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#1 (permalink) |
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Member
Data registrazione: Nov 2005
Messaggi: 22,685
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cos'è una ..politica industriale ?
Pare che sia qualcosa che manca in Italia.
Se si tratta di questo (segue) meglio così. . Industrial policy per se is usually a euphemism for export subsides—a distortion of resource allocation that cuts economic efficiency and thereby is a negative sum game . questo invece già và meglio.. . INDUSTRIAL policy should be about removing relatively specific microeconomic obstacles that limit the productivity of particular industries . La Stampa afferma: ...Un piano straordinario di politica industriale dovrebbe puntare sulle tre emergenze che impediscono all’Italia di essere un Paese attrattivo per gli investitori stranieri: una giustizia civile meno insopportabilmente lunga, una burocrazia meno asfissiante, una legislazione del lavoro più moderna. . Se la Stampa ha ragione (indubbiamente ha sottolineato tre aspetti importanti) mi chiedo: cosa c'entra un Ministro per lo Sviluppo Industriale (quello a cui si chiede una politica industriale) con: giustizia, burocrazia e legislazione del lavoro ??? per ognuno c' è un Ministro apposito.. Ultima modifica di ramirez : 07-08-10 alle ore 17:35 |
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#2 (permalink) |
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Member
Data registrazione: May 2010
Messaggi: 2,946
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Burocrazia d'accordo, ma anche semplicemente meno tasse per le start-up (e anche per quando diventano più grandi, al contrario durerebbero tutte pochissimo). Legislazione del lavoro, che si intende per più moderna? Cambiarla troppe volte potrebbe essere controproducente. Proprio ora mi pare (non da statistiche - guardandomi in giro) che i contratti a progetto inizino ad essere retributi "bene", e che molte partite IVA inizialmente farlocche si stanno svegliano, gestendo anche 2-3 progetti alla volta; se proviamo a vincolarli all'indeterminato potrebbe essere peggio? A meno che il tutto non venga molto ben studiato.
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#4 (permalink) |
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PADI DiveMaster
Data registrazione: Jun 2006
Messaggi: 13,638
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Una politica industriale e' cosa diversa da quello che hai postato della Stampa, Rami. A me sembra che siano manovre per incentivare il FDI.
Si stanno finalmente domandando come mai pochissimi investono in Italia ![]() Per capire bene quale dovrebbe essere il ruolo del governo nel creare una politica industriale, bisogna rivolgersi a Porter ed al suo libro, The Competitive Advantage of Nations....ed il suo Modello a Diamante Ho trovato questo sommario on-line per chi ne fosse interessato http://www.valuebasedmanagement.net/...ond_model.html |
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#5 (permalink) |
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Membrolungo
Data registrazione: Jan 2008
Messaggi: 1,579
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In Italia una sana politica industriale servirebbe per incentivare la riconversione di apparati senza futuro , come il tessile o l'automobilistico , verso settori a più alto valore aggiunto e/o ad investire in quei campi in cui il privato non investe perchè prigioriero dell'ottica del profitto a breve e/o liberalizzare quei campi che ora sono preda delle corporazioni.
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#6 (permalink) | |
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Member
Data registrazione: Nov 2005
Messaggi: 22,685
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Citazione:
. Ti informo che l'automobilistico sarà senza futuro..ma la Fiat intende investire 20 mdi di euro IN ITALIA !!! Evidentemente Marchionne il futuro mica l'ha capito.. . Fiat, ha concluso Marchionne, "è l'unica azienda a mettere 20 miliardi in Italia . ... Serve lavorare insieme" per investire in Italia ecc ecc |
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#7 (permalink) | |
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Membrolungo
Data registrazione: Jan 2008
Messaggi: 1,579
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Citazione:
![]() tutti gli italiani hanno la macchina , e spesso anche due per famiglia , di soldi ce ne sono pochi e si tende sempre più a procrastinare la macchina nuova , la benza costa sempre di più , dove lo vedi il futuro? |
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#8 (permalink) | |
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Member
Data registrazione: Nov 2005
Messaggi: 22,685
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Citazione:
Se ti risulta..ecco dov'è lo spazio. Ovvio volendo. |
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#10 (permalink) | |
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Member
Data registrazione: Mar 2000
Messaggi: 8,715
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Citazione:
Applicando la forza in un punto esterno hanno una leva più vantaggiosa, serve meno forza ma deve essere applicata su una distanza maggiore, per ottenere lo stesso spostamento del mezzo. Sarebbe come pensare di faticare meno in bici aumentando la lunghezza delle pedivelle: la pedalata diventa più leggera ma anche più ampia: diminuisce la potenza applicata sul pedale ma aumenta la velocità necessaria... Hanno reinventato le ridotte.
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