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#3 (permalink) |
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Per aspera ad astra
Data registrazione: Oct 2007
Messaggi: 15,323
Popolarità: 42949677 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
La ballata di GM
Nel frattempo che maturano gli eventi ... non torturiamoci la mente e non perdiamo tempo a cercar avvocati o simili per affrontare una fantomatica battaglia legale ... che non avverrà mai ...
![]() Piuttosto dimoriamo fiduciosi e ... componiamo per i posteri ... "La ballata di GM" ... Un poema tragicomico in musica cowntry che diverrà un best seller degli anni 10 di questo XXII° secolo ...
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#7 (permalink) | |
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Per aspera ad astra
Data registrazione: Oct 2007
Messaggi: 15,323
Popolarità: 42949677 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citazione:
![]() Soltanto alcuni del thread non se ne sono ancora accorti ... ma tra qualche tempo ... forse poche settimane ... dovranno prenderne atto con grande sollievo e gioia ... !
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#8 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Sep 2008
Messaggi: 15,762
Popolarità: 42949676 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
MF Dow Jones 06.04 15:36 - Ford: riduce debito di 9,9 mld usd
DETROIT (MF-DJ)--Ford Motor ha annunciato di aver ridotto il livello di indebitamento di 9,9 miliardi di dollari, rispetto ai 25,8 miliardi del 31 dicembre 2008. La societa' automobilistica ha precisato di aver ridotto le sue spese annuali sugli interessi di 500 milioni di dollari, riuscendo cosi' fino a questo momento a non chiedere alcun aiuto al Governo americano. "Il successo del nostro piano di ristrutturazione del debito e gli accordi siglati con il sindacato Uaw - ha detto il numero uno di Ford, Alan Mulally - ci hanno consentito di rafforzare il nostro bilancio". Liv (END) Dow Jones Newswires April 06, 2009 09:36 ET (13:36 GMT) © 2009 MF-Dow Jones News Srl. |
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#9 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Feb 2003
Messaggi: 67
Popolarità: 1744789 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
DA profano, rispetto a delle persone di grande rilievo quali Shark o G.Max,
mi aggiungo nella plettora dei "bla,bla" per dire che quello che rimaneva ancora aperto al 31/3, data della presentazione del piano, era da una parte il mancato accordo con i BH , ma rimanevano ancora irrisolti il futuro di alcuni dei marchi della GM, quali Hummer, Saab, ecc. Argomenti che stiamo seguendo in questi giorni. Potrebbe essere, una volta raggiunti gli accordi o le vendite, conclusa la stagione della ristrutturazione. Una cosa è certa, tutto rimarrà vago fino all'ultimo, il giorno successivo verrà presentato il fatto compiuto. A quanto pare lo "stress test" è una delle azioni usate dal governo USA per verificare solidità dei soggetti coinvolti e/o interessati. Quindi chi ha investito pesantemente in GM sa quale rischio sta correndo, al contrario di chi si è accodato con pochi euro. Ultima modifica di ortsom : 06-04-09 alle ore 16:11 |
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#10 (permalink) | |
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OTC T1 Distressed
Data registrazione: Dec 2008
Messaggi: 5,733
Popolarità: 42949676 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citazione:
A olio, a secco, a sabbia/ghiaia.
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