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Vecchio 23-06-10, 14:42   #1 (permalink)
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E cosi a Pomigliano....

Solo il 60% dei lavoratori ha detto Si ..... credevo che andasse diversamente..... visto che la Fiat ha posto la condizione di ottenere 1 quasi plebiscito per continuare ad operare in quel di Nappule....

Classe operaia Stupida o scopriremo cheMarchionne Bluffava??

Argomento interessante....
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Vecchio 23-06-10, 15:04   #2 (permalink)
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secondo me bluffava..verrà lo stesso in polonia stanno aumentando i salari e le tutele sindacali quindi conviene puntare sull'italia così potra sempre usare l'arma del ricatto, tipo senza ecoincentivi saremo costretti a licenziare tot...
il punto è che le auto non si vendono, la disoccupazione aumenta e siamo in piena deflazione...quindi chi acquisterà le auto senza incentivi????


Ultima modifica di JPMarlin : 23-06-10 alle ore 15:11
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Vecchio 23-06-10, 15:15   #3 (permalink)
Watashi
 
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disgustoso che il governo non sia intervenuto a difesa dei diritti,
disgustoso questo modo di fare l'imprenditore.

credo che questa giornata faccia storia.
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Vecchio 23-06-10, 16:00   #4 (permalink)
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secondo me bluffava..verrà lo stesso in polonia stanno aumentando i salari e le tutele sindacali quindi conviene puntare sull'italia così potra sempre usare l'arma del ricatto, tipo senza ecoincentivi saremo costretti a licenziare tot...
il punto è che le auto non si vendono, la disoccupazione aumenta e siamo in piena deflazione...quindi chi acquisterà le auto senza incentivi????

ieri ho sentito Chiambretti pubblicizzare la panda a 7.500 euro CON CLIMA... (non sono aggiornato sulle auto e i loro prezzi ma a me e' sembrata 1 offerta interessante soprattuto se l'auto ha 4p)

Tenuto conto che davano la possibiita' di pagarla in 1 numero infinito di anni (7se non erro) tra 1 po' sara' possibile pagare le rate anche a chi chiede la Carita' davanti alle Chiese !! )

Questo ci dice di quanto e' saturo il mercato ......

io 1 soluzone ce l'avrei.....

1 alternativa alle attuali auto ..... (auto pubbliche, auto condivise .... ecc ecc)

1 nuovo tipo di auto (mercato vergine) per 1 nuovo tipo di mobilita'... ma qui il discorso si farebbe lungo....

Ultima modifica di _Munnezza_Guru_ : 23-06-10 alle ore 16:04
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Vecchio 23-06-10, 17:14   #5 (permalink)
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ieri ho sentito Chiambretti pubblicizzare la panda a 7.500 euro CON CLIMA... (non sono aggiornato sulle auto e i loro prezzi ma a me e' sembrata 1 offerta interessante soprattuto se l'auto ha 4p)

Tenuto conto che davano la possibiita' di pagarla in 1 numero infinito di anni (7se non erro) tra 1 po' sara' possibile pagare le rate anche a chi chiede la Carita' davanti alle Chiese !! )

Questo ci dice di quanto e' saturo il mercato ......

io 1 soluzone ce l'avrei.....

1 alternativa alle attuali auto ..... (auto pubbliche, auto condivise .... ecc ecc)

1 nuovo tipo di auto (mercato vergine) per 1 nuovo tipo di mobilita'... ma qui il discorso si farebbe lungo....
Non c’è dubbio che il settore dell’auto è saturo e che è impossibile continuare a produrre 90 milioni di macchine nel mondo all’anno quando se ne vendono al massimo 60.

Ultima modifica di JPMarlin : 23-06-10 alle ore 17:22
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Vecchio 23-06-10, 22:27   #6 (permalink)
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la soluzione è lì semplice semplice..riconvertire tutta la produzione sulle macchine elettriche...

solo così potranno ripartire....altrimenti..
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Vecchio 24-06-10, 00:21   #7 (permalink)
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la soluzione è lì semplice semplice..riconvertire tutta la produzione sulle macchine elettriche...

solo così potranno ripartire....altrimenti..
le auto elettriche non le vedo fattibili nell'immediato..... al contrario delle auto "Elettroniche" ....... Auto condivise utilizzabili tramite 1 scheda Magnetica o con chip .... per riconoscere l'utilizzatore, per fare questo sull'auto dovrebbe essere implementato 1 piccolo sistema operativo ..... da qui il termine auto "Elettroniche" ......
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Vecchio 24-06-10, 00:48   #8 (permalink)
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le auto elettriche non le vedo fattibili nell'immediato..... al contrario delle auto "Elettroniche" ....... Auto condivise utilizzabili tramite 1 scheda Magnetica o con chip .... per riconoscere l'utilizzatore, per fare questo sull'auto dovrebbe essere implementato 1 piccolo sistema operativo ..... da qui il termine auto "Elettroniche" ......

credo che tu sia malinformato, le elettriche le stanno già implementando nei piani delle maggiori case automobilistiche, 2011 2012 in avanti..sarà il futuro altro che palle


le macchine elettroniche come dici tu non farebbero che andare contro i loro interessi...una macchina per più utilizzatori...così sì che falliscono alla svelta pure...
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Vecchio 24-06-10, 08:50   #9 (permalink)
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Per 7500 la panda sarà già tanto che ha le ruote.. ho rottamato l'utilitaria di famiglia e ho girato tutte le concessionarie. I preventivi Fiat rasentano il ridicolo, devi pagare un sacco di roba a parte per poi cosa? Avere un'auto con un design squadrato (e pare nemmeno ideato da un italiano ) con finiture tristissime, con consumi nemmeno tra i più interessanti che l'affidabilità della precedente non la vede nemmeno col binocolo. La panda oltretutto era (spero abbiano risolto) l'auto a montare l'impianto a gpl peggiore tra tutti i principali competitor.
Le case in difficoltà stanno proponendo modelli magari carini esteticamente ma con grossi problemi. Le officine delle stesse concessionarie a causa della troppa elettronica non sanno letteralmente dove mettere le mani e capita sempre più spesso che ti costringano a cambiare intere parti quando basterebbero interventi minimi. Sono tutti fattori che alla lunga sputt@nano i marchi (e nell'automotive di casi ce ne sono tanti, dalla Jaguar alla Toyota) si scarica a valle la causa della crisi ma rimangono una rete di vendita penosa e prodotti mediocri in un mercato saturo e pieno di concorrenti agguerriti
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Vecchio 24-06-10, 09:20   #10 (permalink)
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Per 7500 la panda sarà già tanto che ha le ruote.. ho rottamato l'utilitaria di famiglia e ho girato tutte le concessionarie. I preventivi Fiat rasentano il ridicolo, devi pagare un sacco di roba a parte per poi cosa? Avere un'auto con un design squadrato (e pare nemmeno ideato da un italiano ) con finiture tristissime, con consumi nemmeno tra i più interessanti che l'affidabilità della precedente non la vede nemmeno col binocolo. La panda oltretutto era (spero abbiano risolto) l'auto a montare l'impianto a gpl peggiore tra tutti i principali competitor.
Le case in difficoltà stanno proponendo modelli magari carini esteticamente ma con grossi problemi. Le officine delle stesse concessionarie a causa della troppa elettronica non sanno letteralmente dove mettere le mani e capita sempre più spesso che ti costringano a cambiare intere parti quando basterebbero interventi minimi. Sono tutti fattori che alla lunga sputt@nano i marchi (e nell'automotive di casi ce ne sono tanti, dalla Jaguar alla Toyota) si scarica a valle la causa della crisi ma rimangono una rete di vendita penosa e prodotti mediocri in un mercato saturo e pieno di concorrenti agguerriti
Il metano (ma credo anche il gpl) manda a put.tane le valvole.
Bisogna aggiungere un dispositivo ad hoc per lubrificarle.
Non costa molto, io l'ho pagato una sessantina di euro.
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