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Vecchio 25-06-10, 11:42   #1 (permalink)
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Perchè i Benetton credono di avere in pugno lo stato con ALICAOS?

5- BENETTON TESI CON TREMONTI ...
Aria tesa fra i Benetton e il governo. Da un lato pesa il diniego del ministro dell'Economia Giulio Tremonti a concedere quell'aumento delle tariffe aeroportuali ritenuto essenziale perché il piano di rilancio da 3,6 miliardi di Fiumicino possa vedere la luce. A Ponzano Veneto non è poi andato giù il no con cui l'Enel ha rifiutato la proposta di divenire partner dell'Enel Green Power prima della quotazione. Se gli umori non miglioreranno, i Benetton avvertono: potremmo defilarci davanti a una nuova eventuale chiamata dall'Alitalia.(G.L.)

Non capisco l'ultimo passaggio...
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Vecchio 25-06-10, 12:02   #2 (permalink)
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Se gli umori non miglioreranno, i Benetton avvertono: potremmo defilarci davanti a una nuova eventuale chiamata dall'Alitalia.(G.L.)

Non capisco l'ultimo passaggio...
a me vengono in mente tre nomi al volo, fiat, telecom, fs
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Vecchio 25-06-10, 12:14   #3 (permalink)
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Secondo me invece è più probabile si riferiscano proprio all'Alitalia. Nel senso di "Altri soldi non ce li mettiamo".
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Vecchio 25-06-10, 12:15   #4 (permalink)
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a me vengono in mente tre nomi al volo, fiat, telecom, fs
sì ma continua a sfuggirmi il perchè allo stato gliene dovrebbe fregare qualcosa se i benetton non si mettessero le mani al portafoglio per fare un aumento di capitale in alicaos che ormai è tutta privata... (oppure no???? )
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Vecchio 25-06-10, 12:23   #5 (permalink)
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sì ma continua a sfuggirmi il perchè allo stato gliene dovrebbe fregare qualcosa se i benetton non si mettessero le mani al portafoglio per fare un aumento di capitale in alicaos che ormai è tutta privata... (oppure no???? )
perchè la fiat è pubblica??...eppure

comunque così al volo mi è venuto da pensare a quei nomi, ma vedrai mi sbaglio...
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Vecchio 25-06-10, 14:47   #6 (permalink)
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Beh, è una questione di rispetto della parola data
chi ha investito in AZ lo ha fatto per ragioni non prettamente economiche, per cui la remunerazione del suo capitale deve provenire da altro, nel caso specifico magari dall'aumento dei pedaggi autostradali...io son troppo niubbo ma sarebbe per me interessante vedere l'andamento di queste holding entrando nei dettagli dei vari investimenti.
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Vecchio 25-06-10, 14:57   #7 (permalink)
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Beh, è una questione di rispetto della parola data
chi ha investito in AZ lo ha fatto per ragioni non prettamente economiche, per cui la remunerazione del suo capitale deve provenire da altro, nel caso specifico magari dall'aumento dei pedaggi autostradali...io son troppo niubbo ma sarebbe per me interessante vedere l'andamento di queste holding entrando nei dettagli dei vari investimenti.
lo stesso motivo per cui la fiata vuole tornare a pomigliano. Questi imprenditori italiani riescono a mantenere le loro rendite grazie alla collusione col mondo politico. Per cui loro fanno un favore al governo entrando in una società fallita come l'alitalia facendo prendere consensi ai politici di quel governo poi però il governo deve ricambiare il favore consentendo di aumentare i pedaggi autostradali in un perido di forte crisi economica, di cui quegli imprenditori sono beneficiari. E la collettività è costretta a pagare.
Così la fiat torna a pomigliano per poter poi ricattare il governo coi licenziamenti se non daranno incentivi. Altro che svolta epocale che bisogna sostenere...Altro che libero mercato e competizione. Questo è il famoso capitalismo di stato.Dove ci sono politici e imprenditori collusi con questi politici che a tavolino si spartiscono la ricchezza del paese, utilizzando anche i media proprietari per distogliere l'attenzione delle persone dal vero problema: lo stato e la sua classe politica.

Ultima modifica di JPMarlin : 25-06-10 alle ore 15:04
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Vecchio 25-06-10, 15:43   #8 (permalink)
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sì ma continua a sfuggirmi il perchè allo stato gliene dovrebbe fregare qualcosa se i benetton non si mettessero le mani al portafoglio per fare un aumento di capitale in alicaos che ormai è tutta privata... (oppure no???? )
te pensa se l'anno prossimo, come ha paventato Colaninno, si dovesse rimettere mano al portafoglio per ricapitalizzare Alitaglia ( e si perchè, per stessa ammissione sua, le cose non vanno bene e se non ci si riprende son dolori ); chi metterebbe i soldi ? e se non si trovassero come verrebbe sputt..to berlusconi che ha puntato moltissimo sul decollo di Alitaglia ? diverrebbe chiaro, anche agli occhi degli italiani creduloni che hanno creduto nel miracolo, che l'operazione era fallimentare e che la soluzione prodi era di gran lunga la migliore.

I benetton questo lo sanno e lo usano come arma di ricatto, semplice no ...
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Vecchio 25-06-10, 20:45   #9 (permalink)
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Non per difendere i politici ma tutto questo serve anche per non andare nelle mani di stranieri! se alitalia fallisce addio grande compagnia di bandiera, se la fiat fallisce addio grande gruppo automobilistico, se FSspa falliscono addio......! è anche per tenere grandi società come queste in funzione e italiane che lo stato fà così!
poi in qualche caso si incominciano a vedere dei risultati e in altri se ne vedono ma di minimi, però è il gioco dell'economia!!
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Vecchio 25-06-10, 20:52   #10 (permalink)
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Non per difendere i politici ma tutto questo serve anche per non andare nelle mani di stranieri! se alitalia fallisce addio grande compagnia di bandiera, se la fiat fallisce addio grande gruppo automobilistico, se FSspa falliscono addio......! è anche per tenere grandi società come queste in funzione e italiane che lo stato fà così!
poi in qualche caso si incominciano a vedere dei risultati e in altri se ne vedono ma di minimi, però è il gioco dell'economia!!
Ma te quando compri la coca cola ti chiedi se è italiana o se è buona?
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