Ho fatto un giro sulla Tesla Model s...
Bankitalia: debito tocca nuovo record, a giugno vola a 2.530,6 mld  
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L’accordo tra Atlantia e il governo sulla revisione della concessione e l?assetto di Autostrade per l?Italia (Aspi) appare ancora lontano. I negoziati proseguono ma i punti in sospeso rimangono ancora …
Clima estivo sui mercati: regna cautela in Europa alla vigilia dei colloqui Usa- Cina
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  1. #1
    L'avatar di deltamarco
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    Ho fatto un giro sulla Tesla Model s...

    Appartiene ad un mio collega.
    Bella auto, ergonomica, sportiva , dotata di uno schermo per la visione posteriore, la fissazione degli yankee vedere dietro, sensori per la visione laterale utili agli incroci con più semafori e 230 miglia di autonomia. Il suo limite . Il contachilometri è molto preciso e ti da esattamente le miglia residue , così come l’immagine della batteria mutuata da quella dei telefoni. Ottima per la città, ovviamente, e per brevi viaggi, totalmente inutile per lunghi viaggi per via dei tempi elevati di ricarica.

  2. #2
    L'avatar di Mojito F.C.
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    ha già valutato i costi e tempi di ricarica e dove ricaricarla?

  3. #3
    L'avatar di Balabiott78
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    Citazione Originariamente Scritto da Mojito F.C. Visualizza Messaggio
    ha già valutato i costi e tempi di ricarica e dove ricaricarla?
    Vedo gente che passa tutte le domeniche alla colonnina.
    Seduti dentro l'auto al freddo.
    Mi chiedo perchè uno sano di mente fa questo.

  4. #4
    L'avatar di deltamarco
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    Citazione Originariamente Scritto da Mojito F.C. Visualizza Messaggio
    ha già valutato i costi e tempi di ricarica e dove ricaricarla?
    La ricarica a casa sua ...la usa solo per percorso urbano e per fare brevi viaggi

  5. #5
    L'avatar di BlackM
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    La maggior parte della gente non percorre più di 30 km al giorno. Potrebbe tranquillamente avere l'auto elettrica che non avrebbe mai problemi di autonomia.
    Per i lunghi viaggi è ancora un problema.

  6. #6
    L'avatar di fever7
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    Certo che comprare un'auto così costosa per girare in città o appena fuori, mahhh
    Per girare così bastano ed avanzano la Renault Zoe, Nissan Leaf o anche le economiche Volkswagen Up elettriche....
    Poi si spera che facciano delle batterie decenti, ma non ci siamo ancora

  7. #7
    L'avatar di Sirswatch
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    Un'auto rifinita peggio di una fiat ma dal costo di una premium
    Senza parlare dell'assemblaggio PIETOSO, ma ai clienti green figh.ett.i va bene così

    PS li prendono per il c..o anche con la pelle che è PURA PLASTICA (ecosostenibile eh ?)

  8. #8

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    Citazione Originariamente Scritto da Sirswatch Visualizza Messaggio
    Un'auto rifinita peggio di una fiat ma dal costo di una premium
    Senza parlare dell'assemblaggio PIETOSO, ma ai clienti green figh.ett.i va bene così

    PS li prendono per il c..o anche con la pelle che è PURA PLASTICA (ecosostenibile eh ?)
    Esatto.
    Mi hai anticipato.
    Sono andato a vederla in concessionaria, sono rimasto basito dalla pochezza costruttiva. E' un'auto fatta per durare tre-cinque anni, non certamente più a lungo.
    E' come una Fiat 127 del 1970 rispetto ad una Audi a4 del 2000.

  9. #9
    L'avatar di next generation
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    in quanto a prestazioni come accellerazione e ripresa l'auto elettrica batte di gran lunga le pari costo a benzina......e le tecnologie elettriche hanno ancora amplissimi margini di migliormanto.

    Io spero che diventi tutto elettrico: auto, riscaldamento, forni.....e che l'energia venga prodotta con il nucleare.
    Se fossi io il legislatore sarebbe così.....
    Inquinamento praticamente a ZERO.

  10. #10
    L'avatar di jessica76
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    Citazione Originariamente Scritto da Amicone Visualizza Messaggio
    Esatto.
    Mi hai anticipato.
    Sono andato a vederla in concessionaria, sono rimasto basito dalla pochezza costruttiva. E' un'auto fatta per durare tre-cinque anni, non certamente più a lungo.
    E' come una Fiat 127 del 1970 rispetto ad una Audi a4 del 2000.
    lascia stare che il mitico 127 andava anche senza olio

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