #2
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    oggi non sarò molto presente

  3. #3
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    ok, questo è il comunicato ufficiale della commissione europea sul merger FCA-PSA...diciamo che da ora in poi , si innesta il pilota automatico: assemblee delle società il 4 gennaio, dividendi e burattini vari, e stellantis operativa...il tutto in anticipo rispetto al previsto degli ultimi mesi, ma in perfetta linea, tutto sommato , rispetto alle previsioni che si facevano a inizi anno (si prevedeva che la fusione potesse essere operativa già a gennaio e non a fine marzo, limite massimo)


    Press corner | European Commission

  4. #4

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    Citazione Originariamente Scritto da groviglio Visualizza Messaggio
    ok, questo è il comunicato ufficiale della commissione europea sul merger FCA-PSA...diciamo che da ora in poi , si innesta il pilota automatico: assemblee delle società il 4 gennaio, dividendi e burattini vari, e stellantis operativa...il tutto in anticipo rispetto al previsto degli ultimi mesi, ma in perfetta linea, tutto sommato , rispetto alle previsioni che si facevano a inizi anno (si prevedeva che la fusione potesse essere operativa già a gennaio e non a fine marzo, limite massimo)


    Press corner | European Commission
    E anche questa volta, fallirà un altro giorno...
    Sono molto curioso di vedere cosa accadrà in Europa, una fusione di questa portata con due players storici europei e un acquisito ben posizionato in un mercato ricchissimo...per non parlare dell'escalataion in sud America...
    Partono da terzi e, sebbene pro tempore Tesla capitalizzi moltissimo, buona parte senza motivo, credo che Stellantis possa essere un player ostico.
    Tenuto anche conto che per come è strutturata oggi Tesla, senza Musk varrebbe 1 cent o quasi.
    Il gap si riduce e l'industria automobilistica non credo si lasci morire così....

  5. #5

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    Volumi altissimi, ottimo recupero in asta. Gli operatori ci vogliono essere, in questo cambio epocale.

  6. #6
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    Buonasera, sono nuovo qui. Non ho seguito il titolo come avrei dovuto, a parte un discreto in e out tra aprile e settembre (7,52 e 10 tondo).
    Oggi rientrato con un cippino (250pz) a 14,16.
    Chiedo a chi è molto più attento a FCHA (e qui siete in molti) se parrebbe una buona strategia impostare altri due/tre ingressi verso la BB bassa (tra 13 e 14).
    Grazie

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Oirottiv Visualizza Messaggio
    Buonasera, sono nuovo qui. Non ho seguito il titolo come avrei dovuto, a parte un discreto in e out tra aprile e settembre (7,52 e 10 tondo).
    Oggi rientrato con un cippino (250pz) a 14,16.
    Chiedo a chi è molto più attento a FCHA (e qui siete in molti) se parrebbe una buona strategia impostare altri due/tre ingressi verso la BB bassa (tra 13 e 14).
    Grazie
    ciao, in questo thread non ci occupiamo di strategie di entrata-uscita, prezzi dell'azione puntuali, analisi tecnica e simili. ci occupiamo di notizie , bilanci, vendite mensili et cetera

  8. #8
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    E anche questa volta, fallirà un altro giorno...
    Sono molto curioso di vedere cosa accadrà in Europa, una fusione di questa portata con due players storici europei e un acquisito ben posizionato in un mercato ricchissimo...per non parlare dell'escalataion in sud America...
    Partono da terzi e, sebbene pro tempore Tesla capitalizzi moltissimo, buona parte senza motivo, credo che Stellantis possa essere un player ostico.
    Tenuto anche conto che per come è strutturata oggi Tesla, senza Musk varrebbe 1 cent o quasi.
    Il gap si riduce e l'industria automobilistica non credo si lasci morire così....
    musk è giovane e , non ne sono sicuro, non fuma...direi che 20 anni in salute davanti ce li ha...più che sufficienti a questo ritmo , per seppellire 2-3 grosse case automobilistiche centenarie (e ricordiamoci sempre di casi come nokia e kodak...anche se non sono proprio la stessa cosa)...non sarebbe neanche male(io sarei molto contento), se tra queste non figuri, ovviamente, stellantis

  9. #9
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    leggo che apple ha deciso seriamente di produrre EV. si affiderebbe alla chimica litio-ferro-fosfato, promettente variante della ioni di litio classica, con qualche serio vantaggio in più e pochi , forse rimediabili svantaggi...sarebbe pronta per il 2024-25...plausibilmente in contemporanea con la stato solido di toyota( che dubito sinceramente possa venderne commercialmente prima di quelle date, anche se ha fatto annunci prototipali)...apple sembra che per l'assemblaggio voglia appoggiarsi a una manifattura esistente (in questo, similmente a google)

    vedremo cosa si concretizzerà...di certo non mancherà la concorrenza di case e soluzioni, con tentativi di nuovi entranti (anche se , per ora, solo tesla , ha dimostrato vera determinazione e capacità/possibilità)

  10. #10

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