GM vol.58: waiting for Godot

[Giringiro]

proveniamo da
GM vol.57: si avvicina l'ora della verità

In bocca al lupo a tutti noi.

[karl1]

Mi piacciono questi analisi dei motivi di variazione dei valori azionari.
Ford sale perchè si pensa che GM e Crysler falliscano lasciandogli maggior spazio; nello stesso momento sale GM ; perchè ? sempre in previsione del fallimento ?

[Self Made Man 78]

16:18 - Chrysler: Daimler cedera' quota nei prossimi
mesi (stampa)



Intervista del numero uno Zetsche a 'Capital'

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Amburgo, 22 apr - Daimler punta
a cedere entro quest'anno la quota che le resta di Chrysler,
pari al quasi il 20%. In un'intervista al giornale tedesco
'Capital' il numero uno del costruttore, Dieter Zetsche,
indica che "la probabilita' che (la vendita) si verificheo
entro l'anno e' superiore al 50%". Sono mesi che Daimler ha
in corso negoziati con il fondo Cerberus, l'azionista di
controllo di Chrysler che nel 2007 ne ha rilevato l'80%. Le
trattative sono rese difficili dalle condizioni di prezzo
poste da Cerberus, definite "ingiustificate" dalla casa
tedesca. Zetsche ha anche ribadito che Daimler non e'
interessata a Volvo, di cui il gruppo Ford vuole disfarsi.
"Ha elevate perdite. Se vogliamo rilevare il marchio,
dobbiamo investire una considerevole cifra. Non ne ho
intenzione", ha concluso.

_______________________

[General Max]

Originalmente inviato da Self Made Man 78

16:18 - Chrysler: Daimler cedera' quota nei prossimi
mesi (stampa)



Intervista del numero uno Zetsche a 'Capital'

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Amburgo, 22 apr - Daimler punta
a cedere entro quest'anno la quota che le resta di Chrysler,
pari al quasi il 20%. In un'intervista al giornale tedesco
'Capital' il numero uno del costruttore, Dieter Zetsche,
indica che "la probabilita' che (la vendita) si verificheo
entro l'anno e' superiore al 50%". Sono mesi che Daimler ha
in corso negoziati con il fondo Cerberus, l'azionista di
controllo di Chrysler che nel 2007 ne ha rilevato l'80%. Le
trattative sono rese difficili dalle condizioni di prezzo
poste da Cerberus, definite "ingiustificate" dalla casa
tedesca. Zetsche ha anche ribadito che Daimler non e'
interessata a Volvo, di cui il gruppo Ford vuole disfarsi.
"Ha elevate perdite. Se vogliamo rilevare il marchio,
dobbiamo investire una considerevole cifra. Non ne ho
intenzione", ha concluso.

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Ma quando pensa di venderle le quote?

Ma qualcuno lo ha informato che la bancarotta resta l'ipotesi più probabile anche per Chrysler?

Cerberus, un fondo che si permette di dettare il "prezzo" ai tedeschi per quote che valgono meno di zero ...

Ok, continuiamo a chiamarla una "vicenda" finanziaria come tante altre ...

[lawrenceofarabia]

Originalmente inviato da karl1

Allegato 1056442
Mi piacciono questi analisi dei motivi di variazione dei valori azionari.
Ford sale perchè si pensa che GM e Crysler falliscano lasciandogli maggior spazio; nello stesso momento sale GM ; perchè ? sempre in previsione del fallimento ?

.ben più saporite nei giorni scorsi..ad es.:
(liberamente tradotto a memoria)

..
non verrà utilizzata ancora "taxpayers money" per la ristrutturazione della GM
...
lo scorporò in due società infatti richiederà un intervento di solo 6B per riprstinare la "good company" e la normale operatività industriale in un tempo breve

gli assets meno appetibili ed in perdita verranno fatti confluire in una "bad" per la liquidazione definitiva su di un tempo più lungo.
per questa società verranno richiesti invece 77B


EALOOORA

[Giringiro]

Ford sale anche per l'upgrade ricevuto da Goldman Sachs che l'ha inserita nella sua "conviction buy list"

[karl1]

Originalmente inviato da Giringiro

Ford sale anche per l'upgrade ricevuto da Goldman Sachs che l'ha inserita nella sua "conviction buy list"

Sì lo so; mi sembrava solamente ridicolo l'analista che giustifica la crescita di ford con il fallimento di GM e subito dopo piazza la notizia della crescita di GM.

[Giringiro]

Originalmente inviato da karl1

Sì lo so; mi sembrava solamente ridicolo l'analista che giustifica la crescita di ford con il fallimento di GM e subito dopo piazza la notizia della crescita di GM.

Ridicolo è fargli un complimneto.

Se GM dovesse andare a pallino credo che inizialmente tutto il settore ne risentirebbe, e anche chi con le auto ha poco a che fare.

Dopo che Lehman ha portato i libri in tribunale non mi risulta che i suoi competitors abbiano avuto un aumento nelle quotazioni...

GM si porterebbe nella fossa anche molte aziende fornitrici che lo sono anche di Ford.

[swrt]

ma secondo voi c'è possibilità che questa pua pua si prolunghi fino a luglio per beccare almeno la cedola?

[harrison1]

Ridicolo e' che a dare giudizi a volte ci sian societa' americane piene di debiti su titoli italiani,lo scandalo delle societa' di rating .
E chi li sta ancora a sentire
lehman brothers il giorno prima del fallimento aveva rating a