FCA-CNHI-RACE notizie, dati, bilanci (e commenti relativi) - Pagina 168
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Ftse Mib: chi vince e chi perde, solo 7 titoli immuni da bufera Covid
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Posizioni nette corte: Maire la più shortata di Piazza Affari, tra i primi 4 anche Bper e Banco
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  1. #1671
    L'avatar di davos
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    riprendendo l'esempio di amazon, per quanti anni consecutivi ha avuto il bilancio rosso ? credo parecchi...magari non c'entra niente, eh
    Grov siamo obiettivi. Amazon è praticamente monopolista in un settore in espansione mostruosa. I soldi li fa vendendo servizi. Col market online non guadagna nulla. Ma ha una quota altissima del mercato. E viene premiato questo. Tesla gode delle valutazioni che in America si fanno a chi innova ma è un titolo industriale. 2 cose possono confermare questo valore. Che arrivi prima e meglio alla guida autonoma commerciale e inventi una tecnologia innovativa e radicalmente migliore delle batterie.

  2. #1672

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    In Formula 1 intanto non è cambiato nulla, ma mettere seriamente mano con COMPETENZA nella scuderia no eh?

  3. #1673
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    Citazione Originariamente Scritto da davos Visualizza Messaggio
    . Che arrivi prima e meglio alla guida autonoma commerciale e inventi una tecnologia innovativa e radicalmente migliore delle batterie.
    appunto...una sinergia tra l'auto e l'accumulo come "utility" ... direi che a elon non manchi la capacità /forza di spingere per i suoi paradigmi e allargare la "setta", vista la sua bravura pure nel marketing, anche quando fa cazzate (sempre che non siano addirittura voluta)...il mercato prezza anche questo, anche il sogno, in parte realizzato (sfidare i colossi in un settore dove non si entra, come si er sempre pensato e fare notizia )

    ps quando comprerò(sì ,ormai credo proprio che andrò in quella direzione) l'EV, ad esempio, non mi doterò di "colonnina" specifica o di powerwall, perchè non me ne frega niente. mi basta caricare anche in 12 ore la batteria, ma immagino le "frotte" di persone che comprano l'EV e si montano ulteriori ammennicoli per supportare la propria auto...insomma, una volta fatto un salto, le ramificazioni "indotte" si schiudono abbastanza facilmente

  4. #1674
    L'avatar di davos
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    Citazione Originariamente Scritto da groviglio Visualizza Messaggio
    appunto...una sinergia tra l'auto e l'accumulo come "utility" ... direi che a elon non manchi la capacità /forza di spingere per i suoi paradigmi e allargare la "setta", vista la sua bravura pure nel marketing, anche quando fa cazzate (sempre che non siano addirittura voluta)...il mercato prezza anche questo, anche il sogno, in parte realizzato (sfidare i colossi in un settore dove non si entra, come si er sempre pensato e fare notizia )

    ps quando comprerò(sì ,ormai credo proprio che andrò in quella direzione) l'EV, ad esempio, non mi doterò di "colonnina" specifica o di powerwall, perchè non me ne frega niente. mi basta caricare anche in 12 ore la batteria, ma immagino le "frotte" di persone che comprano l'EV e si montano ulteriori ammennicoli per supportare la propria auto...insomma, una volta fatto un salto, le ramificazioni "indotte" si schiudono abbastanza facilmente
    Il problema è che Tesla non è senza concorrenti. Già sulla guida autonoma di 2-3 livello è stato raggiunto e superato. Continuano i problemi riguardo il suo autopilot con casi aperti a livello giudiziario. L'idea di usare solo telecamere pare avere limiti insormontabili sugli ostacoli fissi. Ora ha la migliore d elettrica e SUV d elettrico. Ma domani ? Con mustang mach e, Cadillac, Nissan Arya, polestar, id3, 500 le varie PSA? Hyundai e Kia già hanno raggiunto efficienza elettrica paragonabile. La mach3 sulla carta è una concorrente mostruosa, la Cadillac forse anche peggio. E i colossi dell'elettrico sulle colonnine e i servizi di accumulo. E la resilienza dei vecchi ICE che sono ancora richiestissimi? Tante incognite. Ognuno valuti e a faccia un idea. Lui ha tante frecce al suo arco a partire dei soldi che girano sul mercato Usa al primato software della sillicon Valley. Però pure gli altri non stanno a guardare.

  5. #1675
    L'avatar di rossi+
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    il Motore R135 della zoe ,quello della cinquecento è un segreto di stato .
    a vederlo sembrerebbe un pò pesantuccio e anche ingombrante .
    Immagini Allegate Immagini Allegate FCA-CNHI-RACE notizie, dati, bilanci (e commenti relativi)-immagine-1.png 

  6. #1676
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    FCA Canada Reports Second-quarter 2020 Sales Results
    July 2, 2020 , Windsor, Ontario - FCA Canada today reported second-quarter 2020 sales of 33,718 vehicles, a decrease from 63,410 sold in Q2 2019.

    “In the wake of the coronavirus pandemic, these have been challenging months and yet the Company has gained retail market share this past quarter and the calendar year to date,” said David Buckingham, President and CEO, FCA Canada. “Further, sales in May and June showed steady improvement.”

    Jeep® brand was a quarterly highlight, thanks to the midsize Gladiator pickup truck, which continues to gain traction in the marketplace despite challenging conditions. As the most capable Jeep truck ever, Gladiator sales rose 157 per cent, for a second-quarter record.

  7. #1677
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    dettaglio canada Q2
    Anteprime Allegate Anteprime Allegate FCA-CNHI-RACE notizie, dati, bilanci (e commenti relativi)-clipboard01.jpg  

  8. #1678
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  9. #1679

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    dettaglio canada Q2
    Comunque abbiamo venduto più Stelvio che Chrysler 300...

  10. #1680
    L'avatar di borsavalori
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    Ma quante 500 elettrica prevede di produrre e vendere FCA? mille, duemila o forse qualcuna di piu ? intende creare una gigafactory do 500 ettari o solo una linea di montaggio limitata ad un mercatino di nicchia per qualche *****tto figlio di papa?

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