Tesla numeri IMPRESSIONANTI!

[amartya78]

Allora i ricavi sono volati di quasi il 60% di anno in anno. I profitti raddoppiati.

A questi ritmi Tesla dovrebbe superare Stellantis nel prossimo anno e mezzo e VW nei prossimi 5.

Ciò che rende possibile e probabile il sorpasso di Tesla è il fatto che Tesla si trova quasi 10anni avanti nella strategia elettrica. Mi riferisco al fatto che Tesla ha già le sue Gigafactory pronte e dislocate nei 3 continenti.

Nessun produttore di auto ha le capacità produttive di Tesla nelle batterie e non le avrà per i prossimi 5/10 anni.

Si parla di target price a 3000$ entro il 2025 cioè una capitalizzazione da 2,7 trilioni di dollari. Quasi quanto il PIL tedesco.

In più Tesla è ancora più avanti nella guida autonoma e si prevede che il mercato dei taxi autonomi dovrebbe toccare i 10 mld.

Con L irrompere nel mercato delle auto EV di produttori cinesi come Xiaomi e Foxcomm i tempia venire per i produttori tradizionali sono bui.

La cosa buona è che il mondo sarà inondato di macchine elettriche e saranno richiesti molti più moduli fotovoltaici.

 

[franz.old]

Ne hai comprate?

 

[franz.old]

Magnum ha comprato la dacia

 

[BlackM]

Tesla magari farà come Amazon. Zero utili per anni, poi super boom.

 

[amartya78]

Tesla magari farà come Amazon. Zero utili per anni, poi super boom.

Ha fatto 1,6 mld di $ di utili nell'ultimo trimestre. Sta viaggiando sui 10 mld l'anno. Ma siamo all'inizio.

Dal 2025 mi aspetto che il suo modello di business si sposterà dalla vendita ai servizi di trasporto grazie alla guida autonoma.

 

[amartya78]

Ne hai comprate?

un pò. Ma non mi hanno cambiato la vita.

 

[maxbank]

uno scenario a dir poco agghiacciante...

 

[travis22]

uno scenario a dir poco agghiacciante...

un grosso TV color a 40 pollici con intorno un'auto: non ti piace??

 

[Umbert0]

un grosso TV color a 40 pollici con intorno un'auto: non ti piace??

Un par di hazzi

0-100 2,1s e 1020 cv


Costa meno della metà di una Lambo con costi di gestione praticamente irrisori rispetto alla cavalleria che sfoggia. Alla faccia del tv a colori
Poi personalmente a me piacciono i carburatori che dalle parti nostre quando tira tramontana vanno una meraviglia.

 

[travis22]

Un par di hazzi

0-100 2,1s e 1020 cv


Costa meno della metà di una Lambo con costi di gestione praticamente irrisori rispetto alla cavalleria che sfoggia. Alla faccia del tv a colori
Poi personalmente a me piacciono i carburatori che dalle parti nostre quando tira tramontana vanno una meraviglia.

Non comprerei mai un'auto con un tv color al posto della plancia ma devo dire che Tesla ha creato qualcosa di nuovo e tanto di cappello per tutto ciò. In pochi anni si stanno mangiando ditte ultra centernarie.
Non sopporto le altre case che cercano diperatamente di copiare questo stile (tipo mercedes benz con il doppio tablet incollato dietro al volante)

 

[Triplet]

Allora i ricavi sono volati di quasi il 60% di anno in anno. I profitti raddoppiati.

A questi ritmi Tesla dovrebbe superare Stellantis nel prossimo anno e mezzo e VW nei prossimi 5.

Ciò che rende possibile e probabile il sorpasso di Tesla è il fatto che Tesla si trova quasi 10anni avanti nella strategia elettrica. Mi riferisco al fatto che Tesla ha già le sue Gigafactory pronte e dislocate nei 3 continenti.

Nessun produttore di auto ha le capacità produttive di Tesla nelle batterie e non le avrà per i prossimi 5/10 anni.

Si parla di target price a 3000$ entro il 2025 cioè una capitalizzazione da 2,7 trilioni di dollari. Quasi quanto il PIL tedesco.

In più Tesla è ancora più avanti nella guida autonoma e si prevede che il mercato dei taxi autonomi dovrebbe toccare i 10 mld.

Con L irrompere nel mercato delle auto EV di produttori cinesi come Xiaomi e Foxcomm i tempia venire per i produttori tradizionali sono bui.

La cosa buona è che il mondo sarà inondato di macchine elettriche e saranno richiesti molti più moduli fotovoltaici.

caxxxo sono rimasto a piedi in autostrada,

la batteria segnava 10% e poi improvvisamente stop...

mi porti una tanica di benzina???

 

[amartya78]

caxxxo sono rimasto a piedi in autostrada,

la batteria segnava 10% e poi improvvisamente stop...

mi porti una tanica di benzina???

Sig. Siamo passati da pochi km di autonomia a oltre 600 con tempi di ricarica sempre più ridotti in pochi anni. A fine decennio saremo oltre i 1000km, tempi di ricarica ancora piu veloci, colonnine di ricarica ovunque e i tetti delle case ricoperti da moduli fotovoltaici.

È INEVITABILE, perché, LOGICO-RAZIONALE.

Già oggi una Tesla Roadster nuova si fuma qualsiasi macchina da corsa. La Ferrari è antologia, storia ma non è front runner o breakthrough. Già oggi trovo imbarazzante vedere su YouTube come le macchine elettriche lascino indietro macchine da corsa che costano multipli. L elettrico è semplicemente una tecnologia superiore, migliore. That's It!

 

[Jailbreak74]

ha delle rifiniture tipo panda 1989

 

[totore8]

Non comprerei mai un'auto con un tv color al posto della plancia ma devo dire che Tesla ha creato qualcosa di nuovo e tanto di cappello per tutto ciò. In pochi anni si stanno mangiando ditte ultra centernarie.
Non sopporto le altre case che cercano diperatamente di copiare questo stile (tipo mercedes benz con il doppio tablet incollato dietro al volante)

I touch screen in auto sono pericolosi (almeno fino a quando un umano dovra' giudarle).
Sulla Citroen di un mio amico per azionare l'aria condizionata si utilizza il touch screen ed in quel modo si deve distogliere lo sguardo e l'attenzione dalla giuda.
A me sembra una stronzata, infatti persino sulla Matiz per regolare l'aria condizionata basta "palpeggiare" i comandi senza distogliere lo sguardo dalla guida.

 

[BlackM]

Sig. Siamo passati da pochi km di autonomia a oltre 600 con tempi di ricarica sempre più ridotti in pochi anni. A fine decennio saremo oltre i 1000km, tempi di ricarica ancora piu veloci, colonnine di ricarica ovunque e i tetti delle case ricoperti da moduli fotovoltaici.

È INEVITABILE, perché, LOGICO-RAZIONALE.

Già oggi una Tesla Roadster nuova si fuma qualsiasi macchina da corsa. La Ferrari è antologia, storia ma non è front runner o breakthrough. Già oggi trovo imbarazzante vedere su YouTube come le macchine elettriche lascino indietro macchine da corsa che costano multipli. L elettrico è semplicemente una tecnologia superiore, migliore. That's It!

E pensare che tra 10 anni prenderemo per i fondelli la roba di oggi! Pensa che roba che vedremo!!! Che spettacolo!!!!!!

 

[BlackM]

I touch screen in auto sono pericolosi (almeno fino a quando un umano dovra' giudarle).
Sulla Citroen di un mio amico per azionare l'aria condizionata si utilizza il touch screen ed in quel modo si deve distogliere lo sguardo e l'attenzione dalla giuda.
A me sembra una stronzata, infatti persino sulla Matiz per regolare l'aria condizionata basta "palpeggiare" i comandi senza distogliere lo sguardo dalla guida.

Sì ma avranno tutte i comandi vocali, come le tv.

 

[totore8]

L elettrico è semplicemente una tecnologia superiore, migliore. That's It!

Sembra la transizione tra termoionico e stato solido, alla fine si sa chi vincera', ma solo quando proporra' qualcosa di globalmente superiore.

 

[DubStep]

Allora i ricavi sono volati di quasi il 60% di anno in anno. I profitti raddoppiati.

A questi ritmi Tesla dovrebbe superare Stellantis nel prossimo anno e mezzo e VW nei prossimi 5.

Ma da che base parte per fare i +X%?!

Perchè se vendevano 10 macchine ed ora 16, direi che Stellantis è parecchio distante ancora, figuriamoci VW e tutti gli altri marchi che possiede...

Insomma ok i numeri belli e le prospettive stellari, ma quanti pezzi vende l'anno?

 

[totore8]

Sì ma avranno tutte i comandi vocali, come le tv.

Ti fideresti di dare comandi vocali ad un apparecchio che se capisce male ti butta nel fossato ?

come le tv.

Da qualche parte ho letto che le TV mandano i comandi vocali ad un server centralizzato, e' vero ?
Mi sembra che nel libretto di istrunzioni ci sia scritto che accetti questa violazione della privacy.
Non so se sia vero, illuminatemi.

 

[amartya78]

Ma da che base parte per fare i +X%?!

Perchè se vendevano 10 macchine ed ora 16, direi che Stellantis è parecchio distante ancora, figuriamoci VW e tutti gli altri marchi che possiede...

Insomma ok i numeri belli e le prospettive stellari, ma quanti pezzi vende l'anno?

Per l appunto stanno viaggiando a quasi 60 mld di $ di fatturato e proiettando 1,6 mld di dollari di utili a trimestre per 4 fa già 6,4 mld di utili. Se il ritmo di crescita fosse confermato nel 2022 arriverebbero quasi al fatturato di Stellantis (100-110) e nel 2024 supererebbero VW come fatturato perché come utile tutto accadrà molto prima probabilmente nel 2022. Ovviamente anche considerando ritmo inferiori il sorpasso oggi sembra assicurato come fatturato, perché ripeto come utili dovrebbe accadere nel 2022. Parlo di numeri assoluti.