Auto elettrica?? Altro mito da sfatare - Pagina 14
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  1. #131
    L'avatar di Gigirock1
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    sto pendando agli esodi estivi di massa e cosa succederebbe nelle stazioni di servizio alle colonnine della ricarica.........

    solito casino italoeuropiteco, su altro argomento ieri mia sorella ha cercato di prenotarsi per la 3° vaccinazione, il posto più vicino è a 100 km, c'erano (probabilmente pochissimi) a 25 km che non ha fatto a tempo a prendere che già erano spariti, per la serie di stupidaggini ne raccontiamo a migliaia poi quando c'è da metterle a terra sono capzi.

  2. #132
    L'avatar di lampadino
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    Citazione Originariamente Scritto da steelhead Visualizza Messaggio
    sto pendando agli esodi estivi di massa e cosa succederebbe nelle stazioni di servizio alle colonnine della ricarica.........
    Mobilita elettrica, in aumento i punti di ricarica > Nextville

    Quante sono le colonnine per le auto elettriche in Italia (e dove sono)

  3. #133
    L'avatar di lampadino
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    nella Centoventi,
    grazie al portellone intelligente,
    volendo si potrà guadagnare facendo pubblicità
    Immagini Allegate Immagini Allegate Auto elettrica??  Altro mito da sfatare-tailgate.jpg 

  4. #134
    L'avatar di deltamarco
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    Purtroppo circa il 12% delle infrastrutture installate risulta attualmente non utilizzabile dagli utenti finali a causa del mancato allacciamento alla rete da parte del distributore di energia o per altre motivazioni autorizzative. Però, anche in questo senso, la situazione sta migliorando, visto che la percentuale di colonnine “chiuse” nella precedente rilevazione era del 15%.….

    Quindi un gran numero sono chiuse , vai lì e stai senza energia….ottima cosa ….😂😂

  5. #135
    L'avatar di uomo di destra
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    quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare da colonnine varie situate in strada, con tempi intorni alla mezz'ora - ora, ----- ce ne saranno abbastanza? ne dubito.

  6. #136
    L'avatar di cocorito
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    Citazione Originariamente Scritto da uomo di destra Visualizza Messaggio
    quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare da colonnine varie situate in strada, con tempi intorni alla mezz'ora - ora, ----- ce ne saranno abbastanza? ne dubito.
    il problema è un altro
    quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare dove pensano di trovare l'energia elettrica e come casso pensano di distribuirla nelle colonnine ?

  7. #137
    L'avatar di Gigirock1
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    Citazione Originariamente Scritto da cocorito Visualizza Messaggio
    il problema è un altro
    quando TUTTI si ritroveranno a ricaricare dove pensano di trovare l'energia elettrica e come casso pensano di distribuirla nelle colonnine ?
    e poi ancora.... a che prezzo? chi ci mette i 50 miliardi di oneri fiscali gravanti sulla benzina che vengono meno? come fai a ricaricarli sull'energia elettrica se uno carica dalla colonnina (è qui non ci sono problemi) e un altro da casa? aumenti tutto in proporzione così paga anche quello che non ha l'auto?

  8. #138
    L'avatar di cocorito
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    Citazione Originariamente Scritto da Gigirock1 Visualizza Messaggio
    e poi ancora.... a che prezzo? chi ci mette i 50 miliardi di oneri fiscali gravanti sulla benzina che vengono meno? come fai a ricaricarli sull'energia elettrica se uno carica dalla colonnina (è qui non ci sono problemi) e un altro da casa? aumenti tutto in proporzione così paga anche quello che non ha l'auto?
    Consumo carburanti in Italia: nel 2019 benzina batte diesel
    In totale i consumi di carburante in Italia per l’autotrazione, nell’aggregato benzina + gasolio, sono risultati pari a 31,1 milioni di tonnellate.
    la benzina ha un potere calorifico di 43 MJ per kg, il gasolio un pelo più alto, consideriamo 43, fanno 371000 GWh, consideriamo un rendimento del 95% per l'elettrico e del 25% per benzina/gasolio, equivalgono a 97700 GWh elettrici, l'italia consuma (ed è in grado di distribuire a fatica) circa 330000 GWh e ne produce poco meno di 300000, quindi è necessario aumentare la produzione del 40% e la distribuzione anche di più, visto che i massimi consumi sarebbero durante l'estate, quando siamo già al limite del blackout
    in soldoni, per ogni 2 linee elettriche attuali ne dovremmo costruire un'altra

  9. #139
    L'avatar di ragefast
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    io ci credo in questa transizione verso la mobilità elettrica, ma oggettivamente oggi è ancora in uno stadio iniziale per un comune mortale, che difficilmente può trovare convenienza, forse solo in qualche city car per fare brevi tragitti (avendo a disposizione un wallbox)

    ma per chi è soggetto a spostamenti frequenti su distanze medie/lunghe, la vedo veramente dura

    personalmente è una scelta di acquisto/possesso che farei tra non meno di 4-5 anni.. probabilmente vedremo batterie da 1500-2000 km di autonomia e allora si può iniziare a ragionare

  10. #140

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    Citazione Originariamente Scritto da ragefast Visualizza Messaggio
    io ci credo in questa transizione verso la mobilità elettrica, ma oggettivamente oggi è ancora in uno stadio iniziale per un comune mortale, che difficilmente può trovare convenienza, forse solo in qualche city car per fare brevi tragitti (avendo a disposizione un wallbox)

    ma per chi è soggetto a spostamenti frequenti su distanze medie/lunghe, la vedo veramente dura

    personalmente è una scelta di acquisto/possesso che farei tra non meno di 4-5 anni.. probabilmente vedremo batterie da 1500-2000 km di autonomia e allora si può iniziare a ragionare
    praticamente una bomba sotto al cul,se scoppia non trovano neanche le briciole del conducente

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