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#6 (permalink) | |
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semprepinze
Data registrazione: Jun 2001
Messaggi: 4,051
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#7 (permalink) |
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Buy Made in China
Data registrazione: Jan 2005
Messaggi: 5,942
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B ha torto marcio.
Il fatto che esistesse "solo" segnaletica orizzontale e che avesse messo la freccia,non lo autorizzava a immettersi nella strada principale negando la precedenza ad a. Il fatto che la frenata di a sia di soli due metri,implica che andava a velocità modesta. |
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#8 (permalink) | |
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Member
Data registrazione: Nov 2004
Messaggi: 2,508
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Citazione:
E comunque è B che non ha rispettato la precedenza |
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#9 (permalink) |
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Data registrazione: Jan 2001
Messaggi: 38,066
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Se le direzioni obbligatorie delle corsie sono quelle che ho segnato in rosso , se le direzioni che le auto stavano intraprendendo sono quelle segnate in blu, se A viaggiava ad una velocità nella norma di legge, allora B ha torto perchè doveva fare quella manovra con strada sicura e non con una macchina in movimento (A) a cui doveva dare la precedenza.
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#10 (permalink) | |
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semprepinze
Data registrazione: Jun 2001
Messaggi: 4,051
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Citazione:
A, invadendo la corsia opposta, ha di fatto sorpassato C. Dallo skema iniziale l'urto e' avvenuto nella corsia di senso opposto per cui B sarebbe stato regolare ma A contromano. Dico questo poike' ho assistito ad un incidente analogo. Vieppiu' ke la legge riguardante la segnaletica stradale e' lacunosa, poni il caso ke ci siano 20 cm. di neve e ke le striscie a terra non si vedano, in mancanza del cartello, l'incrocio diviene semplice con precedenza a ki viene da destra. (come quando il semaforo non funziona e lampeggia a "giallo") Quindi la sola presunzione di avere la precedenza non da' il diritto a 1) superare in prossimita' di incrocio 2) Guidare contromano 3) Non rispettare la precedenza di ki viene da destra. Se invece la strada e' come prospettata da harley-law e l'urto e' avvenuto nella corsia di marcia di A, allora la situazione cambia... A mio avviso, in ogni caso, c'e' un concorso di colpa. |
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