Dipendenti vw Germania: 174434 Fiat in Italia: 80.434

[debitofilo]

Vw azienda con enormi prospettive

Fiat azienda in declino

il costo della manodopera non è tutto.

[Gekko89]

oltre alla qualità/prezzo delle macchine, ricercherei anche le cause nella produttività media delle due aziende..qualcuno ha i dati?

[skymap]

Se non sbaglio la produttività fiat in italia è inferiore a quella di fiat brasile per stare nell'ambito della stessa casa, con la VW non c'è storia.

[Boba Fett]

Dubito che in germania esistano stabilimenti sovvenzionati come termini imerese... ma potrei sbagliarmi.

[debitofilo]

Originalmente inviato da Gekko89

oltre alla qualità/prezzo delle macchine, ricercherei anche le cause nella produttività media delle due aziende..qualcuno ha i dati?

è chiaro che queste sono scelte aziendali la leva/prezzo leva/qualità è una precisa scelta strategica


resta il fatto che vw paga ogni santo mese 174434 stipendi (solo in Germania)

Originalmente inviato da skymap

Se non sbaglio la produttività fiat in italia è inferiore a quella di fiat brasile per stare nell'ambito della stessa casa, con la VW non c'è storia.

c' è anche da dire che il sentiero del Brasile a fiat l' ha spianato la politica italiana non mi sembra che l' azienda abbia avuto meriti straordinari ma posso sbagliarmi

Originalmente inviato da Boba Fett

Dubito che in germania esistano stabilimenti sovvenzionati come termini imerese... ma potrei sbagliarmi.

ma quanto incide termini al massimo saranno 10000 operai

e cmq rimane il problema di fondo vw garantisce lavoro e salari occidentali (il doppio dei lavoratori non mi sembra poco e probabilmente con stipendi molto più elevati) fiat no producendo lo stesso bene.


insomma la storia dei tagli ai salarii necessari è tutto sommato una balla più che altro si può parlare di incapacità dell' azienda di fronteggiare il mercato globale

[eMago]

ma la VW (stando a wikipedia) ha anche il doppio di dipendenti in totale (e la Germania ha una pop superiore all'Italia)....quindi la % di chi sta in casa e chi fuori è simile.

[Ghè doma l'ABC]

Originalmente inviato da debitofilo

ma quanto incide termini al massimo saranno 10000 operai

Più che sul mero numero dei dipendenti di Termini Imerese mi focalizzerei sulla loro produttività...

Insomma, se tutti questi 10.000 operai fossero produttivi al pari dei loro colleghi tedeschi della VW, penso che non si parlerebbe della chiusura dello stabilimento...

Mi pare di aver letto che una FIAT uscita dallo stabilimento di Termini Imerese costi circa 1.000 € in più rispetto a produrla in un altro stabilimento della penisola...

Ergo, c'è qualcosa che non va...

[...morfeo]

non so i dati della produttività di Termini Imerese e di Pomigliano, ma la Campania è l'ultima ragione per produttività d'italia, la Sicilia mi sa che terz'ultima...quindi
sarebbe meglio per fiat sbaraccare tutto e andare in Valle d'Aosta quella con la produttività più elevata d'Italia, e non per niente ha un redditto doppio rispetto a quello campano

[Boba Fett]

nessuno ha fatto notare la cosa più importante: vw fattura il doppio della fiat...

[Ghè doma l'ABC]

Volkswagen 'ruba' altro manager Fiat

Dopo Luca De Meo ora e' la volta di Giovanni Perosino


(ANSA) - BERLINO, 3 SET - La Volkswagen 'ruba' alla Fiat un altro manager: dopo Luca De Meo, direttore globale del marketing communication, ora Giovanni Perosino. La notizia circolava negli ambienti dell'auto gia' da qualche tempo, ma oggi e' giunto l'annuncio ufficiale. Perosino, 46 anni, avra' nel gruppo tedesco lo stesso incarico che aveva a Torino, che e' stato creato appositamente per lui. L'annuncio giunge pochi mesi dopo l'acquisto da parte della Vw del 90,1% del capitale della Italdesign di Giugiaro.


http://www.ansa.it/web/notizie/rubri...787112621.html