Comprare auto in germania

[sergy]

Se un cittadino italiano acquista come privato un'auto in Germania a che spese aggiuntive puo' andare incontro riportandola in Italy???
conviene???
grazie a tutti ciao

[loredana37]

no

[sergy]

Originalmente inviato da loredana37

no

perchè???

[PiVi1962]

All'entrata in Italia si paga l'IVA italiana (l'acquisto tedesco è senza IVA):

Ai sensi dell’art. 38, commi 3 e 4, del D.L. n. 331/1993 si definiscono acquisti intracomunitari anche: [...] gli acquisti a titolo oneroso di mezzi di trasporto nuovi (fino a 6.000 km percorsi o fino a 6 mesi d’immatricolazione oppure fino a 100 ore di navigazione ovvero fino a 40 ore di volo e fino a 3 mesi dall’immatricolazione) trasportati o spediti da altro stato membro, anche se il cedente è un privato (non è soggetto d’imposta) ed anche se non effettuati nell’esercizio di impresa arti o professioni.

Per le modalità di pricing delle case automobilistiche, che di norma abbassano il prezzo nei paesi esteri, quindi potrebbe essere conveniente acquistare un'auto italiana (Fiat, Alfa Romeo...) in Germania.

Ad esempio: Panda My Life offerta sito ufficiale Fiat italiano 8.800 €, offerta sito ufficiale Fiat tedesco 7.690 € (ad una occhiata sommaria all'auto tedesca mancano solo le barre portatutto rispetto a quella italiana).

[CharlesIngalls]

Originalmente inviato da PiVi1962

All'entrata in Italia si paga l'IVA italiana (l'acquisto tedesco è senza IVA):

Ai sensi dell’art. 38, commi 3 e 4, del D.L. n. 331/1993 si definiscono acquisti intracomunitari anche: [...] gli acquisti a titolo oneroso di mezzi di trasporto nuovi (fino a 6.000 km percorsi o fino a 6 mesi d’immatricolazione oppure fino a 100 ore di navigazione ovvero fino a 40 ore di volo e fino a 3 mesi dall’immatricolazione) trasportati o spediti da altro stato membro, anche se il cedente è un privato (non è soggetto d’imposta) ed anche se non effettuati nell’esercizio di impresa arti o professioni.

Per le modalità di pricing delle case automobilistiche, che di norma abbassano il prezzo nei paesi esteri, quindi potrebbe essere conveniente acquistare un'auto italiana (Fiat, Alfa Romeo...) in Germania.

Ad esempio: Panda My Life offerta sito ufficiale Fiat italiano 8.800 €, offerta sito ufficiale Fiat tedesco 7.690 € (ad una occhiata sommaria all'auto tedesca mancano solo le barre portatutto rispetto a quella italiana).

Sei sicuro che gli manca solo quello...???

[PiVi1962]

Originalmente inviato da CharlesIngalls

Sei sicuro che gli manca solo quello...???

Sono le offerte che trovi adesso nei siti:
Fiat Panda | Angebot
Fiat / Promozioni

Peraltro è un fatto noto (si studia nelle università) il comportamento oligopolistico delle case automobilistiche, che sfruttano la (presunta) rigidità della domanda nel loro paese rispetto al marchio locale per mantenere più alti i prezzi.

Quando ho studiato un po' i prezzi delle auto per comprare la mia, ho notato che i prezzi americani di certi modelli erano almeno il 25% inferiori ai prezzi europei (non è solo un fatto di oligopolio, ma il mercato americano evidentemente ha anche caratteristiche diverse).
Esempio di oggi:
- Toyota RAV 4 3,5L V6 (top della gamma USA): 25.910 $
- Toyota RAV 4 2,2L (top della gamma Italia): 33.800 €

[bu$ine$$]

mio papa ha acq 8 anni fa un bmw 320d sw nuovo ma che veniva importato dal belgio... a parita di opt abbiamo risparmiato circa 4k euro unico problema che noi lo volevamo con alcuni opt che nn erano montati sulle macchine che avevano al momento...alla fine dovuto asp circa 3 mesi... cmq per il resto tutto ok... da noi molti concessionari multimarche fino a un'annetto fa andavano in germania belgio a recuperare macchine...soprattutto mezzi tipo ml x5 q7.... quasi mai nuovi questi pero...

[bobby50]

Originalmente inviato da PiVi1962

All'entrata in Italia si paga l'IVA italiana (l'acquisto tedesco è senza IVA):

Ai sensi dell’art. 38, commi 3 e 4, del D.L. n. 331/1993 si definiscono acquisti intracomunitari anche: [...] gli acquisti a titolo oneroso di mezzi di trasporto nuovi (fino a 6.000 km percorsi o fino a 6 mesi d’immatricolazione oppure fino a 100 ore di navigazione ovvero fino a 40 ore di volo e fino a 3 mesi dall’immatricolazione) trasportati o spediti da altro stato membro, anche se il cedente è un privato (non è soggetto d’imposta) ed anche se non effettuati nell’esercizio di impresa arti o professioni.

Per le modalità di pricing delle case automobilistiche, che di norma abbassano il prezzo nei paesi esteri, quindi potrebbe essere conveniente acquistare un'auto italiana (Fiat, Alfa Romeo...) in Germania.

Ad esempio: Panda My Life offerta sito ufficiale Fiat italiano 8.800 €, offerta sito ufficiale Fiat tedesco 7.690 € (ad una occhiata sommaria all'auto tedesca mancano solo le barre portatutto rispetto a quella italiana).

Su quale somma si paga l'IVA?
Sul nuovo paragonato all'Italia, sulla dichiarazione del venditore, ecc.....quale?
Poi se parliamo del cambio targa, il costo rientra nell'IVA o è una spesa aggiuntiva e quale?
grazie

[skip]

Originalmente inviato da bobby50

Su quale somma si paga l'IVA?
Sul nuovo paragonato all'Italia, sulla dichiarazione del venditore, ecc.....quale?
Poi se parliamo del cambio targa, il costo rientra nell'IVA o è una spesa aggiuntiva e quale?
grazie

Se la prendi usata, come ti hanno gia detto, non paghi l'iva. spese immatricolazione in Italia , quasi come un normale passaggio di proprietà.

Per il trasporto In italia ti fai le taghe provvisorie complete di assicurazione durata 7 giorni al costo di 150 euro.

[bobby50]

Originalmente inviato da skip

Se la prendi usata, come ti hanno gia detto, non paghi l'iva. spese immatricolazione in Italia , quasi come un normale passaggio di proprietà.

Per il trasporto In italia ti fai le taghe provvisorie complete di assicurazione durata 7 giorni al costo di 150 euro.

Scusa , ma all'inizio c'è scritto all'entrata in Italia si paga l'IVA, dov'è scritto che non si paga?
Nell'acquisto in germania no........allora?
scusami, sicuramente è un mio problema..