daimler o chrysler?

[lifeonmars]

Scusate, chiedo aiuto alla vostra esperienza, sono in possesso di un bond daimler chrysler il XS0202043039 e di un bond XS0126467553 entrambi scadenti nel 2011. Facendo ricerche mi sembra d'aver capito che daimler HA VENDUTO chrysler, il prospetto informativo di tradinglab, tuttavia li cita come un unica azienda. ORa io SPERO di avere un bond garantito daimler e non chrysler, ho capito giusto? VI RINGRAZIO !!!

[TheLondoner]

interessa anche a me ...ma non son riuscito a trovare nulla, tempo addietro però mi pare si disse che era garantito da Daimler proviamo a trasferirci qui

[greatgatsby]

domanda non banale che dimostra quanto i prospetti siano non attuali,in certi casi

allora storia da wiki:

http://it.wikipedia.org/wiki/Daimler-Benz



tradinglab dice:
Caratteristiche dell'obbligazione Codice ISIN XS0202043039
Rating A-
Emittente Daimler North America
Tipo cedola Tasso fisso
Periodicità cedola Annuale
Cedola % 4.25
Scadenza 04.10.2011
Divisa EUR
Rend. netto % 5,18
........................................


IMI,m/m dice

Caratteristiche e rischi dell’operazione Componenti principali di rischio

Il titolo DAIMLERCHRYSLER NORTH AMERICA HLD CORP 4,125% 23.01.2009 ("EUR 1,000,000,000 4.125 per cent. Notes due January 23, 2009") è un'obbligazione societaria emessa da DaimlerChrysler North America Holding Corporation

e garantita irrevocabilmente da DaimlerChrysler AG

, con cedola fissa annua pari al 4,125% del valore nominale, pagata con frequenza annuale e rimborso del valore nominale il 23.01.2009.

Valore di rimborso: l’emittente rimborsa il 100% del valore nominale alla scadenza. Il valore del rating assegnato dalle agenzie Moody’s, S&P e Fitch esprime un giudizio in merito alla probabilità che l’emittente diventi insolvente e non sia quindi in grado di onorare gli impegni di pagamento.

Cedola lorda: la cedola è pari al 4,125% annuo lordo del valore nominale e viene pagata ogni anno in via posticipata.

Tutti i dati riportati in questa scheda prodotto sono riferiti al 12.07.2007, ad eccezione dei dati di rating, aggiornati settimanalmente in caso di variazione. L'ultima data di aggiornamento dei rating è il 18.04.2008.
Le principali componenti di rischio del titolo sono il rischio di tasso d’interesse ed il rischio emittente.

Rischio di tasso d’interesse: alla scadenza il prezzo dell’obbligazione è pari al 100% del valore nominale. Prima della scadenza un aumento dei tassi di interesse può comportare una riduzione del prezzo dell’obbligazione. Il rischio è tanto maggiore, quanto più è lunga la vita residua a scadenza e quanto minore è il valore della cedola.

Rischio emittente: un peggioramento della situazione finanziaria dell’emittente, del garante o del rating può comportare una diminuzione del prezzo dell’obbligazione.

Si evidenzia che durante la vita del titolo la rilevanza dei fattori di rischio può mutare; rischi inizialmente secondari possono diventare significativi. Prima di effettuare l’investimento l'investitore deve informarsi presso il proprio intermediario sulla natura e sui rischi dell’operazione.

...............

secondo me è un rischio,oggi DAIMLER con la nuova denominazione sociale,in ogni caso è GARANTITA DA DAIMLER
E il rating è A.........quindi...non avrei dubbi

[Il roccolaio]

Quello in scadenza gennaio 2009 (ma presumo sia lo stesso per la scadenza 2011) vedo che oggi quota ancora intorno ai 99-100. Per un titolo sull'orlo del fallimento mi sembrerebbe una quotazione un pò alta...

[Edmond D.]

E' sufficiente guardare la quotazione.
Chrysler, come GM è sull'orlo del fallimento, se la quotazione del titolo in tuo possesso è prossimo alla pari, dormi pure sonni tranquilli.