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Aritanga ... la mafia chiede il conto per aver fatto la brava sotto il covid?
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Questa settimana abbiamo assistito a nuovi record assoluti in Europa e a Wall Street. Il tutto, dopo una ottava che ha visto il susseguirsi di riunioni di banche centrali. Lunedì la Bank of Japan (BoJ) ha alzato i tassi per la prima volta dal 2007, mettendo fine all’era del costo del denaro negativo e al controllo della curva dei rendimenti. Mercoledì la Federal Reserve (Fed) ha confermato i tassi nel range 5,25%-5,50%, mentre i “dots”, le proiezioni dei funzionari sul costo del denaro, indicano sempre tre tagli nel corso del 2024. Il Fomc ha anche discusso in merito ad un possibile rallentamento del ritmo di riduzione del portafoglio titoli. Ieri la Bank of England (BoE) ha lasciato i tassi di interesse invariati al 5,25%. Per continuare a leggere visita il link
Aritanga ... la mafia chiede il conto per aver fatto la brava sotto il covid?
Sempre di mafia trattasisiete ossessionati con sta mafia. La vera mafia è altrove. Se hai letto Palamara sai anche dove.
Ci sono novità sul ponte? Che famo?
Favorevolissimo compreso l'alta velocità in tutta la Sicilia che è Italia come tutto il resto.
..........quando sento "Ponte sullo stretto" non ci vedo più!Siamo alla canna a gas e a momenti non basta neppure quella...........Aritanga ... la mafia chiede il conto per aver fatto la brava sotto il covid?
Alta velocità in Sicilia quando siete ingenui
Alta velocità in Sicilia quando siete ingenui
Diglielo anche al sottosegretario honesto.
Tunnel o ponte?
Il sottosegretario alle Infrastrutture, Giancarlo Cancelleri, ospite di ‘Casa Minutella’, ha confermato che il collegamento stabile sullo stretto di Messina si farà:
“Dovremo valutare se sia meglio il ponte o il tunnel visto che ci sono progetti Saipem molto promettenti. L’unica certezza e’ che un collegamento stabile si fara’. Non c’e’ la possibilita’ di decidere di non fare nulla”.
Cancelleri si è poi soffermato sull’Alta Velocità in Sicilia:
“Stiamo lavorando per un Frecciarossa da 5 vagoni, piu’ corto. Questo perche’ si tratta di un treno che non si puo’ montare e smontare come tutti gli altri ma nasce in una conformazione e lunghezza e tale resta. Un treno da 5 vagoni puo’ entrare per intero nel traghetto e questo ci permetterebbe di far arrivare l’alta velocita’ in Sicilia. Stiamo lavorando per portare la rete in condizione di garantire una velocita’ fra i 180 e i 200 chilometri orari con punte ai 230 km/h e per le opere ferroviarie in Sicilia abbiamo scelto un commissario siciliano e molto competente. Si tratta dell’ingegnere Filippo Palazzo, un tecnico Rfi molto noto anche in Sicilia. Un uomo del fare”.
Un Frecciarossa anche in Sicilia? Per Cancelleri e possibile – Mobilita.org
siete ossessionati con sta mafia. La vera mafia è altrove. Se hai letto Palamara sai anche dove.
Favorevolissimo compreso l'alta velocità in tutta la Sicilia che è Italia come tutto il resto.