Sinistro e colpa, reclamo IVASS

cavallobolso

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Buongiorno,
un congiunto (come va di moda adesso) ha fatto un sinistro svoltando ad un incrocio, motorino che sorpassa in prossimità dello stesso e lo centra sulla fiancata (punto di impatto laterale/posteriore...evidenza che aveva già iniziato la svolta). Il congiunto aveva come passeggero un amico che testimonia.
Nessun danno a persone, non intervengono le autorità...no CID :specchio:
Versione del ciclomotore, no freccia...non c'era modo di evitarlo. Escono i periti, io avrei scommesso un 50% di colpa ad occhi chiusi (il perito chiede anche l'IBAN per risarcimento)

Arriva raccomandata che dà il 100% di colpa al congiunto...accettando in toto la versione della controparte :mad:. C'è modo di fare reclamo? Abbiamo già scritto per email, conviene mettere in Cc (via PEC) l'IVASS?

La compagnia è l'esito di una partita...non un pareggio nè una sconfitta
 
La compagnia che motivazione ha dato? Deve esserci un motivo per accettare la versione della controparte senza verificare quella del proprio assicurato...
 
La compagnia che motivazione ha dato? Deve esserci un motivo per accettare la versione della controparte senza verificare quella del proprio assicurato...

"ci duole comunicare che la colpa è da attribuirsi totalmente all'assicurato dato che ha effettuato la svolta a sinistra senza prestare attenzione a chi sopraggiungeva, che si è trovato quindi impossibilitato ad evitare l'impatto"

Praticamente la versione della controparte.
 
aggiungo che la strada è relativamente larga a senso unico (in salita) e la svolta a sinistra è verso un senso unico...quindi tutte le moto/scooter "danno di gas" e sorpassano agevolmente a velocità tale che in caso di svolta della macchina che precede è un casino.
Nessuno vuole il 100% di ragione...ma ti prendono "nel giardinetto" per usare un termine nautico, sarà possibile sia tutta colpa tua?
 
Baremes sorpasso e svolta danno un concorso di colpa al 50%.
In pratica non ritengono che la controparte fosse in sorpasso.
Essendo presente anche un teste è veramente strano che una compagnia accetti passivamente un flusso avverso della controparte.
Potrebbe esserci qualche informazione non dichiarata dalla compagnia (ad esempio aver perso un arbitrato per un vizio burocratico)
 
Baremes sorpasso e svolta danno un concorso di colpa al 50%.
In pratica non ritengono che la controparte fosse in sorpasso.
Essendo presente anche un teste è veramente strano che una compagnia accetti passivamente un flusso avverso della controparte.
Potrebbe esserci qualche informazione non dichiarata dalla compagnia (ad esempio aver perso un arbitrato per un vizio burocratico)

Questo non significa che se giro senza mettere la freccia partendo dal margine dx,vale il baremes.
Il baremes e' un regolatore interno della compagnia .
Non vale nelle controversie.
 
Ultima modifica:
Questo non significa che se giro senza mettere la freccia partendo dal margine dx,vale il baremes.
Il baremes e' un regolatore interno della compagnia .
Non vale nelle controversie.

Qua parliamo di un sinistro in indennizzo diretto ad 1 firma.
Perché non dovrebbero valere i baremes?
Potrebbe esserci un flusso discordante ma con un teste la vedo dura non riuscire a portare a casa niente se non giusto perdendo in arbitrato
 
Qua parliamo di un sinistro in indennizzo diretto ad 1 firma.
Perché non dovrebbero valere i baremes?
Potrebbe esserci un flusso discordante ma con un teste la vedo dura non riuscire a portare a casa niente se non giusto perdendo in arbitrato

Non ha rilevanza giuridica il baremes
Lo dice una sentenza della Cassazione ormai vecchia di 4 anni.
 
Non ha rilevanza giuridica il baremes
Lo dice una sentenza della Cassazione ormai vecchia di 4 anni.

Certo, in sede civile.
Qua non mi pare si parli di sentenza di un giudice ma della risposta della propria compagnia.
Dirò di più, secondo me sarebbe molto facile per un avvocato portare a casa il 50% con questa dinamica se si dovesse procedere al di fuori dell'indennizzo diretto...
 
Certo, in sede civile.
Qua non mi pare si parli di sentenza di un giudice ma della risposta della propria compagnia.
Dirò di più, secondo me sarebbe molto facile per un avvocato portare a casa il 50% con questa dinamica se si dovesse procedere al di fuori dell'indennizzo diretto...

Nessuno sta dicendo che non si possa adire.
Ho inteso precisare il limite dello strumento!!!
 
grazie del tabellone, in effetti l'ho visto pure in agenzia...T verrebbe solo se il veicolo B "procedeva stessa direzione ma in una fila diversa" però quel senso unico ha una fila sola...certo poi i motorini vanno anche su tre file ma penso conti zero
 
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