auto e moto d'epoca
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  1. #1

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    auto e moto d'epoca

    Come vedete l'idea di iniziare a investire qualcosa in tale ambito?
    In piccola %, per diversificare e allo stesso tempo avere anche degli oggetti con cui divertirsi una volta ogni tanto

  2. #2

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    Dipende dal budget disponibile; già tra i 10.000 e 20.000 euro trovi auto di 20 e 30 anni (fine anni 90 primi 2000) divertenti e fruibili per tutti i giorni.

    Vista la svolta elettrica ( leggi aspirapolvere sotto il cofano ) penso che alcuni modelli/motorizzazioni in prospettiva potrebbero diventare interessanti .

    PS.
    A mio avviso rigorosamente cambio manuale e no 4 porte.

    Per le moto va a gusto personale , io amo la SP 2; un pezzo da museo
    Ultima modifica di zonguoren; 13-11-21 alle 12:54

  3. #3
    L'avatar di arte povera
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    Citazione Originariamente Scritto da zonguoren Visualizza Messaggio
    ...... io amo la SP 2; un pezzo da museo
    stupenda.. come una marea di "vecchie" che sono sempre attuali, ... "Enzo" ha creato un marchio immortale...

  4. #4

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    L'idea che mi frulla da qualche tempo è di prendere un'auto e una moto d'epoca. Nulla di particolarmente prezioso, diciamo al massimo 15-20k in tutto.
    Finalità d'investimento ma anche ludica.
    Ad esempio una bellissima Triumph Spitfire (fine '70 - inizio '80) ben messa sui 10-12k la si trova. E poi una moto da regolarità degli anni '70, prezzo a seconda dei modelli ma diciamo al massimo 5k.
    Le terrei in garage e ovviamente ogni tanto le userei. Tra l'altro, se poi uno si appassiona, ci sono un sacco di gare amatoriali (es. gare di regolarità per moto anni '70) e raduni in giro per l'Italia.
    Dal punto di vista dell'investimento, a meno di prendere un'inkulata in fase di acquisto, non dovrebbero esserci problemi: i costi di gestione sono comunque bassi (anche perchè le userei poco, ho già un'auto e una moto moderne per la quotidianità e il divertimento); assicurazione e bollo quasi niente; e difficilmente il valore scenderà nel corso degli anni.
    Insomma io lo vedo come un modo divertente di diversificare gli investimenti... più divertente di un altro ETF insomma

  5. #5

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    Ottima idea,a mio parere non bisogna arrivare agli anni 80,macchine con largo uso di plastiche,difficili da restaurare.

    questa collezione è da paura.


  6. #6
    L'avatar di arte2011
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    Recentemente una semplice 500 del71 da artcurial ha fatto 14k

  7. #7
    L'avatar di Kiappo
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    Per quanto ne so, almeno quando lavoravo nel settore, alcuni appassionati cercavano delle " barchette", Alfa gtv anche spider..BMW serie Z, Mazda spider. auto a prezzi ancora umani, forse classificate come " youngtimer".. secondo me destinate a salire di valore, considerando l'avvento degli "aspirapolvere elettrici "

  8. #8
    L'avatar di arte2011
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    Mini cabriolet prima serie

  9. #9

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    Citazione Originariamente Scritto da Kiappo Visualizza Messaggio
    Per quanto ne so, almeno quando lavoravo nel settore, alcuni appassionati cercavano delle " barchette", Alfa gtv anche spider..BMW serie Z, Mazda spider. auto a prezzi ancora umani, forse classificate come " youngtimer".. secondo me destinate a salire di valore, considerando l'avvento degli "aspirapolvere elettrici "
    Credo anch'io che le youngtimer (anni '90) siano il miglior acquisto possibile dal punto di vista economico e della rivalutazione.
    Ma credo che anche le auto degli anni 70-80 aumenteranno di prezzo, e di tanto, nei prossimi decenni.
    Vi immaginate, tra 25 anni, quando le auto saranno tutte elettriche, condivise, autonome e guidate dal satellite, quanto potrà valere una spider benzina come Spitfire o Z3?

  10. #10

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    Poi forse non potrà neanche circolare più di tanto...ma sicuramente ci sarà gente disposta a pagare tanto per averne una

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