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Settore auto: Moody’s riduce stime mkt globale a +2,9% nel 2013 -2-

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Nel Vecchio continente Moody’s si attende di vedere più produttori alle prese con “la ristrutturazione per far fronte alla sovrapproduzione”. E la situazione sul fronte margini è differente da Paese in Paese. “I margini di Renault, Peugeot e Fiat rimarranno sotto pressione a causa della sovrapproduzione e della bassa domanda, specialmente nell’Europa del sud – spiega Moody’s- E questa situazione inizierà a pesare anche sui margini dei costruttori tedeschi, mentre i gruppi giapponesi sono migliorati rispetto ai minimi toccati dopo il terremoto e lo tsunami del 2011”. Negli Stati Uniti Moody’s stima una conferma dei margini attuali nel prossimi 12-18 mesi.