Rc Auto Aumento Indennizzi

[tegio]

Rc auto, indennizzi più alti in Europa
IVia libera del Parlamento alla direttiva che aumenta gli importi minimi della copertura per danni

BRUXELLES • Aumenterà la copertura in Europa per le vittime di incidenti causati da un'auto non identificata, con l'obbligo per l'assicurazione del veicolo implicato di indennizzare pedoni e ciclisti, a prescindere che vi sia o meno responsabilità del conducente.
È questa una novità saliente della quinta direttiva sull'assicurazione RcAuto, appena approvata dal Parlamento europeo.
A questo punto manca solo il voto finale del Consiglio, da considerarsi un mero atto formale, • visto che il testo è già stato concordato tra le due istituzioni comunitarie. Gli Stati avranno poi 24 mesi di tempo per il recepimento, ma potranno prevedere un ulteriore periodo transitorio di cinque anni, per applicare progressivamente le nuove soglie.
La direttiva porta l'importo minimo della copertura per i danni alle persone a un milione di euro per vittima o a cinque milioni di euro per sinistro, indipendentemente dal numero di vittime. Per i danni materiali l'importo sarà di un milione di euro per sinistro. La quinta direttiva Rc auto garantisce anche la possibilità di concludere contratti di assicurazione di breve durata per i soggiorni temporanei in un altro Stato europeo (per ragioni di studio, lavoro o residenza secondaria) e facilita la compravendita di auto in altri Paesi, prevedendo la possibilità di concludere contratti di assicurazione di 30 giorni, cioè il tempo necessario per spedire il veicolo nello Stato d'origine dell'acquirente. Contemplato anche un accesso facilitato dell'automobilista ai dati di base necessari, come i processi verbali della polizia, per inoltrare domande di rimborso danni all'estero. «Sono molto soddisfatto — ha commentato il commissario europeo al Mercato interno, Charlie Mc Creevey — si tratta di buone notizie per i consumatori e per gli assicuratori. La direttiva aiuterà le vittime di incidenti ad avere appropriati indennizzi e renderà più facile per gli automobilisti avere una adeguata assicurazione che li protegga oltre il confine».
Cauta la reazione del mondo assicurativo italiano. «L'impatto della nuova direttiva sull'Rc auto potrà essere valutato solo nel medio periodo. Sui dati attuali inciderebbe poco: siamo nell'ordine di euro», ha commentato a caldo Vittorio Verdone, direttore Area Auto dell'Ania, spiegando che per l'Italia le novità introdotte riguardano principalmente l'innalzamento dei massimali minimi da assicurare: un milione di euro per vittima o cinque milioni per sinistro, contro l'attuale soglia in Italia di 775mila euro.
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