FCA-CNHI-RACE notizie, dati, bilanci (e commenti relativi) - 2nd

  • Ecco la 60° Edizione del settimanale "Le opportunità di Borsa" dedicato ai consulenti finanziari ed esperti di borsa.

    Questa settimana abbiamo assistito a nuovi record assoluti in Europa e a Wall Street. Il tutto, dopo una ottava che ha visto il susseguirsi di riunioni di banche centrali. Lunedì la Bank of Japan (BoJ) ha alzato i tassi per la prima volta dal 2007, mettendo fine all’era del costo del denaro negativo e al controllo della curva dei rendimenti. Mercoledì la Federal Reserve (Fed) ha confermato i tassi nel range 5,25%-5,50%, mentre i “dots”, le proiezioni dei funzionari sul costo del denaro, indicano sempre tre tagli nel corso del 2024. Il Fomc ha anche discusso in merito ad un possibile rallentamento del ritmo di riduzione del portafoglio titoli. Ieri la Bank of England (BoE) ha lasciato i tassi di interesse invariati al 5,25%. Per continuare a leggere visita il link

A rigor di logica ha sbagliato quello del Durango. Però la guida si basa pure sulla previsione del comportamento delle altre auto. Un autista normale non avrebbe mai inchiodato, su sarebbe spostato leggermente a sinistra e finita lì.

Sul Durango sono d'accordo, si è avvicinato troppo ed ha causato il tamponamento, quanto alla Tesla (titolo dell'articolo ovviamente fuorviante) ha frenato bruscamente, vero, ma lo avrebbe potuto fare chiunque, non tutti in certe situazioni riescono a mantenere il sangue freddo.
In sintesi, un articolo basato sul (quasi) nulla anche perchè quei sistemi di frenata automatica ormai ce li hanno in tanti e funzionano tutti allo stesso modo, puoi impostare le distanze, ma le differenze sono minime.
 
e se ti passa a destra e sinistra una banda di motociclisti con le Harley-Davidson cosa succede una strage?
avete presente un bambino di 4 anni ,siamo a quel livello con la guida autonoma ,a 4 anni i bambini fanno già le gare con i kart ,comunque quello dietro non si sarebbe mai aspettato che in quella situazione quello davanti ti inchioda,infatti senza guida autonoma se un automobilista facesse una manovra del genere di inchiodare senza motivo ti ritirano subito la patente per intralcio colpevole alla circolazione.
 
e se ti passa a destra e sinistra una banda di motociclisti con le Harley-Davidson cosa succede una strage?
avete presente un bambino di 4 anni ,siamo a quel livello con la guida autonoma ,a 4 anni i bambini fanno già le gare con i kart ,comunque quello dietro non si sarebbe mai aspettato che in quella situazione quello davanti ti inchioda,infatti senza guida autonoma se un automobilista facesse una manovra del genere di inchiodare senza motivo ti ritirano subito la patente per intralcio colpevole alla circolazione.

Non credo proprio, se hai un tir a destra che invade la tua corsia (solo dopo puoi sapere se l'ha invasa per 1 cm o 1 metro...) e un'altra auto a sinistra quindi, detta in soldoni, in potenziale mancanza di spazio e, di conseguenza, "a rischio", puoi anche piantare una frenata perchè l'obiettivo non è evitare un possibile tamponamento, come è stato, ma salvarti la vita.
 
A rigor di logica ha sbagliato quello del Durango. Però la guida si basa pure sulla previsione del comportamento delle altre auto. Un autista normale non avrebbe mai inchiodato, su sarebbe spostato leggermente a sinistra e finita lì.

esatto, anche perchè si vedeva chiaramente arrivando da dietro che il tir si è allargato per sicurezza leggermente a sx perchè stava a sua volta sorpassando un'altro tir alla sua dx,ma questo la mente umana lo capisce subito al volo mentre il cip no.
comunque quello dietro era distratto perchè la tesla aveva già gli stop accesi 50mt prima di affiancare il tir e lui non ha frenato per niente.
per me la colpa è dell'arresto sulla carreggiata senza motivo valido,se ti sei spaventato e hai bloccato senza un valido motivo ti faccio la revisione di patente ,che poi il tir era appena accavallo alla riga della carreggiata ,mica ha invaso la corsia.
allora se gli arrivo con una moto ,la sorpasso a dx e poi gli taglio la strada come fanno tante moto sulle autostrade a 3 corsie cosa succedeva inchiodava di nuovo :D una strage.
 
Ultima modifica:
Probabilmente è vero che con un guidatore umano al posto dell'autopilot non ci sarebbe stato l'incidente.
Ma è altrettanto probabilmente vero che con un autopilot al posto del guidatore umano sulla seconda vettura, l'incidente non ci sarebbe stato lo stesso.

Un guidatore umano ha attualmente capacità decisamente migliori di "leggere" la situazione.
Un autopilot ha attualmente capacità decisamente migliori di mantenere l'attenzione.

Considerando che la principale causa di incidente è la distrazione, penso si possa dire che siamo ben lontani dall'assoluta sicurezza dell'autopilot, ma già adesso gli autopilot sono vicini al grado di sicurezza dell'automobilista umano che possiamo trovare davanti a noi (o dietro, come in questo caso).
Cambia solo la tipologia di errore.
 
Mma quindi con waymo si collabora per portare la guida autonoma su tutta la gamma.

Se nn ho capito male, almeno in una prima fase in modo esclusivo.
Se sarà cosi questo darà in questo periodo un grosso vantaggio competitivo.
Spero ciò si trasli paro paro al nuovo gruppo.
 
Ricordo qualche anno fa quando ancora vivo, il caro Sergio, era andato a trovare i vertici Google pieno di umiltà, era il periodo nel quale aveva più volte espresso la volontà di collaborare con chiunque, per cercare sinergie e si era esperto in termini piu che lusinghieri verso i colossi tech californiani.

A proposito di tutta la diatriba su la sede principale del nuovo gruppo, forse dovrebbe essere in America o anche California.
 
Solo un commento alla trimestrale di TESLA: WOW!
Mi hanno veramente stupito.
Un trimestre notevole considerando tutte le difficoltà.
Leggendo tra le righe, e non volendo troppo semplificare direi che i certificati verdi hanno fatto la differenza alla grandissima!

Poi certo, produzione solida di Model 3, e volumi di Model S e X dimezzati rispetto all'anno scorso.
Model Y pronto a dare il proprio contributo.

Onestamente sfugge dalla mia logica di ragionamento, forse perché continuo a pensare ad una concorrenza che avrebbe dovuto esserci ma non c'è...
O meglio...non c'è nel range dei 50.000 € di Model 3 e Y. Per ora i produttori tradizionali sono stati veramente una delusione.
Grandi annunci, ma qui di auto e prezzi aggressivi non se ne vedono.

I prezzi delle ID3, da oggi ordinabile con consegna 2021, sono a dir poco fuori mercato, e la macchina onestamente è brutterella...

Qui la trimestrale...se magari qualcuna sa leggerla meglio di me, accetto volentieri ulteriori note: Tesla, Inc. Q2 2020 Financial Results and Q&A Webcast | Tesla, Inc.
 
Solo un commento alla trimestrale di TESLA: WOW!
Mi hanno veramente stupito.
Un trimestre notevole considerando tutte le difficoltà.
Leggendo tra le righe, e non volendo troppo semplificare direi che i certificati verdi hanno fatto la differenza alla grandissima!

Poi certo, produzione solida di Model 3, e volumi di Model S e X dimezzati rispetto all'anno scorso.
Model Y pronto a dare il proprio contributo.

Onestamente sfugge dalla mia logica di ragionamento, forse perché continuo a pensare ad una concorrenza che avrebbe dovuto esserci ma non c'è...
O meglio...non c'è nel range dei 50.000 € di Model 3 e Y. Per ora i produttori tradizionali sono stati veramente una delusione.
Grandi annunci, ma qui di auto e prezzi aggressivi non se ne vedono.

I prezzi delle ID3, da oggi ordinabile con consegna 2021, sono a dir poco fuori mercato, e la macchina onestamente è brutterella...

Qui la trimestrale...se magari qualcuna sa leggerla meglio di me, accetto volentieri ulteriori note: Tesla, Inc. Q2 2020 Financial Results and Q&A Webcast | Tesla, Inc.

Ha fatto 100 milioni di utili e incassato 400 di crediti verdi... Davvero strabiliante il risultato industriale...
La concorrenza è stata a dir poco pachidermica...gli hanno lasciato uno spazio mostruoso e ora hanno un concorrente pericoloso. Mah l'elettrico continua a dimostrare limiti netti, sulla guida autonoma ormai sono scettici tutti e i concorrenti stanno arrivando. Id3 mustang e, nuova Cadillac, Mercedes, BMW, polestar nuova Nissan etc etc. Molte macchine che sulla carta si annunciano anche superiori alle Tesla. Ora ai vede.
 
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