aereo con 157 persone a bordo: nessun sopravvissuto, 8 le vittime italiane

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Un Boeing 737 dell'Ethiopian Airlines, diretto a Nairobi, si è schiantato pochi minuti dopo il decollo da Addis Abeba. Tutte morte le 157 persone a bordo. Tra le vittime,*8 italiani. Nella lista passeggeri figura anche Sebastiano Tusa, archeologo di fama internazionale e assessore della Regione Sicilia.
L'ad di Ethiopian Airlines Tewolde Gebremariam sul luogo del disastro

Tusa era diretto in Kenia, per un progetto dell'Unesco, dove era già stato a Natale insieme con la moglie, Valeria Patrizia Li Vigni, direttrice del Museo d'Arte contemporanea di Palazzo Riso a Palermo. Tra le vittime anche il presidente di una Onlus con sede a Bergamo, la moglie e il tesoriere della stessa associazione.

Lo schianto sei minuti dopo il decollo*- Lo schianto è avvenuto alle 8.44 locali, sei minuti dopo il decollo a una cinquantina di chilometri a sud della capitale etiope, vicino alla località di Bishoftu.
conoscevo tusa come archeologo ottima persona....
 
spero non ci sia il mio compaesano che vive e lavora ad Addisabeba
 
aereo nuovo aveva 4 mesi di vita.
 
L'ethiopian airlines è un'ottima compagnia con cui ho volato diverse volte, collega tutta l'africa coi suoi voli..

Il sospetto sembra sul modello boeing 737 max, in quanto lo stesso modello fu oggetto dello schianto della lion air a Jakarta qualche mese fa
 
Sul volo lion fu un bug dei sensori di velocità. Questo incidente sembra uguale. Assurdo che non ci sia una ¢azzo di funzione manuale.
 
inquisito il manager della Boeing che ha risparmiato 5 cent su ogni velivolo eliminando una serie di vitarelle apparentemente inutili...
 
gli aerei moderni sono sicuri











:o
 
inquisito il manager della Boeing che ha risparmiato 5 cent su ogni velivolo eliminando una serie di vitarelle apparentemente inutili...

beh, due incidenti con dinamica simile in poche settimane...al 99% c'è una problematica ricorrente al velivolo.
capita sulle automobili figuriamoci su aerei 1000 volte più complessi, l'errore di progettazione è sempre possibile.
 
beh, due incidenti con dinamica simile in poche settimane...al 99% c'è una problematica ricorrente al velivolo.
capita sulle automobili figuriamoci su aerei 1000 volte più complessi, l'errore di progettazione è sempre possibile.

Nel caso degli aeromobili però quando succedono queste cose il richiamo è d'obbligo e tutti gli aerei dello stesso tipo vengono in tempo reale bloccati a terra.
 
Un sunto degli ultimi guasti del 737-8...:o
 

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il problema é conosciuto...ma non cé sul manuale e i piloti non sanno che .....fare se succede il dive mette il muso giú mentre tu tenti di portarlo inutilmemte su.... é automatico non cé un pulsante.... i primi 10 minuti ma posso sbagliare dallo stacco dalla pista é gestito in automatico
 
il problema é conosciuto...ma non cé sul manuale e i piloti non sanno che .....fare se succede il dive mette il muso giú mentre tu tenti di portarlo inutilmemte su.... é automatico non cé un pulsante.... i primi 10 minuti ma posso sbagliare dallo stacco dalla pista é gestito in automatico

Ma proprio no...

 
Air Italy, arriva il secondo B737 Max: prosegue la crescita della flotta

Cresce la flotta di Air Italy che presenterà l’ultima new entry, il secondo B737 Max dei 20 ordinati, all’Airshow Farnborough International, che si terrà nel Regno Unito dal 16 al 22 luglio.

Si tratta del Secondo dei tre velivoli B737 Max che saranno consegnati ad Air Italy nel corso del 2018, mentre, il piano complessivo, prevede l’ingresso in totale di 20 aeromobili Boeing 737 Max nell’arco di tre anni.

«Air Italy è lieta di essere presente per la prima volta al Farnborough International Airshow – commenta il presidente di Alisarda e Aqa Holding, Marco Rigotti -. È un anno entusiasmante per la compagnia, iniziato a febbraio con il lancio del nuovo brand, proseguito a maggio con la consegna del primo B737 Max a Seattle, seguito a giugno dal lancio dei voli inaugurali da Milano MXP a New York e Miami. Stiamo per prendere in consegna il secondo dei nostri 20 aerei B737 e guardiamo con fiducia alla seconda metà del 2018, quando lanceremo le nostre nuove rotte verso Bangkok, Mumbai e Delhi».
 
mette giù il muso perchè valuta la velocità insufficiente a stare in volo?
 
meno male che volo coi vecchi 777 _200 di alitalia.. tra 8 gg impressionante che ogni volta che prendo un volo internazionale nei gg o mese precedente ci siano incidenti importanti..
 
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