Auto d'epoca. Nuova serie.

[Antipole]

Tenere presente che pochissimi sono i modelli da investimento e che non sempre i valori salgono.
Ciao!!

Ps, tra gli inveduti la Aston Martin V8 Volante che, nonostante la scarsa affidabilità, è un'auto interessante.

Pps, come tutte le aste di questo momento è andata abbastanza male.

[Alessandro Celli]

Sean Connery nei panni di James Bond
nel film "Agente 007- Missione Goldfinger" di Guy Hamilton, 1964

[Alessandro Celli]

....

[Antipole]

Vedibile negli arretrati...
Ciao!!

Messaggi #16-17 Auto d'epoca. Nuova serie.

[Antipole]

Tra i nuovi modelli esposti al 34 ° Salone di Torino del 1952 si distingueva il caratteristico coupé Bertone costruito su meccanica Fiat 1400 rielaborata da Abarth.

Il prototipo si distingue per la sua imponente vista frontale, con il terzo faro centrale proteso in avanti, e per la dinamica dei passaruota che sottolineano il carattere sportivo della vettura.

[Antipole]

Il grande parabrezza avvolgente e l'interessante profilo delle alette di coda, ripresi fino in fondo con il B.A.T. esperimenti (Berlinetta Aerodinamica Tecnica 1953-1955) testimoniano il lavoro svolto sulle linee della vettura e l'attenzione a elementi innovativi che interagiscono perfettamente.

[Antipole]

Nel '79 la Hurst Performance Corporation era una società americana di cambi manuali forte espanzione.
Per questo motivo nello stesso anno la Chrysler le offrì la possibilità di realizzare un modello personalizzato.

La vettura prescelta era la 300, introdotta nel 1955, all'epoca veicolo di punta di Chrysler.
Per rinfrescarne e la linea fù stipulato un contratto per avere 484 esemplari unici indicati come modelli 300H da Hurst.

[Antipole]

Venne prodotto un unico esemplare cabrio (nella foto) che fungeva da pace car sulle piste di tutto il paese con l'ex Miss Hurst, Linda Vaughn, sul bagagliaio dell'auto aggrappata a una gigantesca leva del cambio Hurst.

Montava un motore V8 da 7.2 cc per 375 cavalli.
Terrei a sottolineare che era una coupé di 6 metri di lunghezza, agile e manovrabile come una porta-container.

[Oirottiv]

visto che il futuro dell'auto aime sarà elettrico quindi appiattimento totale del settore, guardando il mercato attuale dell'arte, valutando quello che sta accadendo in borsa, aspettando lo scoppio bolla rolex, il consiglio che posso dare è.....investite in auto d'epoca e youngtimer, in base alle vostre possibilità economiche comprate auto giuste, manterranno il valore e nel lungo periodo aumenteranno piu di ogni altra cosa.

Buonasera, sono d'accordo con te al 100%, anche se per l'avvento dell'elettrico credo bisognerà attendere.
A me piacerebbe "investire" in una bella Lancia Fulvia 1.6 HF (anche la versione Lusso) II°serie. La I° serie ormai è fuori dalla mia portata, mentre per una del 1971 o 1972.....
Solo che in giro ci sono sempre le solite tre o quattro....con richieste assurde. Consigli su dove andare a cercare?
Grazie per la comprensione.

[Antipole]

Prova a contattarli info@fulviaclub.it chiedendo se qualcuno dei soci è intenzionato a vendere l'auto.
Ciao!!

Lancia Fulvia Club | Club di Modello Riconosciuto ed Aderente

Ps, già che ci sono...

Nel 1969 arriva la 1.6 HF detta "Fanalone" (o "Fanalona") per gli originali fari abbaglianti di maggiori dimensioni: raggiunge i 115 cavalli (130 con la variante 1016) e viene costruita in 1258 esemplari, più venti riservati alla Squadra Corse.