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Vecchio 22-07-10, 22:11   #1 (permalink)
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roby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond reputeroby. has a reputation beyond repute
ogni tanto le palle qualcuno le tira fuori

ma solo ogni tanto...ed a seconda degli interessi...però questa volta almeno qualcuno lo dice in faccia

CALDEROLI - «L'ipotesi ventilata da Marchionne non sta né in cielo né in terra», ha commentato il ministro leghista per la Semplificazione normativa, Roberto Calderoli. «Se si tratta di una battuta, magari fatta per portare a più miti consigli i sindacati, sappia che comunque non fa ridere nessuno, diversamente sappia che troveranno da parte nostra una straordinaria opposizione. Non si può pensare di sedersi a tavola, mangiare con gli incentivi per l'auto e gli aiuti dello Stato e poi alzarsi e andarsene senza nemmeno aver pagato il conto».
roby. non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22-07-10, 22:56   #2 (permalink)
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romanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond reputeromanico has a reputation beyond repute
perche' proccuparci ci pensa calderoli, nel caso la fiat decida di spostarsi altrove, egli tirera' fuori le sue palle e costruira' un'altra azienda di auto in un batter d'occhio, un'azienda guidata da calderoli in persona che come la fiat ogni anno paghera' allo stato:

un miliardo di contributi e tasse per i dipendenti
20 miliardi di iva sulle automobili vendute
ed inoltre, l'azienda di calderoli, generera' un fatturato per l'indotto italiano di 35 mld all'anno
e costruira' stabilimenti ed impianti per altri svariati miliardi
tutto cio' prima ancora di aver pagato tasse sugli utili

qui stiamo parlando di 50 mld di soldi che entrano nelle casse dello stato, ogni singolo anno, non noccioline il 5-6% delle entrate fiscali complessive dello stato

ma vi immaginate cosa sarebbe del nostro paese se d'improvviso dovesse esserne privato?????

e' ora di finirla con la storia degli incentivi che ha preso la fiat, sono una briciola rispetto alla mole di versamenti annuali che da singola azienda effettua nelle casse dello stato,
ogni nazione fara' i salti mortali per accoglierla mettendo a disposizione contributi ed incentivi, mentre noi gioiamo per il rischio di perdere questi soldi......e per dover mantenere gli 80/90 mila dipendenti italiani quando saranno disoccupati

poi parla proprio un degno rappresentante di questo governo miope che ha appunto stoppato ogni aiuto quest'anno...che si aspettavano?
romanico non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22-07-10, 23:07   #3 (permalink)
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Invia un messaggio via MSN a devo_imparare
TORINO 21 aprile (Reuters) - Fiat Auto (FIA.MI: Quotazione) prevede di arrivare al 2014 con fatturato a 51 miliardi e trading margin al 4,3-5,1%.

Lo ha detto Sergio Marchionne durante la presentazione del piano 2010-14, aggiungendo che nel 2010 vede il fatturato a 26,6 miliardi e margini a 1,2-1,6%.

Fiat Auto e Chrysler prevedono di raggiungere quota 6 milioni di veicoli venduti nel 2014.


il fatturato è di circa 50 miliardi di euro, non credo che 50 miliardi entrino nelle tasche dello stato. scusa se puntualizzo.

http://it.reuters.com/article/italia...63K22K20100421
devo_imparare non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22-07-10, 23:24   #4 (permalink)
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TORINO 21 aprile (Reuters) - Fiat Auto (FIA.MI: Quotazione) prevede di arrivare al 2014 con fatturato a 51 miliardi e trading margin al 4,3-5,1%.

Lo ha detto Sergio Marchionne durante la presentazione del piano 2010-14, aggiungendo che nel 2010 vede il fatturato a 26,6 miliardi e margini a 1,2-1,6%.

Fiat Auto e Chrysler prevedono di raggiungere quota 6 milioni di veicoli venduti nel 2014.


il fatturato è di circa 50 miliardi di euro, non credo che 50 miliardi entrino nelle tasche dello stato. scusa se puntualizzo.

http://it.reuters.com/article/italia...63K22K20100421
ho calcolato 2truc e branca2 cosi':
il fatturato si calcola iva esclusa quindi si tratta di 10 mld di iva
80-90mila dipendenti fanno circa 1 mld di contributi, irap e irpef
35 mld di indotto si calcolano, a cascata, nello stesso modo per le aziende italiane fornitrici con circa il 60% che entra in cassa allo stato

quindi 20 indotto+10iva +1dipendenti
poi c'e' l'utile e la tassazione sull'azionario
non son 50, ho sbagliato sull'iva, ma 35-40 ci sono tutti
romanico non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22-07-10, 23:24   #5 (permalink)
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perche' proccuparci ci pensa calderoli, nel caso la fiat decida di spostarsi altrove, egli tirera' fuori le sue palle e costruira' un'altra azienda di auto in un batter d'occhio, un'azienda guidata da calderoli in persona che come la fiat ogni anno paghera' allo stato:

un miliardo di contributi e tasse per i dipendenti
20 miliardi di iva sulle automobili vendute
ed inoltre, l'azienda di calderoli, generera' un fatturato per l'indotto italiano di 35 mld all'anno
e costruira' stabilimenti ed impianti per altri svariati miliardi
tutto cio' prima ancora di aver pagato tasse sugli utili

qui stiamo parlando di 50 mld di soldi che entrano nelle casse dello stato, ogni singolo anno, non noccioline il 5-6% delle entrate fiscali complessive dello stato

ma vi immaginate cosa sarebbe del nostro paese se d'improvviso dovesse esserne privato?????

e' ora di finirla con la storia degli incentivi che ha preso la fiat, sono una briciola rispetto alla mole di versamenti annuali che da singola azienda effettua nelle casse dello stato,
ogni nazione fara' i salti mortali per accoglierla mettendo a disposizione contributi ed incentivi, mentre noi gioiamo per il rischio di perdere questi soldi......e per dover mantenere gli 80/90 mila dipendenti italiani quando saranno disoccupati

poi parla proprio un degno rappresentante di questo governo miope che ha appunto stoppato ogni aiuto quest'anno...che si aspettavano?

macche aiuto? con quali soldi?...con quelli degli agnelli nei conti esteri magari.....

fiat è una azienda cotta e stracotta, che si riorganizzino con prodotti intelligenti, invece delle fiat perchè non rompono il blocco e ci vendono qualche macchina che non vada a benzina...oppure stiamo pure qui a martellarci i maroni con le panda

se la fiat è un valore aggiunto....allora stiamo messi poco bene
roby. non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23-07-10, 01:45   #6 (permalink)
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macche aiuto? con quali soldi?...con quelli degli agnelli nei conti esteri magari.....

fiat è una azienda cotta e stracotta, che si riorganizzino con prodotti intelligenti, invece delle fiat perchè non rompono il blocco e ci vendono qualche macchina che non vada a benzina...oppure stiamo pure qui a martellarci i maroni con le panda

se la fiat è un valore aggiunto....allora stiamo messi poco bene
Ma dai che in Brasile ti faranno la nuova Uno....

Nuova di 20 anni fa' col solito motore Flex mille
ScubaDuc non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23-07-10, 03:30   #7 (permalink)
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costa 27.000 la super base, credo consegnata sui 29.000, siamo sui 13mila e passa euri.....
roby. non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23-07-10, 08:09   #8 (permalink)
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e costruira' stabilimenti ed impianti per altri svariati miliardi
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qui stiamo parlando di 50 mld di soldi che entrano nelle casse dello stato, ogni singolo anno, non noccioline il 5-6% delle entrate fiscali complessive dello stato

ma vi immaginate cosa sarebbe del nostro paese se d'improvviso dovesse esserne privato?????

e' ora di finirla con la storia degli incentivi che ha preso la fiat, sono una briciola rispetto alla mole di versamenti annuali che da singola azienda effettua nelle casse dello stato,
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poi parla proprio un degno rappresentante di questo governo miope che ha appunto stoppato ogni aiuto quest'anno...che si aspettavano?
si potrebbe controbattere punto su punto..ed è già
stato fatto.
Devo rimarcare che manco l'ufficio stampa di Fiat
avrebbe potuto fare di meglio
ramirez non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23-07-10, 08:12   #9 (permalink)
vediamo che fanno ;)
 
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Non danno più incentivi e sgravi fiscali alle aziende.

Le aziende multinazionali chiudono e mandano per strada migliaia di Padani.

Non solo chiusure al SUD

Alla faccia del Calderoli che guarda al localismo quando ormai il mondo è globale.
cassettone non  è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23-07-10, 13:34   #10 (permalink)
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Originalmente inviato da cassettone Visualizza messaggio
Non danno più incentivi e sgravi fiscali alle aziende.

Le aziende multinazionali chiudono e mandano per strada migliaia di Padani.

Non solo chiusure al SUD

Alla faccia del Calderoli che guarda al localismo quando ormai il mondo è globale.
quindi le aziende esistono solo se ci sono incentivi
e sgravi fiscali..
boh..
ramirez non  è collegato   Rispondi citando
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