FCA-CNHI-RACE notizie, dati, bilanci (e commenti relativi) - Pagina 108
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  1. #1071

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    Lancia Ypsilon Hybrid 2020: prezzo, caratteristiche e primo contatto con l'ibrida

  2. #1072
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    Jaguar - Land Rover

    se non erro ha fabbriche in Austria, Slovacchia, Cina, India e UK

    J-LR aveva, come FCA Italia, il problema della sovraccapacità produttiva non sfruttata anche prima della crisi (non per mancanza di investimenti, come invece è successo con FCA Italia)

    credo le vendite fossero di circa 600k per anno, con una capacità di 1mln (ma i dati sono da verificare)





    mi sembra siano stati chiesto aiuti a UK (che potrebbe non darli o farlo con condizioni pesanti)

    che possibilità ci sono che Tata decida di vendere i marchi a 0 o che falliscano del tutto (ho pero' paura che sarebbero rilevati dai cinesi in questo caso)?

  3. #1073
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    Slovacchia:
    Jaguar Land Rover Slovakia - Wikipedia

    capacità: 150.000

    ........................................ ........................................ ....................................

    Cina (JV 50:50)
    Jaguar-Land Rover begins production in China in joint venture with Chery — MercoPress

    capacità: 130.000

    ........................................ ........................................ ....................................

    Austria:
    Magna Steyr - Wikipedia

    capacità: 200.000

    ........................................ ........................................ ....................................

    UK:
    Castle Bromwich Assembly - Wikipedia

    Solihull plant - Wikipedia

    ........................................ ........................................ ....................................


    + India

  4. #1074

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    da Ansa.it, veramente notevole



    FERRARI AVVIA TEST SIEROLOGICI ANCHE A FAMILIARI DIPENDENTI
    Dal 9 giugno, saranno coinvolti anche i fornitori di Maranello

    MARANELLO, 29 MAG - Ferrari procede spedita nel suo piano per la ripartenza in sicurezza post pandemia: la casa di Maranello estende anche ai familiari dei suoi dipendenti e ai fornitori la possibilità di effettuare test sierologici per il Sars-Cov2. Attività prevista nell'ambito del programma «Back on Track». In una tensostruttura di circa mille metri quadrati, creata appositamente presso il Circuito di Fiorano, a partire dal 9 giugno uno staff di medici e operatori sanitari riceverà e sottoporrà ai test sierologici migliaia di familiari conviventi dei circa 4.000 dipendenti. La somministrazione è su base volontaria e i risultati sono disponibili nell'arco di tre giorni. Lo screening punta a fornire un primo quadro dello stato di salute in relazione al coronavirus che può essere nel caso approfondita tramite tampone in un'area ad hoc senza che l'interessato debba scendere dalla sua auto. Questo secondo step del progetto coinvolgerà circa 18.000 persone.

  5. #1075
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    ancora su renault & C...l'europa sarà un azzo di inferno, dal punto di vista automobilistico (la "fiatizzazione" si espande alle altre case)

    Renault holds off on French factory closures

    Mitsubishi's future in Europe uncertain as alliance shifts strategy

  6. #1076
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  7. #1077
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    articolo del foglio...in chiosa, tra l'incudine e il martello (sulla fusione FCA e PSA, sia l'UE sia il governo italiano non "possono" rischiare di far saltare tutto)

    Fondo UE per le auto a emissioni zero, altro tassello FCA-PSA - Mondo Auto - AutoMoto

  8. #1078

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    La strategia Renault.

    Per il momento sarà chiusa solo una piccola fabbrica in Francia (Choisy-le-Roy) sulle 14 di cui Renault dispone in Francia.

    Il programma prevede lo stop della produzione a Flins (Yvelines), esaurita la catena di Zoe, dopo il 2024. Lo stabilimento, che conta attualmente 2.600 dipendenti, verrà riconvertito e recupererà l'attività del sito di Choisy-le-Roi, che occupa attualmente 260 addetti al riciclaggio di pezzi.

    Resta in sospeso l'avvenire di Fonderie de Bretagne, con circa 400 dipendenti, a Caudan, con un'annunciata «revisione strategica». Stessa cosa a Dieppe, che occupa circa 400 persone. Renault dice di voler aprire «una riflessione sulla riconversione della fabbrica, finita la produzione dell'Alpine 110».

    Prevista inoltre la fusione dei siti di Douai e Maubeuge, nel nord della Francia, per creare un centro d'eccellenza di auto elettriche e utilitarie leggere. La produzione dei veicoli utilitari elettrici Kangoo dovrebbe trasferirsi a Douai. A livello internazionale, Renault punta a sospendere «progetti di aumento delle capacità previsti in Marocco e in Romania»

  9. #1079

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    Citazione Originariamente Scritto da industria Visualizza Messaggio
    La strategia Renault.

    A livello internazionale, Renault punta a sospendere «progetti di aumento delle capacità previsti in Marocco e in Romania»
    Con un pò di ritardo, cominciano a capirlo anche loro che la capacità va rivista pesantemente. Ovvio che ci sono riflessi sull'occupazione, ma se è vero come diceva qualcuno che il mercato era pure un pò drogato da aiuti a vario titolo, è pur vero che una parte fungeva pure da ammortizzatore sociale. Vista la prossima inevitabile crisi, prudenza innanzitutto.

  10. #1080

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    Se Fca avesse tagliato 14 mila posti di lavoro come sta facendo Renault , in Italia sarebbe successo il finimondo, qualche esponente di Fca dovrebbe farlo notare all'opinione pubblica!

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