Auto elettrica?? Altro mito da sfatare

[Gigirock1]

sto pendando agli esodi estivi di massa e cosa succederebbe nelle stazioni di servizio alle colonnine della ricarica.........

solito casino italoeuropiteco, su altro argomento ieri mia sorella ha cercato di prenotarsi per la 3° vaccinazione, il posto più vicino è a 100 km, c'erano (probabilmente pochissimi) a 25 km che non ha fatto a tempo a prendere che già erano spariti, per la serie di stupidaggini ne raccontiamo a migliaia poi quando c'è da metterle a terra sono capzi.

[lampadino]

sto pendando agli esodi estivi di massa e cosa succederebbe nelle stazioni di servizio alle colonnine della ricarica.........

Mobilita elettrica, in aumento i punti di ricarica > Nextville

Quante sono le colonnine per le auto elettriche in Italia (e dove sono)

[lampadino]

nella Centoventi,
grazie al portellone intelligente,
volendo si potrà guadagnare facendo pubblicità

[deltamarco]

Mobilita elettrica, in aumento i punti di ricarica > Nextville

Quante sono le colonnine per le auto elettriche in Italia (e dove sono)

Purtroppo circa il 12% delle infrastrutture installate risulta attualmente non utilizzabile dagli utenti finali a causa del mancato allacciamento alla rete da parte del distributore di energia o per altre motivazioni autorizzative. Però, anche in questo senso, la situazione sta migliorando, visto che la percentuale di colonnine “chiuse” nella precedente rilevazione era del 15%.….

Quindi un gran numero sono chiuse , vai lì e stai senza energia….ottima cosa ….😂😂

[uomo di destra]

quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare da colonnine varie situate in strada, con tempi intorni alla mezz'ora - ora, ----- ce ne saranno abbastanza? ne dubito.

[cocorito]

quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare da colonnine varie situate in strada, con tempi intorni alla mezz'ora - ora, ----- ce ne saranno abbastanza? ne dubito.

il problema è un altro
quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare dove pensano di trovare l'energia elettrica e come casso pensano di distribuirla nelle colonnine ?

[Gigirock1]

il problema è un altro
quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare dove pensano di trovare l'energia elettrica e come casso pensano di distribuirla nelle colonnine ?

e poi ancora.... a che prezzo? chi ci mette i 50 miliardi di oneri fiscali gravanti sulla benzina che vengono meno? come fai a ricaricarli sull'energia elettrica se uno carica dalla colonnina (è qui non ci sono problemi) e un altro da casa? aumenti tutto in proporzione così paga anche quello che non ha l'auto?

[cocorito]

e poi ancora.... a che prezzo? chi ci mette i 50 miliardi di oneri fiscali gravanti sulla benzina che vengono meno? come fai a ricaricarli sull'energia elettrica se uno carica dalla colonnina (è qui non ci sono problemi) e un altro da casa? aumenti tutto in proporzione così paga anche quello che non ha l'auto?

Consumo carburanti in Italia: nel 2019 benzina batte diesel

In totale i consumi di carburante in Italia per l’autotrazione, nell’aggregato benzina + gasolio, sono risultati pari a 31,1 milioni di tonnellate.

la benzina ha un potere calorifico di 43 MJ per kg, il gasolio un pelo più alto, consideriamo 43, fanno 371000 GWh, consideriamo un rendimento del 95% per l'elettrico e del 25% per benzina/gasolio, equivalgono a 97700 GWh elettrici, l'italia consuma (ed è in grado di distribuire a fatica) circa 330000 GWh e ne produce poco meno di 300000, quindi è necessario aumentare la produzione del 40% e la distribuzione anche di più, visto che i massimi consumi sarebbero durante l'estate, quando siamo già al limite del blackout
in soldoni, per ogni 2 linee elettriche attuali ne dovremmo costruire un'altra

[ragefast]

io ci credo in questa transizione verso la mobilità elettrica, ma oggettivamente oggi è ancora in uno stadio iniziale per un comune mortale, che difficilmente può trovare convenienza, forse solo in qualche city car per fare brevi tragitti (avendo a disposizione un wallbox)

ma per chi è soggetto a spostamenti frequenti su distanze medie/lunghe, la vedo veramente dura

personalmente è una scelta di acquisto/possesso che farei tra non meno di 4-5 anni.. probabilmente vedremo batterie da 1500-2000 km di autonomia e allora si può iniziare a ragionare

[franz.old]

io ci credo in questa transizione verso la mobilità elettrica, ma oggettivamente oggi è ancora in uno stadio iniziale per un comune mortale, che difficilmente può trovare convenienza, forse solo in qualche city car per fare brevi tragitti (avendo a disposizione un wallbox)

ma per chi è soggetto a spostamenti frequenti su distanze medie/lunghe, la vedo veramente dura

personalmente è una scelta di acquisto/possesso che farei tra non meno di 4-5 anni.. probabilmente vedremo batterie da 1500-2000 km di autonomia e allora si può iniziare a ragionare

praticamente una bomba sotto al cul,se scoppia non trovano neanche le briciole del conducente