Auto d'epoca. Nuova serie. - Pagina 37
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  1. #361
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    Sarà minga semper festa ...

  2. #362
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    Restando nel tema Ford anni '40 e anticipando la prima serie della Thunderbird che tratteremo nel prossimo messaggio...
    Ciao!!

    1948 Ford De Luxe Convertible.

    Auto d'epoca. Nuova serie.-12826113-1948-ford-deluxe-thumb.jpg

    Auto d'epoca. Nuova serie.-20_1516984170345-kozc-ri7vswnanezokevegmj8xfk-590x445-corriere-web-sezioni.jpg

  3. #363
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    Dato che ormai avete capito dove voglio andare a "parcheggiare"...



  4. #364
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    Nel '51, tornato dal salone di Parigi, Cruscoe (direttore generale della Ford) decise di realizzare una macchina che, pur conservando le caratteristiche delle vetture americane, si ispirasse alla semplicità e alla purezza delle linee delle vetture europee.

    La prima Thunderbird entrò in circolazione nel '55 con un modello cabriolet, successivamente la Ford produsse anche una versione berlina coupé, che aggiungeva i due posti sul retro.
    Per la sua particolarità, l’auto creò una nicchia di mercato chiamata Personal Car Luxory, caratterizzata da auto che offrivano un ampio grado di comfort e non si limitavano alla mera prestazione sportiva.

    Auto d'epoca. Nuova serie.-1956_ford_thunderbird-pic-46710-640x480.jpeg

  5. #365
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    La General Motors partendo dalla Thunderbird lanciò poi la Corvette (ne scriveremo prossimamente), con marchio Chevrolet, una macchina che per lustri avrebbe rappresentato il modello di auto sportiva del mercato americano.

    Il modello del '66 era l'auto di Thelma & Louise (vedi foto).
    Quella del video è del '59.

    Auto d'epoca. Nuova serie.-28331029537_75e62c4c43_b.jpg

    Auto d'epoca. Nuova serie.-thunderbird_1964-6-.jpg

  6. #366
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  7. #367
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    L'Alfa Romeo 1900C Super Sprint "La Flèche" carrozzata Vignale, è una cabriolet su telaio corto disegnata da Giovanni Michelotti in esemplare unico.
    Presentata al Salone di Torino del '55 rappresa la filosofia “sartoriale” che contraddistingue questo sodalizzio.

    In quegli anni chi voleva un’ auto personalizzata sapeva che dall’officina di Via Cigliano a Torino sarebbe uscito per lui il pezzo unico, che Giovanni Michelotti disegnava e che Alfredo Vignale avrebbe creato e personalizzato.

    Auto d'epoca. Nuova serie.-035399f1dd3e8694eb2c36abba63caec_xl.jpg

  8. #368
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    Vignale vestì ben 156 Ferrari e su telai della Casa di Maranello, costruì diverse “barchette” che nel 1951, ’52 e ‘53 vinsero la Mille Miglia.

    Auto d'epoca. Nuova serie.-alfa_romeo_1900_c_super_sprint_la_fleche_0fa8046009530719.jpg

    Auto d'epoca. Nuova serie.-download.jpeg

  9. #369
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    Citazione Originariamente Scritto da Antipole Visualizza Messaggio
    Vignale vestì ben 156 Ferrari e su telai della Casa di Maranello, costruì diverse “barchette” che nel 1951, ’52 e ‘53 vinsero la Mille Miglia.

    Auto d'epoca. Nuova serie.-alfa_romeo_1900_c_super_sprint_la_fleche_0fa8046009530719.jpg

    Auto d'epoca. Nuova serie.-download.jpeg
    Bellissima ...per palati fini...

  10. #370

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    Ha una linea "americaneggiante" ...

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