FS - Aumento mascherato delle tariffe

[Rob 48]

Forse sono Off topics, ma sono veramente indignato. I giorni scorsi quei galantuomini di Trenitalia hanno sbandierato una campagna di promozioni con grandi vantaggi per chi prenota un treno in orario non di punta e fino a un mese prima della partenza. Grande risalto su tutti i media. Arriva il low cost anche per le ferrovie! Treni superveloci con sconti da favola, che arrivano al 60% della tariffa piena! Venite gente, provate le nuove straordinarie offerte! Che pacchia per i viaggiatori!

La realtà è diversa. Mentre prima era abbastanza facile, sia in biglietteria che comprando su internet, usufruire della tariffa "amica", che dava uno sconto del 30% circa, ora è praticamente impossibile trovare altra promozione che una tariffa "premium", con sconto del 15%. Provare per credere. Basta fare delle simulazioni sul sito di Trenitalia.

Alla fine, non si tratta di un aumento tariffario mascherato? Le promozioni e gli sconti non sono parte della struttura tariffaria "vera"? Il nuovo sistema fa entrare più o meno soldi nelle casse di Trenitalia? E quei soldi da quali tasche escono?

Per non parlare di altre operazioni, come quella di ribattezzare i vecchi Intercity come "Eurostar City", con prezzi quasi da Eurostar ma con orari da tradotta (peggiori di quelli degli Intercity di qualche anno fa) e carrozze superfatiscenti e supersporche.

Ormai i treni italiani hanno raggiunto livelli tariffari vicini a quelli europei, ma il servizio è rimasto quello di sempre. Fanno solo operazioni di facciata e di propaganda, come distribuire questionari per la soddisfazione degli utenti o far attraversare i vagoni da addetti alle pulizie con una vistosa divisa arancione. Qualcuno li ha più visti questi solerti pulitori, dopo qualche settimana di questa operazione propagandistica?

Perché dobbiamo pagare gli allestimenti firmati da famosi stilisti, che in molti dettagli sono un invito al vandalismo? Avete notato come nei treni svizzeri, francesi e tedeschi siano ben attenti a evitare nelle carrozze ogni elemento "vandalizzabile"?

Avete notato poi che ormai il bonus dovuto dagli Eurostar per ritardi superiori ai 30 minuti non viene quasi più concesso? Hanno affidato la valutazione delle cause dei ritardi ad una agenzia "indipendente" (???), e viene fuori che spesso la colpa del mancato rispetto degli orari non è del gestore, ma delle "avverse condizioni atmosferiche". Quali poi? Mare forza otto? Correnti ascensionali improvvise? Ghiaccio sulle ali? Turbolenze in quota? Boh. Mancano solo gli uccelli risucchiati nei motori. D'accordo, gli stormi di uccelli non sono cause atmosferiche, ma se l'alta velocità vuol fare concorrenza all'aereo trovate del genere sarebbero molto suggestive. Magari richiamerebbero nuovi clienti (o allocchi, per rimanere in campo ornitologico).

Esiste una politica, magari di opposizione, capace di protestare per queste furbate, o il Gabibbo è la nostra ultima speranza?