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Titolo di riferimento: FIAT
Quotazione al 28/05/2012 3,9800 EUR (-2,21 %)
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#1 (permalink) |
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w la fi(si)ca
Data registrazione: Sep 2007
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Fiat-Chrysler: news & market 03 Feb 2012
Si continua qui :
I contributi più significativi di questa discussione verranno pubblicati sul sito: Sales of cars Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler - Immatricolazioni di auto Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler ![]() che raccoglie le immatricolazioni Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Chrysler nei principali Paesi mondiali, i grafici delle vendite di auto e delle quote di mercato, i risultati dei maggiori competitor nei rispettivi mercati, i modelli più venduti, le news sul Gruppo Fiat, le dichiarazioni di Sergio Marchionne, i dati di bilancio, i giudizi degli analisti, il grafico del titolo Fiat aggiornato quotidianamente con commento di analisi tecnica. In evidenza nella home page del sito è stato inserito il collegamento a Fiat-Chrysler news & market. Più il dominio Sales of cars Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler - Immatricolazioni di auto Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler si diffonderà (attraverso link in altri forum o siti web) più interventi qualificati avremo in questo forum. Inoltre, seguite carsitaly su facebook, cliccando su Mi Piace, oppure su twitter per ricevere gli aggiornamenti in tempo reale: Carsitaly | Facebook CARSITALY (Carsitaly) on Twitter Grazie per la collaborazione. |
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#3 (permalink) |
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w la fi(si)ca
Data registrazione: Sep 2007
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Fiat I: nuovo Iveco Daily da oggi disponibile con 2 nuovi motori
Data: 03/02/2012 @ 17:47 Fonte: MF Dow Jones (Italiano) Sono pronte per il loro debutto sul mercato due nuove versioni del Nuovo Daily, il veicolo della gamma leggera Iveco (gruppo Fiat Industrial), lanciato a settembre in concomitanza con l'inaugurazione del Fiat Industrial Village a Torino. Da oggi, informa una nota, sono infatti disponibili le versioni con motore da 2,3 litri Euro 5 146 CV e quella con motore da 3 litri EEV 146 CV. Il motore da 2,3 litri, con coppia di 350 Nm, e' dotato di un nuovo turbocompressore a geometria variabile e della tecnologia Multijet II. Su tutte le motorizzazioni da 2,3 litri abbinabile il nuovo cambio a 6 marce. La motorizzazione da 3 litri, 370 Nm di coppia con turbina a geometria variabile, completa l'offerta di veicoli adatti a missioni particolarmente impegnative che richiedono un allestimento con tara elevata. com/mur |
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#4 (permalink) | |
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seeker
Data registrazione: Sep 2009
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Citazione:
Marchionne però non lo ha fatto, nonostatnte ciò se li accorderanno li imputeranno a lui
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#6 (permalink) | |
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w la fi(si)ca
Data registrazione: Sep 2007
Messaggi: 13,223
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quindi speriamo che monti & c abbiano altre ben più importanti gatte da pelare e se ne dimentichino ad esempio speriamo che vadano giù duro con l'articolo 18....altro che incentivi auto
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#7 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Mar 2010
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Fiat Chile registra alza de 63% en enero
02 de febrero de 2012 • 21:47 • actualizado a las 21:48 El Fiat Grande Punto y la Strada Working doble cabina lideraron el crecimiento de Fiat en enero. Foto: Gentileza El Fiat Grande Punto y la Strada Working doble cabina lideraron el crecimiento de Fiat en enero. 02 de febrero de 2012 Foto: Gentileza * * Comentar 0 Un crecimiento sin precedentes registraron las ventas de Fiat en Chile durante el primer mes del año en curso. Finalizado enero, las ventas en el segmento de pasajeros y de vehículos comerciales completaron un alza de 63%, respecto de igual período de 2011, con 387 unidades vendidas a público. Este éxito fue favorecido por un notable incremento en ventas del segmento automóviles, en el que sobresale el Fiat Grande Punto, Hatchback que se ha convertido en uno de los modelos preferidos de la categoría. En su línea professional, la introducción de la nueva versión de la camioneta Strada, la Strada Working doble cabina, modelo novedoso en características de diseño y prestaciones, determinó que aumentara la venta del modelo. Claudio Campos, gerente comercial de Grupo Fiat, atribuye este buen comportamiento al intenso trabajo desarrollado para reforzar la participación de mercado de la marca, a la introducción de nuevos modelos y versiones, y a la calidad e innovación tecnológica de la gama de vehículos que Fiat comercializa en Chile, motores y alternativas de equipamiento, que satisfacen todos los requerimientos. “Hemos tenido un excelente comienzo de año, logrando posicionar a Fiat como la gran marca que es a nivel mundial y líder indiscutida en Europa, por lo que esperamos un exitoso 2012”, afirmó Campos |
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#8 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Mar 2010
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Ragazzi guardate cosa vi posto: nientepopodimeno che un articolo dell' Harvard Business Review sul lancio della 500 in America. E che dicono i prestigiosi professori: che è stata un'ottima cosa, altro che cavolata di marchioniana memoria!!!
Fiat's Smart U.S. Launch Strategy — Really - Stephen Wunker - Harvard Business Review |
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#9 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Mar 2010
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da lastampa.it
"Così Fiat farà salire il Pil" MARINA CASSI torino Fa i conti, il presidente dell’Unione industriale Gianfranco Carbonato: «A fronte dell’investimento complessivo di 1,5 miliardi fatto dalla Fiat a Mirafiori, nell’immediato si registrerà una crescita annua dello 0,7% del Pil torinese che successivamente, quando la produzione sarà a regime, potrà arrivare sino a un 2,5%». È entusiasta della conferma - data da Marchionne ai sindacati firmatari - sulla produzione di due Suv a partire da fine 2013. E una gran soddisfazione esprime anche il presidente della Regione Roberto Cota: «L’investimento in questione non serve soltanto alla Fiat, ma a tutto un sistema produttivo che ruota intorno all’automotive». Carbonato ha sempre detto di avere fiducia nell’ad Fiat e oggi non ha dubbi: «Si tratta di un segnale molto positivo per Torino, per la sua industria e in particolare per le numerose aziende dell’indotto automotive, rispetto alle quali auspico un atteggiamento di disponibilità della Regione e di responsabilità da parte del sistema bancario affinché le sostengano in questa delicata fase congiunturale». Racconta che l’indotto auto sta soffrendo e anche tanto: «Con tassi sul 7-8% è ovvio che le aziende facciano fatica a immaginare di fare investimenti. Mirafiori può diventare un volano importante. Ma le imprese non possono essere lasciate sole: serve che tutti, a partire dalla Regione passando per le banche, diano una mano sostenendo l’accesso al credito». C’è poi un altro aspetto che Carbonato vuole sottolineare: le relazioni sindacali. Dà atto «al sindacato, che ha creduto nel nuovo sistema di relazioni industriali, di aver consentito all’azienda di poter realizzare, con le adeguate garanzie in termini di governabilità e di produttività degli impianti, il piano di investimenti Fabbrica Italia». E non rinuncia a una polemica a distanza con la Fiom: «La parole passano, le opinioni anche. Ma rimane la forza del risultato: se qui modelli, come annunciato, saranno prodotti è evidente che la Fiom ha avuto torto e che dovrebbe riflettere nel suo stesso interesse. Sono i risultati che attribuiscono le ragioni e i torti». Molta soddisfazione anche per Fabrizio Cellino, il presidente Api: «Il sistema delle piccole e medie imprese torinesi detiene oggi una vasta e importante capacità produttiva che Fiat può ancora utilizzare. Occorrono, però, non solo una forte attenzione delle istituzioni locali, ma anche un atteggiamento costruttivo da parte di tutte le organizzazioni dei lavoratori. Gli ultimi dati di mercato dell’auto, d’altra parte, non lasciano spazio a illusioni: vincerà chi saprà essere più competitivo e efficiente». Antonio Nucci, a capo della Direzione Piemonte, Liguria e Valle d’Aosta di Intesa-Sanpaolo, racconta: «Abbiamo l’opportunità di far partire un gioco di squadra dal quale potrà trarre benefici non solo Mirafiori, ma l’intera filiera dell’automotive. A livello Piemonte la nostra banca ha già reso disponibile un plafond di 1,1 miliardi per le piccole e medie imprese». E aggiunge: «Intesa-Sanpaolo non farà mai mancare il pieno sostegno a tutte quelle piccole e medie aziende che vogliono investire in questi settori e quindi sullo sviluppo e sul futuro della nostra economia locale». |
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