Fiat-Chrysler Automobiles: news & market 8 nov 2019 - Pagina 20
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Smartphone etici e sostenibili, Fairphone tenta la svolta dopo anni di flop. L’assist arriva da Vodafone
Eva Gouwens fa il conto alla rovescia per l’arrivo tra poche ore sugli store online di Vodafone dei suoi smartphone etici. Parliamo degli smartphone prodotti da Fairphone, azienda olandese che …
Gestire il rischio e generare più rendimenti a lungo termine, la carta ESG
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  1. #191

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    Citazione Originariamente Scritto da davos Visualizza Messaggio
    scusa ma tu spari numeri a caso senza fonti e devo io andare a cercarti le informazioni. Per quel che so 100 anche dollari a kw/h si riferisce al prezzo delle celle, un prezzo che dice di aver spuntato anche Volkswagen, poi c'è il prezzo per il pacco batterie che è maggiore, perché ci son supporti montaggio sistema di raffreddamento software etc. Magari dando per buono che 8000 sia il prezzo corretto ( che non è detto come non si sa che costi abbia calcolato, magari anche quelli di sviluppo) si sarà riferito al prezzo del pacco batteria completo. Oltretutto la tua stima di batteria da 40 kwh in base alla misura dell'auto è del tutto errato, la 208 usa il pianale in comune con la ice quindi ha un limitato spazio per le batterie, la 500 è su un pianale dedicato.
    Ti dico che dubito fortemente che Tesla con una fabbrica in usa possa avere un eneorme vantaggio in termini di costi rispetto a batterie fatte in cina o corea. Poi aspettiamo che esca la 500 per giudicare
    Se mi quoti il messaggio e lo corredi solo con "Dal fatto che stai sparando numeri a caso" allora vuol dire che ce li hai tu i numeri giusti e allora è cosa normale che ti vengano chiesti, altrimenti te ne stai zitto.
    Le fonti, invece, è legittimo chiderle ma non è quello che hai fatto tu.

    Per quel che so io invece ora Tesla ha un costo dell'intero pacco batterie che sta tra i 100 e 130 dollari al kWh. Media a 115 dollari che sono appunto circa 100€/kWh.

    Gli 8000€ della batteria li ha detti un dirigente FCA nell'intervista che qui viene presa a vangelo.
    E li ho considerati appunto come prezzo pacco batteria completo.

    La stima sulla batteria e spannometrica per ovvie ragioni e mi sembra evidente.
    La nuova 208e ha il pianale condiviso che è nato per tale scopo, non è un pianale riadattato. Sicuramente si può far meglio su uno dedicato solo all'ev ma non stravolgi molto la capacità max.

  2. #192
    L'avatar di *rossi
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    FCA si sta mettendo parecchi miliardi di dividendo in tasca ,idem i loro azionisti "senza muovere un dito",invece i suoi operai che fanno tutto il lavoro quanto sono riusciti a risparmiare e depositare in banca ? ZERO !
    questo la dice lunga sulla distribuzione della ricchezza,ecco perchè nel mondo ci troviamo in una situazione di ingiustizia sociale ,poche persone si spartiscono tutta la ricchezza del mondo e gli altri arrancano e vivono di stenti.
    basta vedere le insicurezze in francia,spagna ,germania e in tutto il mondo " incredibile che solo in Italia siamo felici e anestetizzati per colpa dei sindacati" ,per il momento ci si difende con proteste in piazza e votando per partiti estremisti " siamo tutti First" poi se le cose non cambiano arriveranno pure le guerre civili .
    a quel punto ci rimetterà anche il ricco perchè non potrà manco uscire di casa con il suo macchinone perchè glie lo capottano!
    c'è chi si arricchisce pigiando tasti dall'ufficio senza nessuna fatica,mentre chi sgobba dal mattino alla sera è alla canna del gas
    meditate gente!
    saluto

    ps. opinione personale

  3. #193
    L'avatar di davos
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  4. #194

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    Veloce giro di siti e ne ricavo due notizie:

    - in Canada il terzo turno della Pacifica resiste, doveva chiudere a settembre e invece è stato esteso fino a gennaio

    - a Cassino anche a dicembre nuovi giorni di Cig, in tutto nel 2019 saranno 102 su 220 giorni circa di lavoro. Tant'è!

  5. #195
    L'avatar di *rossi
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    questo modifica l'auto con l'aggiunta di idrogeno ,migliorando le prestazioni ,con più coppia e più potenza e risparmia molto carburante .
    Come installare sull'auto l'impianto a idrogeno e risparmiare carburante - YouTube
    saluto

    Idrogeno attenti al grande ritorno - YouTube
    Ultima modifica di *rossi; 14-11-19 alle 00:15

  6. #196
    L'avatar di zanna90
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    non ho approfondito, ma da quello che ho capito la fabbrica cinese di Tesla e' stata preparata in meno di 1 anno (togliendo il periodo durato anni nel quale si e' speculato sulla possibilita' di aprire la)...

    per la Germania si prevede inizio produzione nel 2021.

  7. #197

  8. #198
    L'avatar di massit78
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    Citazione Originariamente Scritto da *rossi Visualizza Messaggio
    questo modifica l'auto con l'aggiunta di idrogeno ,migliorando le prestazioni ,con più coppia e più potenza e risparmia molto carburante .
    Come installare sull'auto l'impianto a idrogeno e risparmiare carburante - YouTube
    saluto

    Idrogeno attenti al grande ritorno - YouTube
    il grosso problema rimane la produzione e la rete di distribuzione dell'idrogeno, si fa molta fatica a investire in colonnine elettriche figuriamoci in impianti complessi per l'idrogeno, forse chi ha flotte aziendali importanti o servizi pubblici di trasporto sarebbero gli unici ad avere le risorse per investirci

    Nel frattempo, se l'urgenza è ridurre l'inquinamento, si può sfruttare il metano per sostituire i tanti bus inquinanti nelle ns città, tra l'altro dando lavoro a industria italiana come nel caso di Irisbus Iveco Crossway

    A Mantova la flotta urbana è ora costituita da 31 mezzi su 44 alimentati a metano, con il progetto di metanizzazione del parco urbano che tocca il 70%. L’obiettivo è raggiungere il 100% nei prossimi tre anni.

    Apam ancora piu green. A Mantova altri 10 bus a metano per il servizio urbano
    - Gazzetta di Mantova Mantova


    Ecco i nuovi dieci autobus a metano della Tep
    Ultima modifica di massit78; 14-11-19 alle 07:08

  9. #199

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    Annuncio sui dazi euto eu previsto entro domenica 17

  10. #200

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    Citazione Originariamente Scritto da Uppermost Visualizza Messaggio
    Per quel che so io invece ora Tesla ha un costo dell'intero pacco batterie che sta tra i 100 e 130 dollari al kWh. Media a 115 dollari che sono appunto circa 100€/kWh.
    Se capisco bene, i 100 dollari sono un obiettivo, magari raggiungibile domattina, ma ad oggi è un obiettivo.
    Could predictive analytics help Tesla drop the cost of battery packs to $100 per kWh? - IoT Now - How to run an IoT enabled business

    Poi il cambio batterie per Tesla si aggira sui 5-7000 dollari
    Tesla Puts Price on Model 3 Battery Module Replacement Around $5000-$7000

    Tra l'altro, bisogna anche vedere le differenze fiscali tra stati così come per il costo degli autoveicoli.

    L'obiettivo dei 100 dollari o meno è anche per VW
    VW exec says battery costs below $100 per kWh: report - Business Insider

    Qui alcuni costi di sostituzione batterie
    SPECIALE: quanto costano le batterie delle auto elettriche? | VIDEO - HDmotori.it

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