Pomigliano: la resa dei conti

[ramirez]

La globalizzazione ora è lì. Davanti a tutti.
Ora si devono fare delle scelte (eh si cara Fiom).
Le norme lvorative DEVONO assomigliare (se non essere identiche)
a quelle in vigore nei Paesi che ci fanno concorrenza.
Prendere o lasciare.
Avete finito di imporre LE VOSTRE REGOLE.

[scirè]

Marchionne se non prende tutto deve lasciare e andare in Polonia

[Colbert]

In fin dei conti non gli dispiacerebbe andare in Polonia e/o Serbia; lì gli farebbero ponti d'oro, a Pomigliano la Fiom difende gli assenteisti.
Io non ci penserei due volte, anzi.

[Andygo]

Originalmente inviato da Colbert

In fin dei conti non gli dispiacerebbe andare in Polonia e/o Serbia; lì gli farebbero ponti d'oro, a Pomigliano la Fiom difende gli assenteisti.
Io non ci penserei due volte, anzi.

Se non c'è ancora andato finora è per i soldi che lo stato gli ha regalato ininterrottamente. Finiti quelli mi sa che se ne va in un attimo, e fa anche bene.

[Colbert]

I soldi sarebbero quelli della CIG?
Se si sono soldi che hanno ricevuto e ricevono tante aziende in Italia.

[benjamin_linus]

Se Marchionne è furbo la Panda la va a costruire in ogni caso in Serbia e Polonia.
Pomigliano va solamente chiusa.

[0rigami]

marchionne *è* furbo, ed è per questo che va con i piedi di piombo. l'italia rimane un mercato critico per la fiat, e chiudere un intero stabilimento (con il codazzo di brutte storie sulle famiglie dei lavoratori) rappresenta una pubblicità negativa di impatto spaventoso e a lungo termine. senza contare che si inimicherebbe di colpo buona fetta della politica (la quale ovviamente si beccherebbe parte della colpa per "non aver fatto qualcosa") specie considerando gli incentivi a ritmo serrato che hanno aiutato la fiat negli ultimi anni.

cmq mi chiedo quanti di voi abbiano letto davvero l'accordo proposto ai sindacati e quanti invece si stiano limitando al titolo del telegiornale. ad esempio, per quanto riguarda gli assenteisti, se nn sbaglio il management fiat ha proposto cose come eliminare le indennità di malattia nei periodi in cui le assenze sono superiori alla media. e mi chiedo cosa succede nei periodi in cui arriva ad esempio un influenza. e ci sono tutta una serie di altri elementi, come lo spostamento della pausa pasto a fine turno (no comment) e la riduzione delle pause del 25% della durata che renderanno il lavoro più pesante. insomma, nn è che la fiom si stia lamentando per stronzate. e non parliamo poi dei futuri (mah....) nuovi assunti a cui vengono tolti tutta una serie di bonus

[dottoraus]

ultimamente ho visto una reclame della fiat in cui parlavano di famiglia, di tenere la produzione qui in Italia, che sono bravi e gentili.

ci stanno lavorando su

[Ngc-53]

Originalmente inviato da 0rigami

marchionne *è* furbo, ed è per questo che va con i piedi di piombo. l'italia rimane un mercato critico per la fiat, e chiudere un intero stabilimento (con il codazzo di brutte storie sulle famiglie dei lavoratori) rappresenta una pubblicità negativa di impatto spaventoso e a lungo termine. senza contare che si inimicherebbe di colpo buona fetta della politica (la quale ovviamente si beccherebbe parte della colpa per "non aver fatto qualcosa") specie considerando gli incentivi a ritmo serrato che hanno aiutato la fiat negli ultimi anni.

cmq mi chiedo quanti di voi abbiano letto davvero l'accordo proposto ai sindacati e quanti invece si stiano limitando al titolo del telegiornale. ad esempio, per quanto riguarda gli assenteisti, se nn sbaglio il management fiat ha proposto cose come eliminare le indennità di malattia nei periodi in cui le assenze sono superiori alla media. e mi chiedo cosa succede nei periodi in cui arriva ad esempio un influenza. e ci sono tutta una serie di altri elementi, come lo spostamento della pausa pasto a fine turno (no comment) e la riduzione delle pause del 25% della durata che renderanno il lavoro più pesante. insomma, nn è che la fiom si stia lamentando per stronzate. e non parliamo poi dei futuri (mah....) nuovi assunti a cui vengono tolti tutta una serie di bonus

tutto vero quello che dici però, c'è un bel però l'alternativa se non accettano è andare a casa mentre la Fiat ha già chi è pronto a fare lo stesso lavoro e per meno anche all'est.
Il problema è tutto lì.
Permettere che all'est o in cina si possano spostare produzioni perchè lì ci sono molti meno vincoli e poi permettere liberamente l'import delle merci.
Vuoi andare a produrre all'est? va bene ma devi applicare legislazione sull'inquinamento e diritti del lavoro nostri altrimenti mega dazio. Così dovrebbe essere e questo dovrebbero chiedere i sindacati, altrimenti la fiat o qualunque altro imprenditore sarebbe solo un f.esso e un suicida a restare da noi mentre i concorrenti se ne vanno allegramente all'est.

[shrike]

si si se ne vanno in cina adesso che incominciano ad inca.. anche la e fare scioperi a raffica, oppure potrebbe andare in Germania e fare la proposta al Gewerkschaft dei crucchi o in francia che il sindacato e' mollo , si si vai in polonia marchionne leva la fiat e vedi se ti danno gli stessi soldi .