alla fine ho visto che il prezzo base per una di buona qualità si aggira sui 1.000 Euro con motore posteriore, 2.000 Euro con motore centrale (che è quella che servirebbe a me per collina/montagna). Questa differenza di ben 1.000 Euro fra i due modelli non me la spiego, ma così è...
Si ma diciamo che attorno ai 2000 euro sei ancora su bici entry level , su biciclette con allestimenti base .
Quindi hai biciclette che mediamente pesano molto più di 15 kg , telai in acciaio o alluminio , e componentistica a livelli base .
Per componentistica intendo : cambio , freni , ruote , ammortizzatori .
Più la bici pesa più consuma energia , sia la tua che quella della batteria .
Tutto dipende da cosa ci devi fare .
Escursioni su strade bianche in campagna o discese dal Monte Bianco ?
La componentistica e i telai vanno di pari passo al prezzo , l'affidabilità per legge dovresti averla anche sulle bici per bambini .
Sulla durata dei componenti nel tempo il discorso cambia .
Se tu ci farai delle semplici passeggiate può andare benissimo anche una bicicletta base .
Ma tenendo sempre bene conto dei suoi limiti strutturali , che vanno dalla durata della batteria al non metterla troppo alla corda su sentieri con discese per capre .
Perché freni e ammortizzatori devono certamente sempre essere sicuri ma se li metti alla frusta poi non hai certezze sulla loro durata .
La differenza sostanziale poi la fanno i motori e le batterie , sia nella durata che per l'affidabulita' , portando i prezzi su galassie lontane .
Ho sentito di prezzi fino a 12/13000 euro .
Voglio farti un esempio pratico su bici non elettriche : se vuoi stare su una MTB per girate con la morosa/moglie in campagna puoi stare tranquillamente sugli 800 euro .
Se vuoi salire un pelo nella difficoltà delle tue escursioni e nelle discese diciamo che andiamo tra i 1400/1500 euro per avere affidabilità e sicurezza nel tempo .
E da li in poi puoi sbizzarrirti fino a prezzi di oltre i 8/9000 euro .
E non sono motorizzate ...
