ma andate tutti a..... ( si parla di macro)

[ramirez]

Azionario europeo sotto pressione, con i listini che accelerano al ribasso dopo la rivelazione di Der Spiegel, che in un articolo che sta facendo non poco scalpore, rivela che l’industria tedesca dell’auto ha operato come un cartello per più di 20 anni. Lo scandalo dieselgate che ha travolto Volkswagen sarebbe dunque solo la punta dell’iceberg di un mercato che, in tutti questi anni, avrebbe prosperato grazie agli accordi segreti tra vari big. Altro che libero mercato. La collusione sarebbe stata all’ordine del giorno.
.
vadano a ca**** quelli del libero mercato
vadano a ca**** quelli che ...questi italiani corrotti e corruttori
vadano a ca**** quelli che...vuoi mettere la Germania
vadano a ca**** quelli che viva l'europa mentre gli 'europei' cercano di fott-erti
vadano a ca**** quelli che devono proteggere i consumatori e non lo fanno (cfr Consob da noi)

 

[signor pomata]

Azionario europeo sotto pressione, con i listini che accelerano al ribasso dopo la rivelazione di Der Spiegel, che in un articolo che sta facendo non poco scalpore, rivela che l’industria tedesca dell’auto ha operato come un cartello per più di 20 anni. Lo scandalo dieselgate che ha travolto Volkswagen sarebbe dunque solo la punta dell’iceberg di un mercato che, in tutti questi anni, avrebbe prosperato grazie agli accordi segreti tra vari big. Altro che libero mercato. La collusione sarebbe stata all’ordine del giorno.
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vadano a ca**** quelli del libero mercato
vadano a ca**** quelli che ...questi italiani corrotti e corruttori
vadano a ca**** quelli che...vuoi mettere la Germania
vadano a ca**** quelli che viva l'europa mentre gli 'europei' cercano di fott-erti
vadano a ca**** quelli che devono proteggere i consumatori e non lo fanno (cfr Consob da noi)

Tanto lo sapevamo che era cosi.

 

[inversionista]

Azionario europeo sotto pressione, con i listini che accelerano al ribasso dopo la rivelazione di Der Spiegel, che in un articolo che sta facendo non poco scalpore, rivela che l’industria tedesca dell’auto ha operato come un cartello per più di 20 anni. Lo scandalo dieselgate che ha travolto Volkswagen sarebbe dunque solo la punta dell’iceberg di un mercato che, in tutti questi anni, avrebbe prosperato grazie agli accordi segreti tra vari big. Altro che libero mercato. La collusione sarebbe stata all’ordine del giorno.
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vadano a ca**** quelli del libero mercato
vadano a ca**** quelli che ...questi italiani corrotti e corruttori
vadano a ca**** quelli che...vuoi mettere la Germania
vadano a ca**** quelli che viva l'europa mentre gli 'europei' cercano di fott-erti
vadano a ca**** quelli che devono proteggere i consumatori e non lo fanno (cfr Consob da noi)

giusto, paghiamoti la pensione in lirette.

 

[ramirez]

giusto, paghiamoti la pensione in lirette.

senti imbe***** quando io lavoravo la mia banca era la prima cassa di risparmio DEL MONDO. Davanti anche alle tedesche. Poi siete arrivati voi a mandare tutto in vacca

 

[signor pomata]

giusto, paghiamoti la pensione in lirette.

Per un capitalista è meglio l" eurone grosso e gonfio.
Per il paese sembrerebbe meno ma tanto poi voi scappate vero?

 

[zerohedge]

alla fine più auto vendono i tedeschi meglio è per le industrie italiane che gli forniscono i componenti

 

[Emi_]

avete visto che europa vuol dire amore e fratellanza? ve lo dicevo da un pezzo... si capiva dai bancomat chiusi in grecia...
(che i tedeschi non avrebbero mai rinunciato ai loro interessi nazionali mentre pretendevano dagli altri esattamente questo)

e lo vedi dai migranti, dall'unione bancaria, dalla gestione fiscale, da tutto... e' la natura predatoria della germania che sta facendo saltare l'euro, non i greci, purtroppo devono aver capito male la cosa...

viva l'ammore e i sacrifici

 

[zerohedge]

beh la Germania non la scopriamo oggi, spero che non ci sia nemmeno qualcuno che scopre oggi gl'italiani

 

[ramirez]

mi vien da ridere..
Among the specific forms of trade interventions we discussed were currency manipulation, financial repression, holding down wage growth (relative to productivity), implicit subsidies, and the allowance of environmental degradation. And we look at the ways in which some of these measures have been implemented in Germany and China, in addition to the effects that the surplus countries’ policies have had on deficit countries, notably the US.
.
qualcuno gioca sporco ma facciamo finta di niente..
p.s. estratto da un articolo del FT rubrica Alphaville

 

[luciano sibio]

alla fine più auto vendono i tedeschi meglio è per le industrie italiane che gli forniscono i componenti

e il mercato dove lo metti ?
alla lunga se il mercato viene vilipeso sono ca...i amari, e per questo che necessita uno stato autorevole,per controllare e compensare
dove serve per tenere in vita e vivo il mercato.
Quello che io combatto non è il mercato ma il laissez faire eccessivo.

 

[luciano sibio]

beh la Germania non la scopriamo oggi, spero che non ci sia nemmeno qualcuno che scopre oggi gl'italiani

e vai riecco la teoria del "magna magna"