C'è questa domanda che mi sono chiesto da un po' e non so come interpretarla.
Da qualche anno assistiamo in vari ambiti della nostra vita a esperienze che segnano il passaggio da un'economia del possesso ad un'economia dell'accesso. Ad esempio BlaBlaCar, che permette di usufruire come passeggero dell'auto di qualcun altro per medesimi tragitti, o AirBnb, che permette di affittare la propria stanza o casa al mare a chi non vuole appoggiarsi a strutture alberghiere.
La mia domanda è, ad esempio per BlaBlaCar: può essere in qualche modo una minaccia secondo voi (non so in che maniera, spero me lo diciate voi) per le case automobilistiche (ad es. Mercedes) questa nuova realtà oppure secondo voi è del tutto indifferente?
E' da un po' che me lo chiedo ma non riesco a farne una interpretazione.
Grazie
Da qualche anno assistiamo in vari ambiti della nostra vita a esperienze che segnano il passaggio da un'economia del possesso ad un'economia dell'accesso. Ad esempio BlaBlaCar, che permette di usufruire come passeggero dell'auto di qualcun altro per medesimi tragitti, o AirBnb, che permette di affittare la propria stanza o casa al mare a chi non vuole appoggiarsi a strutture alberghiere.
La mia domanda è, ad esempio per BlaBlaCar: può essere in qualche modo una minaccia secondo voi (non so in che maniera, spero me lo diciate voi) per le case automobilistiche (ad es. Mercedes) questa nuova realtà oppure secondo voi è del tutto indifferente?
E' da un po' che me lo chiedo ma non riesco a farne una interpretazione.
Grazie