Voglio una moto anni '80, astenersi scooteristi e fi.ghe.tti da BMW

Clex

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Di quelle vere, con la frizione dura, le marce meccaniche, la catena (e non quella casso di cinghia), i carburatori e quattro cilindri.
Senza ABS, senza controlli elettronici.

voglio una moto da GUIDARE!

Cosa mi consigliate?
 
gpz900r per sentirti un novello Maverick
 
gpz900r per sentirti un novello Maverick

Sei un grande!!! :bow::bow:

La GPZ 900 turbo (quella di Top Gun), è ormai introvabile.
Ma questa però si trova.

$_20.jpg

La conosco bene, l'ho tenuta dal 1984 al 1990.
 
Questa potrebbe già essere impegnativa per te.:o
 

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Avevo letto astenersi scheletristi:D
 
Anche questa non mi dispiacerebbe....


B_moto-guzzi-850-le-mans-stirpe-gloriosa_1.jpg
 
Questa potrebbe già essere impegnativa per te.:o

L'ho avuta.
Nel 1977.
L'avevo comprata da Bosisio Motori a Barzago, a 2km dalla Fantic. Poi sono passato alla Laverda Husqvarna 250, un mostro di moto
 
147ca351ded28fd892bea99c194d0684.jpg

Ai tempi era molto ****.
Aveva solo un po' di problemi:

1) dallo scarico usciva un sacco di olio (era un 2T), che tornava indietro e ti sporcava tutti vestiti.
2) si impennava fino alla terza marcia (bisognava andarci cauti)
3) le ragazze, dopo il primo giro, non volevano più salirci per i motivi sopra esposti
 
bella la piscina
 
Anche io avevo la Caballero, tutte le annate appicc...rilegate.

Caballero-N-51-52-Del-1-Gennaio-1988-Rivista.jpg
 
le più belle... scusa cosa dice dopo... non leggo :D
 
eh, dipende, che genere? Sportiva, da passeggio, enduro.....a me piacerebbe molto l'idea di partire da una moto base e trasformarla in cafe racer con i controqazzi, ovviamente da abbinare ad un look corretto :cool:

k-speed-yamaha-xjr-1300-cafe-racer.jpg
 
In svizzera queste trasformazioni vanno tantissimo. Ma in Italia puoi modificarle così tanto senza dove passare poi dalla motorizzazione?

Non credo si possano modificare i cerchi ed i pneumatici, per esempio.
Ma anche gli scarichi.
 
Sicuramente "in teoria" ci saranno dei limiti, ma in pratica nessuno sa esattamente cosa hai fatto anche perché il 90% sono modifiche estetiche.
 
questa
imbattibile su strade di montagna
pur guidandola in pantaloncini e infradito:cool:
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